murotec123のブログ一覧

相変わらず、忙しい日々が続いています～！

いろんな方からのご声援、ありがとうございます。

うれしい限りです！！！

先日も、高速￥1000を利用して、遠方に行ってまいりました。

新しい車も快調で、気分としては、新車にでも乗り換えた気分です！

ついつい、できる限り、遠くへ～行ってしまいますね～

今のうちに、出かけまくります！

お出かけの、ブログ報告は、ご勘弁下さい・・・(汗)



さて、私は、そんな忙しい中でも、欲張りなものでして、しっかりと、カースタント探しに励んでおります。

今日から、不定期で申し訳ありませんが、以前チラッと紹介しました、日本初のキャノンロールのドキュメンタリービデオ？を紹介します。

このビデオ（懐かしい響き～！）、「命知らずのカー・スタント、死ぬまで暴走れ！」という題名でして、発売当時、￥9800！で売られたようです！買う人いたんでしょうか？って言っても、居たから、私は、ヤフオクで￥500で買えたりするんですね～！（笑）

引越しの直前に、ヤフオクで買ったままで、中身も見ずに、実家で眠っておりました！

前回、実家に帰ったときに、パッケージを見たら、「あぶない刑事」の冒頭のX30/40系コロナマークⅡ白パト爆破のシーンが映っていたんですね。

もしや！と思い、見てみたら、野呂真治氏や、大友千秋氏が出ているではありませんか～！

しかし、内容は、ハッキリ言って、私のようなマニアでないと、つまらない！の一言に尽きます！（苦笑）

興味のない方は、スルーしてくださいな～（汗）



まず、冒頭は、カースタントのデモンストレーションで始まります。

E70系カローラ4ドアセダン、A170系ランサーEX4ドアセダン、初代サバンナRX-7が暴走行為を繰り返す。(恐らくは、スタントマンたちの私物かと・・・）


その中に加わる一台の謎の黒ずくめの車(名探偵コナンじゃありません、念のため・・)。モールやグリルなど全てをビニールテープなどでブラックアウトされた、ルーチェ(レガート)4ドアセダンですね。

お友達の方からのご指摘で、このルーチェ、黒尽くめで分かりづらかったのですが、丸目の教習車上がりの車と判明しました。

なるほど・・・新し目の車の破壊とは思ってましたが・・・

(ＮＯ６８－１４様、ありがとうございました)


ロールゲージが組まれた車内に、ヘルメットをかぶったドライバー(不気味です！)
ドライバーは、今回の主役、石川政利氏。(すみません、初めて知る方です・・・）

後を追って、暴走行為に加わります。(リヤまで黒ずくめ・・・)

そこに通りかかった一台の車(100系コロナ4ドアセダン）、一般車という設定でしょうか？
ドライバーは、八木沼満夫氏(｢太陽を盗んだ男｣のコスモのスタントを担当した方。）

彼らの車を避けようとしてスピン？

そして、ルーチェは、Tボーンクラッシュで突っ込みます。

お手製のテロップが、まるで、〇ビデオ？っぽいです。(爆)

別カットで、もう一度。

スタントは、成功！ということで、仲間たちが、祝福しています！きっと、撮影現場もこんな感じなんでしょうね～

中央で手を叩きながら飛び跳ねているのが、八木沼氏。

と、今日はここまで・・・

来週の日曜日もお出かけなので、大変です・・・仕事のほうも、月末ですから～(汗)

さて、次回は、いつお届けできるでしょうか？

お楽しみに・・・？？？

いろいろなお友達からのメッセージ、うれしい限りですね。

本当に、ありがとうございます。

しかし・・・ＰＶレポートを見て、気になったことが・・・

スタントネタやってるときより、アクセス数、多いやん！（核爆）

まあ、私が、スタントネタ以外をやってると、珍しいのか？

それとも、このような日記ネタのほうが受けるのか？

よくわかりませんが・・・

しばらくは、こんな調子だと思いますので・・・（泣）



そういえば、先日、日本で初めてキャノンロールを成功させたときのビデオを発掘しました・・・

っていうか、昔買ったままで、見てなかったビデオでした・・・

大友千秋氏や、野呂真治氏も、若いですね～

ちなみに、キャノンロールを初めて成功させた方・・・石川政利氏・・・初めて知りましたが、今はどうされてるのでしょう・・・

八木沼満夫氏（「太陽を盗んだ男」で、コスモを担当した方・・・）も出てましたね・・・

近々、DVDに落とすので、この場で公開できれば、いいですが・・・

またまた、コアなネタをやってしまいました。

本日は、この辺で・・・

え～と、かなりの方からのメッセージを頂いていたようで、感激しております。

申し訳ありませんが、今日も、カースタントがご紹介できません・・・

運命の出会い・・・ですが・・・車もそうでしたし、将来の伴侶となるかもしれない人が現れた、ということです。

大意は、ありません、念のため。（苦笑）

そのため、今、私の休日が、自由に使えなくなりつつありまして、そういうわけで、中々みんカラの更新が出来ないわけであります。

今、大事な時期ですので、どうぞ、お許し下しませ。

ところで、プロフィール欄にも書いていますが、私のメインの車は、メルセデスです。

サブとして、実家に、ナンバーを切った状態で、スタリオンを置いてあります。

今回は、メルセデスのほうを急遽乗り換えることになったわけでして、仕事柄、激安で入手することが出来そうなので、いろいろと準備が大変なんです。

でも、今のパートナーは、車に対して、とても理解がある人なので、ひょっとしたら、スタリオンを復活させることが出来るかもしれません・・・まだ、夢の段階のお話ですが・・・

そういうわけで、今日一日！

1.印鑑証明をあわてて取りに行きました。（完全に忘れてました・・・！）

2.先日のニオイ、まだ完全に取れてないので、徹底的に掃除しました。
　（ここまでで、もう夕方近くまでなってしまいました・・・）
　ニオイは、元を絶たなきゃダメですね！おかげで、大丈夫になりました。
　念のため、消臭剤も買ってきましたよ。

3.スノボーの板をチューンアップに出してきました。
　今シーズン、酷使してスミマセンでした。また、来年も、よろしくです！
　ショップのコーナー担当の方、すっかり、私の顔を覚えてしまってましたね・・・

4.溜まった、冬物のクリーニング、出してきました。
　来年まで、おやすみなさい・・・です。

5.近所のショップで、レンタルCDが半額だったので、借りてきました！
　週末の遠出で聞くため・・・新しい車で行けるかな～？ビミョーですが・・・

6.今日の晩ご飯、日用品を買いだめしてきました。

というわけで、今日はこんな感じで、終わってしまい、自動車税を払いに行くのを忘れてしまい、宝くじの換金にもいけず（末等の￥３００ですが・・・）、年賀はがきの当たりくじも賞品に換えにいけず・・・（えっ？まだ行ってなかったのかって？）

今は、自由に使える時間は、毎週月曜日くらいなので、スミマセン・・・

次回、カースタントをご紹介できるまで、気長にお待ち頂ければ、幸いです。

カースタント映画は、まだまだ発掘していますから・・・

サイトは、ちゃんと、毎日更新していますので、よろしくです。
（意地でも、やりつづけますので・・・）

それでは。

（完全に、私のプライベート日記になってますね・・・スミマセンでした！）

今、プライベートで、急に忙しくなってしまい、みんカラの更新などが止まってしまっています。

すみません・・・（汗

今日は、

1.車の乗り換えが決まったので、車庫証明を出しにいってきました・・・

2.ＤＶＤを返し忘れていて、あわてて返しにいってきました・・・
（危うく、延滞料をとられてしまうところだった・・・）

3.希望ナンバーにするので、インターネットで申請、プレート代を振り込んだ・・・（番号はいつも決まってますが、何を表すかは、内緒・・・）

4.近所の本屋に、「国産名車コレクション」と「日産名車コレクション」の取り置きで溜まってた分を取りに行った。（ためちゃったな～）￥10.000くらい払いました・・・（汗

5.お土産で買ってきた、牡蠣のオリーブオイル漬け、食べようとしたら、ビンを空けた瞬間にものすごいにおいがして、さらに、ビンの底から、ぐつぐつと泡があがってきたので、窓を全開にして、緊急回避～
世界で一番くさい缶詰って、きっとこんなにおいのもっとひどいバージョンなんだろうな～（ためいき）

ということで、この匂いをとるのに、半日かかってしまいました・・・（泣

せっかくの休日が・・・トホホ

もったいないので、エグエグ言いながら、なんとか、食べました・・・

あと、ここではお話しするようなことではないので、控えますが、先日、私の将来を左右するであろう運命の出会いがありまして・・・

そんな感じで、すみません・・・

更新が不定期になると思いますが、お許し下さい・・・

サイトは頑張って、更新しますので、よろしくです！

（某氏へ・・・題名、パクってスミマセンでした・・・）

「SOME」のカーアクションの紹介も、いよいよ最終回です。

サイトの掲示板で情報提供していただいた方がいまして、韓国で、日本車がブームになっているのだとか。

有名人や富裕層がステータスのひとつで、日本車に乗るようになってきてるんでしょうか？

輸出された日本車なら、当然右ハンドルになりますね。

日本で左ハンドルの外車に乗るのと同じような感覚でしょうね。

これから、韓国映画に登場する日本車も増えてくるんでしょうね。

いずれにしても、この映画へのカーアクションの予算は、かなり掛けられていると思って、間違いないと思いますが。

今回紹介のシーンは、前二回のカーアクションに比べると控えめですが、CG一切無し、珍しい韓国車オンリーの破壊ですので、どうぞ。

負傷した女性をセリカに乗せ逃亡する主人公。

ハンドルを切り損ねたパトカー（大宇シエロ）が、スピンして、一般車（初代・現代アクセント）に衝突、

さらに、別の一般車（初代・現代ソナタ）に、もう一台のパトカー（大宇シエロ・同一車両？）が衝突。

そこに、さらに、もう一台の一般車（大宇ブロアム）がパトカーに衝突。なぜか、パトカーが、シエロから大宇エスペロに摩り替わっています。

エスペロに摩り替わっているので、、シエロは、同じ車ではないかと思うわけです。


こうして多重衝突になってしまい、主人公は逃げ遂せることが出来ます。

ここで使用されている車は全て１０年落ち程度の車ですので、韓国でのスタント要員だったのでしょうね。

さて、次回は、再び、アメリカ映画をやりましょう。

しかし、全編カーアクションの映画ですので、かなりの連続シリーズになりますが。

ヒントは、「ボンネット・ロード」、今は亡き名スタントマン監督の二作目です。

それでは。