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2018年01月31日 イイね！

カワサキ 旅仕様へ一歩

カワサキ 旅仕様へ一歩
バイクに電装品を追加する場合、

ネットで調べていると、

ＡＣＣ系から電源を直接引かれている事が多い。

兄のクロスカブにグリップヒーター取付け時、

自動車の補助ランプやホーン等を取付ける場合のように、

リレーを使っていたので、今回は僕もリレーを使ってみた。

ＡＣＣ系（今回はブレーキランプ）からの
電源をリレーのスイッチ用とし、
バッテリー直引きの電源を供給する。

しかし、ネイキッド系バイクは、
コードやリレーを隠す場所がないので苦労しました。
ＥＴＣ２．０、グリップヒーター、電圧計・ＵＳＢ電源、予備電源

予想していたより大変でした。（笑）
Posted at 2018/01/31 22:04:41 | トラックバック(0) | カワサキ W400 | 日記
2018年01月28日 イイね！

妄想③ アドベンチャー仕様　～カワサキ W400～

妄想③ アドベンチャー仕様　～カワサキ W400～
バイクのスタイルとしては、

旧車のスクランブラーが好みですが、

ツーリングをしていると

シンプルなスクランブラーは不便である。


トップ画像はＧＳで北海道ラリーを走る友人、
以下、その他の画像はネットから拝借したもの。



旅に理想的なバイクとしては、
国内外で最近に流行しているアドベンチャーバイクである。
そもそもアドベンチャーバイクの発端はパリダカを走っていたバイクらしい。
その中でもＢＭＷのＧＳは王道であり火付け役だったのだろう。

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ＢＡＪＡ１０００を走った僕の友人は、
ＧＳで北海道ラリー等も走っている変態ではあるが（笑）
あのＧＳの巨体でオフロードを本格的に走る人は、
おそらく少ないし、アドベンチャーと呼ばれるバイクも
オンロード主体が多くなってきているようではある。


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８０年代にパリダカを走ったバイクは今見てもシブい。


こちらはＢＭＷ Ｒ nineＴのボルトオンフルキット装着車。 …→ ★ 
alt
昔のパリダカを彷彿とさせるスタイルである。
このような高級車は買えるはずもなく、夢の夢である。

かと言って、最近のロードバイクみたいな
アドベンチャーバイクが欲しいかと言えば欲しくはない。
ハンターカブやスーパーカブなら、どのような仕様にしても
似合ってしまうので問題はないけど、
どのようなスタイルで旅をするのがベターなのだろうか？

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名車 Kawasaki W3



そうだぁ！　俺のカワサキに、
旭風防のウインドシールドやチャンピオンバッグを装着すれば、

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そこらを走っているアドベンチャーバイクに負けない
旅バイクになるんじゃないか！
俺流のアドベンチャーバイクに・・・・？

でも、この風防の布タレは昔の暴やん（暴走族）みたいなので、
それだけ外せば、こんな感じに。。。。(笑)
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先立つものがなくて妄想だけやけど・・・（涙）


Posted at 2018/01/28 21:24:57 | トラックバック(0) | カワサキ W400 | 日記
2018年01月26日 イイね！

カワサキも少しづつ俺色に

カワサキも少しづつ俺色に
今日はグリップヒーターと

ウインドシールドを装着している

ＣＴ１１０で走りたかったけど、

カワサキの方も走れるようにと

軽い整備やダメになっているパーツ注文等を行った。

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中古で買った１０年落ちのカワサキですが、
前オーナーのセンスが僕のセンスに近かったようで
好きになれない改造をしてなかったのは幸いだった。

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とは言っても、まったく自分色のない単車は味気ない。
とりあえず、あまりノーマル感を崩さずに、
自分色のカワサキ Ｗ４００に近づけたいところだ。

◆整備手帳◆ 燃料タンク交換

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前オーナーは、クラシカルで丸い
バックミラー（ナポレオン トラッドミラー？）を装着していたけど、
ミラーは「ナポレオン ＡＺ３ミラー」へ交換してみた。

ＡＺ３を注文後に純正ミラーも付属されていた事に気付いたけど、
ノーマルがあるならそれで十分だったかも？

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◆レビュー◆ ナポレオン ＡＺ３ミラー


◆Ｐ Ｓ◆
カワサキの方は、ハンターカブには出来ない種の
ツーリング仕様にしたいので、ＥＴＣ取付けも検討中。

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Posted at 2018/01/26 20:33:27 | トラックバック(0) | 改造・整備など | 日記
2018年01月20日 イイね！

妄想② スクランブラー仕様　～カワサキ W400～

妄想② スクランブラー仕様　～カワサキ W400～
僕のＷ４００のタイヤは、

ダンロップＴＴ１００ＧＰ、

マフラーはワイバンの

フルエキゾースト。

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これはこれでＷの定番っぽくて良いけど。。。



もしオフロードタイヤを履いて、
シムズクラフトのアップマフラーに交換できたら？

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まるで、６０年代末の北米仕様にあったＷのスクランブラー、
「Ｗ２ＴＴ Commander」のようなスタイルになる。

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妄想だけやけど…(^_^;)


Posted at 2018/01/20 18:59:39 | トラックバック(0) | カワサキ W400 | 日記
2018年01月20日 イイね！

妄想① マックイーンのように　～カワサキ W400～

妄想① マックイーンのように　～カワサキ W400～先立つものが無いので妄想。

大脱走でマックイーンが乗っていた

トライアンフみたいに、

Ｗ４００を軍色に塗ってみたいなぁ。

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ちなみに大脱走（The Great Escape）で

マックイーンが乗っていたのは、

TRIUMPH TR6 トロフィというバイクらしい。

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また、大脱走でジャンプしたのはスタントのバド・イーキンスらしく、

彼はトライアンフのバイクディーラーで、

その弟のデイブ・イーキンスは、

1962年にビル・ロバートソンと２名で、

ホンダＣＬ７２に乗り、未開の地「バハ・カリフォルニア」を

約４０時間で走破したらしい。

それがＢＡＪＡ１０００の起源になったらしい。






Posted at 2018/01/20 17:05:51 | トラックバック(0) | カワサキ W400 | 日記
 
 

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