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やっぱりクラウン - クラウン
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早起きテツ
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トヨタ / クラウン
2.0 RS(ECT_2.0) (2018年) -
- レビュー日:2024年10月15日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
性能、2Lのターボなので余り期待していなかった
んですがかなりキビキビ良く走ります。
嫁の運転では、10km/Lを切りますが私が
運転すると、14km/L位迄のびます。 - 不満な点
-
白のクラウンを見ない日は無い位ありふれて居る
所。 - 総評
-
よく出来た良い車だと思います。
現行型が訳のわからん車に成って
しまったので特にお勧めです。
- デザイン
- 3
-
今風のデザインで良いと思います。
でももっとカクカクしたセダンの方が好きなんで
やっぱり今一つでしょうか。。。 - 走行性能
- 4
-
ぶっ飛ばす事は無いのでじゅうぶんかと。
ニューブュクリンク走ったのはこのグレード
だと思います。 - 乗り心地
- 4
-
シャシーは、レクサスのLCベースでしっかりしており
みしりとも言いません。
サスペンションも高級車からちょっとスポーツ系に
シフトした感じで好感がもてます。 - 積載性
- 4
- トランクにゴルフパックが3個はつめますよ。
- 燃費
- 3
-
2.0Lのターボとしてはまずまずかなと思います。
HVには全く敵いませんが。 - 価格
- 3
- そんなもんかなあーって感じです。
- 故障経験
- オイル漏れでデフ一式交換しました。
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