サトコのブログ一覧

会社帰りに半年点検とブレーキマスターシリンダーの交換でディーラーに行ったら、新年の来店プレゼントでモバイルバッテリーをもらって来ました。

他にも耐熱グラスとデスク用加湿器と選べましたが、使う事を考えると個人的にはモバイルバッテリー一択でしたね。


外出してもほとんどクルマなのでスマホの充電はそれほど困らないけど有っても邪魔にならないのでバッグの中に入れておきますかね。

気にはなっていましたが、資金不足のため購入を断念したEOS R7

発売当初から品薄で店頭のデモ機も無く、幸か不幸か触らずにいました。


先日、ヤマハスタジアムでラグビーの試合を観終わった後に近くのキタムラに寄るとデモ機が。

同時期に発売になったEOS R10は触った事が有りましたが、少しコンパクトだなとか、メモリーカードスロットはダブルの方が良いよなと思い買うならR7が自分の使い方だと良いと改めて思いましたが、触ってみて分かったのが、R10よりは大きいものの、それまで使っていたデジ一眼EOSに比べてコンパクト。

その為にスイッチ、ボタン周りの文字が小さく、機能も増えているのでメニュー画面も老眼オヤジには文字が小さすぎ…


それでも手元のカメラは年々キヤノンのメンテナンス期限を迎えていますから、ある程度でメイン機材の切り替えが必要ですね。

やっぱり触ると欲しくなっちゃいますね～

たまにブレーキ警告灯が点灯するので、最初はサイドブレーキをほんの少し動かしても警告灯が付くぐらい過敏に反応するので、余り気にしていなくて、半年点検の時に見てもらうつもりでしたが、頻繁に点灯する様になり場所が場所なのでディーラーに。

ブレーキフルードが減っても点灯しますが、本来減る様なモノじゃないので、そうなると何処かで漏れているかもと思ったら、やはりマスターシリンダーのシール部分が劣化して漏れていたみたいです。

駄々漏れじゃないので、部品が届くまで取り敢えずフルードを足してもらう事に。

ただ、シールのみの交換で済まずマスターシリンダーごとのアッシー交換。まあ何れ交換しなくてはならない部品なので半年点検と一緒に作業してもらいます。


他にも前もって交換しておいた方が良いところも有りますが、その辺りは追々維持るつもりです。

金曜日だし、雨が降りだす前に帰ろうと定時で上がって来たのですが、あと少しで家と言う距離で会社にケータイを忘れたのに気付き引き返す羽目に。

週末じゃなければ一晩ケータイが無いだけで済みますが、土日を挟むので取りに行く事にしました。


雨が降りだして来たので、オープンにも出来ず、事故っても面白く無いので、慌て無い様に自分に言い聞かせながら会社に到着～


二度目の帰路は更に雨が強くなりウンザリ。明日も午前中は雨模様なのでノンビリしよかな。

何せ土曜日の午後から日曜日まで忙しくなるもんで。
ただ、ほとんど遊びですけどね。

去年NCロードスターを買ってから少しずつ弄っていますが、今年もサイフが許す限り手を入れて行きたいと思います。

まずは古いナビを交換したいですね。別に最新のナビじゃなくも良いのですが、せめてもう少し新しいナビにしたいです。

その前に出来そうなのはフロアマットを新調したいですね。今の純正品は年式の割には傷みは少ないのですが、黒一色なので汚れが目立つのが気になるので。

次はサイドブレーキのグリップ、ブーツのレザー化。
ウレタン素材のステアリング、シフトレバーは上位グレードのVSのパーツに替えたので、余計サイドブレーキ周りが気になる様になりました。


残りは大物なので優先順位は下がりますが、見た目で気になるホイールとフェンダーの大きな隙間問題…

シトロエンのハイドロニューマチックで車高を上げたみたいな見た目は、ちょっと頂けないです。

余り下げるのはイヤですが、2センチ程下げても走りや段差を気にしなくて良ければ試してみたいね。

タイヤは今のADVAN ネオバが減ってからで良いのですが、もう少しコンフォート系でも良いかな？


取り敢えず2023年最初は年末に注文しているレザーシートカバーだと思いますね。

さて、後はいくつ変える事が出来るかな。