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最近、ネットを徘徊して、カーアクションを探しているのですが、本当に、世界中で探せば、いろいろとありますね～

日本だけでも、数え切れないくらいあるのに、世界中では・・・すごいことです！

カーアクション、カースタントが、それだけ、映画文化の重要な役割を担っていたということでしょうね。

昨日、見つけたのは、韓国映画のカースタント。

韓国映画も頑張っていますね～韓国映画なのに、二代目エクリプス、破壊しちゃってるし～

まあ、そのうちにご紹介しますし、お楽しみに。

今日は、久々に、邦画の連続ドラマのカーアクションをご紹介しましょう。

ネタ切れではありません、念のため・・・

「気分は名探偵」・・・水谷豊主演の探偵ドラマです。土曜の夜にやっていたドラマでしたが、リアルタイムで見てましたね。

なぜか、水谷豊のドラマは、全部見てます。

さて、この第1話ですが、2時間スペシャルで、パイロット版らしく、カーアクションが満載なんですね。

カースタントをこなしたのは、スーパードライバーズ（雨宮正信さんのところですね）の皆様。

前半と後半と二回あるのですが、今日は、前半のほうを主に・・・

依頼人の要請で、運転手付きの車（ギャランΣ）で送られる主人公たち。

謎の車（ビュイック・センチュリー・リーガル）が尾行していて、

休憩所で襲われ、逃亡する。

テールスライドして、体当たりする。

その後、ギャランは、ビュイックに、追突を繰り返され、

暴走を繰り返すギャランに、対向車（初代シビック3ドアＨＢ）が急ブレーキで停車。
そこに、後続の車（ＦＡ4系ファミリア・5ドアＨＢ、初代ジェミニ4ドアセダン）が玉突き衝突。

さらに、後続の車（初代ジェミニ2ドアクーペ）がダイブボンバーでクラッシュする。

暴走を繰り返す二台。飛び出したビュイックを台にして、初代シャレード5ドアＨＢがロールオーバーダイブで横転。

まだまだ追跡は続きますが、本日はこの辺で。

破壊されるのが珍しい車ばかりですね。でも、俗に大衆車と呼ばれる車ばかりですので、当たり前といえば、確かに・・・

セド・グロやクラウンの破壊を見すぎなんですね。（反省・・・）

次回をお楽しみに・・・

いよいよ、「トランザム7000ＰＡＲＴⅢ」も最終回となりました。

どうなってしまうんでしょうか？

（前回の続き）

スノーマンを追跡するジャスティス。

スタントショーの会場に流れ込む。

炎の壁をジャンプして突破するトランザム。
 
ジャスティスも負けじと突破する。

スタントショーは、珍客の乱入にもかかわらず、平然と続行される。

炎の中をジャンプしたスタントカーは、あんこ（着地地点においてある車のこと）に突っ込む。（引きの画像なのと、あんこには幕が付いているので、三台とも車種は分かりません。）

このスタントを、ロングダイブボンバーといいます。着地地点を計算して飛ばないといけないので、高度なスタント技です。

そして、スタントカー（シボレー・シェベット）のハイウィングオーバー（片輪走行）に倣って、ジャスティスもやってのける。

そして、ジャスティスは、大砲の筒の中を突き進み、花火の爆発と共に、大ジャンプします。

そんなこんなで、ジャスティスの車は、こうなってしまいました。

イーノス親子の妨害が続きます。なんと、爆弾で、爆破しようとして、最後は、大爆破！

そして、ジャスティスの車は、どうなったかといいますと・・・

まるで、ドリフのコントですね。こうして、今回の追跡劇は、終幕となります。

中途半端なところで終わるのも、ちゃっかり、踏襲しています。



そういえば、コメントに返信してて思い出したんですが、「トランザム7000」は、’90年代半ばにＴＶシリーズ化されているんですね。

ＤＶＤ化はされていないはずですが、当時レンタルビデオでリリースされてました。

確か、実家にビデオテープがあったはずですが、題名が、「新トランザム7000－バンディット－」でしたね。

でも、車が、トランザムではなく、黒のダッジ・ステルス（三菱3000ＧＴＯのクライスラーＯＥＭ）でしたね。

もちろん、カーアクションもそのままに、軽快なアクション・コメディな乗りの作品でしたが、キャストが、全員若いんですね。

今でいう、イケメン俳優を起用していて、趣が違っていたんですね。

ダッジ・ステルスは、好きな車でしたので、それなりに楽しめましたが・・・

機会があれば、紹介いたしますね。

さて、次回は、邦画のドラマのカーアクションを紹介します。

ヒントは、「気分は・・・？」

GWが存在しない、私です。本日も、これから、出勤であります・・・（泣）

気を取り直して、紹介しましょう！

（前回の続き）

トランザムを追跡するジャスティスは、地元警察と一緒に追跡するが、並走していたパトカー（ポンティアック・ルマンズ）は、放置してある車（シボレー・ベガ）に突っ込み、ロールオーバーで横転、二回転する。

ジャスティスがパート1で使用していたのが、当時最新型だったこの車ですね。
この車を運転している警官ですが、たぶんパート1で登場した警官と同じ人では？
だとしたら、ここも、監督ハル・ニーダムのこだわり？

ジャスティスの暴走は、まだまだ続きます。その暴走を避けようとした一般車（シボレー・モンテ・カルロ）が卵の山に突っ込みます。

また、避けようとした一般車（フォードLTDワゴン、シボレー・シェベル・マリブ）がクラッシュする。

ジャスティスは、花屋の小屋にも突っ込み、

交差点で、一般車（シボレー・シェベル・マリブ）を当て逃げ、マリブは、交通事故現場に停まっていたパトカー（クライスラー・ニューポート）に突っ込む。

事故現場に駆けつけたレッカー車（フォード・F－350・トラック)がマリブを台にしてジャンプ、パトカーにダイブする。

事故車で止まっているのは、フォードLTDワゴン（緑）とシボレー・モンテカルロ（赤）でしょうか。

マリブ、ＬＴＤ、モンテカルロは、色を塗り替えた、使いまわしかと。

さらに、もう一台の一般車（リンカーン・コンチネンタル）が同じくダイブしてクラッシュする。

このようなスタントを、ダイブボンバーと呼びます。

ちなみに、このときのジャスティスの車は・・・・


すでに、こんな状態です。

おっと、出勤の時間が来てしまいました。

続きは、また・・・お楽しみに。

次回は、いよいよ最終回です。

それでは。