湾岸ミッドナイト THE MOVIE ！（画像追加！！）

今回の内容は、かなり長くなります。ご注意を！

読むのがつらい方は、飛ばしてください!!!


「湾岸ミッドナイト THE MOVIE」やっとＤＶＤ借りました。

早速見ましたが、とても面白かったですね。

昔の大鶴義丹のときと全く違う趣でよかったですね。

私、個人的には、昔のほうがストーリー的に好きだったかな?


さて、私の最大の関心は、カースタント!!!（笑）

今回は、合計3回のクラッシュシーンがあります。（カースタントは2回）



まず、冒頭のＳ30Ｚの前の持ち主が事故死してしまうシーン。

ブラックバード（ポルシェ）とバトル中にコントロールを失い、中央分離帯に激突、横転してしまいます。
（上の画像のシーンがこれです）

ゴロゴロと何回転も転がります。

 

この時に使用されたのが、「キャノンロール」でした。（2月21日のブログをご参照下さい）

非常に素晴らしいスタントでしたが、回想のシーンという演出上か、あっという間に終わってしまった感じでした。残念です!!!

邦画では、「マッハ'78」以来でしたね。



二回目のクラッシュシーンは、バトル中にコントロールを失って工事現場に突っ込むシーン。

クラッシュのスタントはなく、車を人力で転がした?乱暴に置いた?って言う感じでした。

　　　　　　



最後は、クライマックスのバトルシーンでのクラッシュ。

トラックと事故を起こしそうになったポルシェを助けるため、自らを犠牲にしてトラックと接触、中央分離帯のガードレールに乗り上げ、横転、脱出後、爆発、炎上してしまいます。

　　　　　　

　　　　　　

　　　　　　

このシーンで使われていたのが、「ジャンピングロールオーバー」でした。

通常使用する台の代わりに、傾斜のついたクランプ（レールのようなもの）を使用し、ロールオーバーで横転するというものです。

クランプの角度や、車の速度次第で迫力を自在に変えられるのがメリットですが、車内にロールバー（ロールゲージ）をしっかり組まないと、非常に危険なスタントであり、コストもかかるのがデメリットです。

邦画では、「あぶない刑事フォーエヴァー」でＲ31の白パトが演じ、その後、「西部警察SPECIAL」でミラージュの白パトも演じてくれました。

共に、カースタントTA・KA（野呂真治氏）の手によるものでした。

今回のスタントも、空中で一回転しながらの着地で、さらに何回転もゴロゴロと、素晴らしいスタントでした。



さて、この作品をご覧になられた方で、車に詳しい方はお分かりでしょうが、

この作品では、「Ｓ30Ｚ」は、1台も破壊されておりません。

では、破壊されている車は・・・?

なんと、ランサー・セレステのＳ30Ｚ仕様!!!（３回とも）

さすがに、Ｓ３０Ｚを破壊できなかったとはいえ、この車も希少だとは思いますが、なぜ・・・？

それは、エンドロール（クレジット）を見ていたら、謎が解けました。

まず、スタントマンが、コーディネーターを除いて、全て外国の方なんですね。

え?わざわざ海外から呼んだ・・・?どうして・・・？

どうやら、この作品のスタントシーンは、フィリピンで撮影されたもののようです。

なるほど・・・それで・・・！

フィリピンでは、セレステ（向こうではなんという車?）が比較的に入手しやすかったのでは?

スクラップ置き場でのＳ３０Ｚも、どこかから、事故車を持ってきたのでは?

それで、2by2なのでは?

　　　　　　

フィリピンなら、このような激しいカースタントが舗装路でも可能だった?

室賀監督らしい、この作品でのアクションへのこだわりが伺えます。

だって、ＣＧでやろうと思えば、出来ますもんね!

というわけで、ごちそうさまでした。とても、おいしかったです。