サトコのブログ一覧

会社の帰りも雨さえ降ってなければオープンにしていますが、今日は無理でした～

いや～ 寒すぎ…

自分のロードスターはハードトップRHTですが、幌車だと寒いんですかね？

まあRHTのルーフは断熱材も入ってない樹脂のルーフですから大差無いかな？


まあ、閉じていれば室内空間が軽トラより少し広いぐらいなので直ぐに暖かくなるので困らないですけどね。


ただ名古屋市内でも何年かに一度ぐらい大雪になりますが、RHTのルーフ強度大丈夫だよね。

前に乗っていたVW Golf Ⅴ GTIやⅥ Rを乗り換えた理由の一つが天井落ちやステアリングやシートのレザーの劣化…

レザーが劣化するのは自分のケアの具合も有るし、大袈裟に言えば、それなりの覚悟は有りましたが、天井落ちは生まれ持った不治の病ですよね。


先日、ロードスターのステアリングのレザーの張り替えを頼んだショップは天井落ちやレザーシートの張り替えも出来るので、もっと早く知っていればGTIやRをもっと長く乗っていたかも知れません。


ただ、そうなるとNCロードスターに乗る気になっていたか解りませんが、オープンの気持ち良さを知ってしまったので屋根の開かないクルマを再び選ぶことは無いかな。


お金だけの問題ならGTIの天井落ちやレザーシートなどを直してを乗り続けた方が、例え他にエンジンや脚周りの部分がトラブっても、その後に掛かった2台分のクルマに比べたら安いと思います。

Ⅴ GTIからⅥ Rに乗り換えた事で、Ⅴの進化版のⅥ Rを楽しむ事が出来た訳だし、そして究極の実用車から大幅に実用が減ったロードスターになったのですが、これまた人が乗れない、荷物が積めないし、更に言え15年落ちの古いクルマで、今後どんなトラブルが起きるか解りません。


損得勘定だけなら、この３台だけでなく薄給の身分のクセに何台乗り換えているんだよと思わない訳じゃ無いですが、そこに買えるクルマが有れば買っちゃいますね。


そんな事ばかりしているからお金が貯まらないんだけど。

クルマの楽しさはプライスレスなので。