めりーのブログ一覧

最近、高速を走るとかなりの高確率で故障車を見かけます。

停まってる、
レッカー中、
路肩に寄っていく車、
この前は、路肩に停めた車の運転席から人が降りてきて、走ってる私のほうがめっちゃ怖かったです。

高速の故障の原因で多いのは、タイヤトラブルとのこと。
うーん、
私もタイヤの点検なんかしたことが無いので(エラそうに言えることでは全然ない)

ジムニ屋さんに見てもらってきました。



段減りしてるので、ローテしてくれましたー。
このタイヤ、けっこう減るのが早いんでないかな？？
去年の4月に買って、年3万kmちょっと走ってます。
(北海道なので夏タイヤを履いてる時期は短いです、GW明けから10月半ばまで)

でも、まだ走れそう。


2023.8.28 月齢13.0 (札幌市内)

そんな夜の月。



で、翌朝の空。

64のタイヤ交換してきましたー。

の、途中経過。
Rはスタッドレス185
Fが夏タイヤ195



やっぱ、195のほうが似合うなあとは思いますが、
めっちゃ重たい。
(テッチンだから余計に重い)

ついでに、
ミッション、トランスファー、FRデフのオイル交換もしてもらいました。
走行はメーター読みで58000km超えてます。

私が自力でできるのは、エンジンオイルだけー。

この冬になってから、エンジンが冷えている時の着火が良くないなあと思ってて、
そうだ。
プラグ交換してみよう。

ということで、ジムニやさんに行ってきました。



車のメンテは、ほぼジムニやさんにお願いしています。
プラグキャップ、ながーーー。





メーター読みで49000km。
夏タイヤ(2サイズup195)で走行距離が10%短くなることが判明しているので、たぶん4-5%はサバを読んでるはず。(冬は1サイズup185)
5万km超えてると思います。



こっ、これはヒドい笑





単車のプラグ交換は自分でやっていて、もちろん外したプラグはチェックしていますが、こんなにヒドいの初めてです。
おもしろーーーい。
プラグってこんなことになっちゃうんですね。

「2年で替えよう」と言われましたが、
2年経ってなくて5万km走ったので。。もうちょっと早く替えることにしましょうー。

確か、前に5万kmってどこかで言われた気がしたんだけどなー。
どうもプラグ交換って、すっぽ抜けるんですよね。

2022.7.17 幌加内へ。



添牛内駅は、修繕作業に入るようです。
廃屋姿を見られるのは、これが最後かも。





駅舎横の、エゾサンゴサクが沢山咲いていた場所は、整地されて草が全部無くなっていました。
工事に必要な作業なんだろうけど、やっぱり悲しいですね。
根っこが残っていたら、来年また葉が出てお花が咲いたり、
しないのかなあ。。



まあね。これだからなあ。
幌加内の3mを超える雪だから、直さないと潰れちゃう。
お花はまたどこかでまた咲くでしょう。
駅は直さないと、潰れたら最後だもの。



ということで、記念に撮ってきましたー。

んで、もちろんいつもの霧立亭へ。
休日は、さすがに混んでます。







ポスター、だいぶ減ってましたねー。

帰路、留萌の辺りから雨が降ってきました。
今日は強雨予報。なので、64で出かけたのさ。



↑道の駅るもい
人が多すぎてお店の写真が撮れませんでした。
案外、美味しいです(案外って言うな)





↑国稀酒造じゃないですよー、アリスカフェです。
やたら時間がかかります。

どちらも小さめサイズだったのでもう1本行きたかったんだけど、あまりの大雨でペースが上がらず、まっすぐ帰札しました。

ていうか、この他に2カ所行ってスカだったので、もう面倒くさくなっちゃった。

留萌からこっち、ものっすごい土砂降りですよ。
轍が川で隣から水の壁で視界がアレで、このタイヤえらい滑るし。
あぶないっす。

雨が上がったかなあ。。

と思ってオイルを抜いたら、降ってきました。
あるあるだなあ。