サトコのブログ一覧

GW前から具合が悪かった右目が完治していませんが、なんとか普段の生活やクルマの運転に困らなくなって来たので、4か月ぶりにバイクに乗って来ました。

久しぶりだったのと手前に止めているKTM RC250で30分程のリハビリライド。

それまではコンタクトレンズだったので、ヘルメットを被るのも、そのあとに走っている最中も快適でしたが、やはりバイク乗るにはメガネは煩わしいですね。


しかし、久しぶりにバイクそれもRC250は半年ぶり。

パニガーレのクイックシフターに慣れていたので、走り始めにクラッチレバー握らないとダメだったなと苦笑い…

近場を少し流して来ただけで、湿度が高いだけに汗だく。RC250にしてに大正解でした。


もう少しで目が完治しそうなので、その時はパニガーレに復帰かな。

去年、大型自動二輪免許を取りに行ってる時や、その後でもYouTubeで、バイクの教習や卒業検定の動画を観ていました。

私は普通自動車と中型(普通二輪)、大型自動二輪免許を持っていますが、クルマはバイクと違う自動車学校に通ったので、２か所しか自動車学校しか知りません。


そんな私がYouTubeで、他の人が通っている自動車学校のコースを観てみると、なかなか難しいコースだなと思う事が多々有ります。

スラロームや急制動のすぐ先が壁だったり、一本橋でコケたりしたら、壁に当たりそうだったり、Uターンに近い様に曲がり次の課題に走らせるとか…

今となってみたら、自分の通っていた自動車学校は走りやすかったのかなと少しだけ思います。


昨日は、たまたま自動車学校の横を通ったら、卒業検定の真っ最中でした。帰りに通った時は雨でしたが、皆さん合格出来たかな。


卒業して半年以上経ったので、一度顔を出しに行きたいなと思うんですよね。

何年か前に久しぶりにルービックキューブを買っていたのが、部屋を片付けていたら出て来たので、テレビでオリンピックを観ながら遊んでいます。

日本でブームになったのが、1980年で去年の発売40周年とコロナ禍の巣籠もり需要で、ちょっとしたブームとなっていた？いる？みたいです。


ブームの頃は、余りはまらなかったのですが、数年前には一緒に攻略本を買って、少しだけ遊んでいました。

そして、今回YouTubeで攻略動画を観て、今では何度でも6面揃える事が出来る様になりました。(今さら？)


アタマと指先を使うのは、ボケ防止になりますし、なるべく手元に置いて遊ぼうかな。

MotoGPのレジェンドライダーヴァレンティーノ ロッシの引退を師しょうさんのメールで知った…

ヤマハファクトリーからヤマハのサテライトチームに移籍した頃より、いつかはこの日が来る事も、今季前半の出来によっては、来季の契約が難しいのは解っていただけに、余り驚かなかった。

実際、成績が振るわなかっただけに、やはりなと言う感じ。

そんな事からも来季は自らのチームVR46レーシングで参戦かと言う噂も有ったが、最後はヤマハでの引退を決めてくれただけでも感謝しかない。

KTM RC250で再びバイクに乗り始めた頃から漠然とロッシが現役中に大型自動二輪免許を取ってヤマハYZF-R1は兎も角、YZF-R6を買いたいと思っていたので、望みの半分は達成出来たかなと。


サマーブレイクが終わるとMotoGPも後半戦、各メーカーが、この休み中にマシンの改良を加えているので、前半みたいにヤマハ優位とならないかも知れませんが、一つでも順位を上げて世界中のファンを楽しませて欲しいな。


サヨナラはシーズン最終戦まで言わないでおこう。

昨日はVWのディーラーに新型ヴァリアントを見て来ました。

ホイールベースが長くなり伸びやかなサイドビューですが、やはり新型の顔付きは好みに合いませんね。

カタログのコピーで「見た目はシンプル、機能は充実。直感的な操作が出来るデジタルコクピット」とありますが、確かに見た目シンプルだし、機能は充実しているかも知れませんが、操作性は間違いなく歴代モデルのが優れていただけに残念ですね…


Golfが時代と共に自分の中のイメージから段々離れていく感じがしますね。

担当営業クンが熱心なだけに、そんな事は言えないですが。


多分、新型GTIやRでも同じ様な気持ちになるのかなと。