サトコのブログ一覧

去年NCロードスターを買ってから少しずつ弄っていますが、今年もサイフが許す限り手を入れて行きたいと思います。

まずは古いナビを交換したいですね。別に最新のナビじゃなくも良いのですが、せめてもう少し新しいナビにしたいです。

その前に出来そうなのはフロアマットを新調したいですね。今の純正品は年式の割には傷みは少ないのですが、黒一色なので汚れが目立つのが気になるので。

次はサイドブレーキのグリップ、ブーツのレザー化。
ウレタン素材のステアリング、シフトレバーは上位グレードのVSのパーツに替えたので、余計サイドブレーキ周りが気になる様になりました。


残りは大物なので優先順位は下がりますが、見た目で気になるホイールとフェンダーの大きな隙間問題…

シトロエンのハイドロニューマチックで車高を上げたみたいな見た目は、ちょっと頂けないです。

余り下げるのはイヤですが、2センチ程下げても走りや段差を気にしなくて良ければ試してみたいね。

タイヤは今のADVAN ネオバが減ってからで良いのですが、もう少しコンフォート系でも良いかな？


取り敢えず2023年最初は年末に注文しているレザーシートカバーだと思いますね。

さて、後はいくつ変える事が出来るかな。

バイクに乗っているので、街中で走っているバイクに眼が行くのですが、乗っているライダーの操作も見ていますね。

走り出して直ぐにステップに足が載らない人は下手だなと思うし、Uターンや乗ったままでバックをする人を見ると、特にSSや車重の有るバイクなら降りて取り回す方がスマートだと思うけど…


結局、教習所の卒検や習わない事をして大切なバイクをコカしているのを見ると何やってんだかな～と思いますね。

女の子が動画で上げれば再生回数は伸びるでしょうが。


中には教習所で他の人はUターンの練習していたけど、自分はしなかったと言う人もいるのでは？

教習所として一切しない所(コース幅も関係するかも？)と卒検の課題じゃないけど時間の中でUターンの練習をさせる所が有ります。


私が通っていた教習所では大型自動2輪の2段階の後半で習いました。他の自動2輪や4輪の台数が少ない時間帯だったので出来たのかも知れませんね。

他の人がUターンの練習していたけど、自分はしていない場合はコースが混んでいたか、もしくは卒検の課題に時間を使う方が良いと教官が判断したのでしょうね。


自分は卒業してから街中でUターンした事はほとんど無いです。パニガーレをフルロック状態でUターンする技量も度胸も転けた時の修理費も持ち合わせていないからです。

バイクを少し後ろに下げるだけでもバイクから降ります。

教習所で習わないテクニックを身に付ける事も必要ですが、余りやらない方が良いと思う事も有りますからね。

転けて泣くのは自分なので…