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イイね!
2010年10月13日

救世主現る。

救世主現る。 ※画像は以前、ファミレスPで撮影したスナップ

先日夜。うちのチームの女の子からTEL。
180SXが突然止まってしまった。らしい。

電圧は正常、4発全部突然死だから
ヒューズと燃料ポンプを真っ先に疑う。
確か中古のGT-Rポンプ使っていたよな~


電話口で、キーをONにして
燃ポンから「ミィ~~」って音しているか確認させると
していない。ヒューズはOK。うん、燃ポンだね。

なんと純正燃ポンをトランクに積んでいると。でも交換する自信がないと。
仕方ない、そろそろ寝るかぁ。と思っていたのですが
救援にGo!(脳内でサンダーバードのテーマ)
府中街道をのんびり走って…
ハイ、O名O崎からO浜O田まで、交通量多いのに5分とか、アホです。

で、到着すると、親切な通りがかりのバイク兄さんと姉さんが
燃ポンちょうど交換してくれたところでした。
ありがとうございます!(うち出番なかったじゃん…)

で、じゃあ帰りましょう!となって…念のため、自宅までエスコートするよ。
と、2台で連なって走っていたら…港北ICそばでまた止まる。
んー。純正燃ポンもダメ??(やはり他は何ともなさそう)
さて、こうなったら、彼女の180バンパー外して、うちの180で牽引するしか…
でもエンジンかからないから、重ステ&ブースター効かないブレーキ。
…やめた。私のガソリンカード、ロードサービスついているから
時間かかってもレッカー車頼むか(すでに深夜1時)

…再び救世主出現!
通りがかりの兄さんが、近所のクルマ屋さんで「積載車すぐ持ってくるから待ってな!」
ワイヤーで引っ張るとリアバンパー粉砕する可能性アリで(どんだけシャコタンですか)
兄さんと私で、頑張って押して載せました(フルフラットのローダーバンザイ!)
で、10キロほど載せてもらい、無事に彼女の自宅Pに格納。
「クルマで困ったら助けるのがクルマ屋ですから!」漢だよ、兄さん。
固辞されたので、後日御礼に行くように彼女に言いました。

他人に無関心、自己中心主義、礼儀を知らない、その他諸々。
世知辛い世の中ですが、まだまだ捨てたモンじゃないかも。

結局救援に向かって、私がやったことは
積載車に載せるの手伝っただけ…苦笑。


さて、我が相棒180SXの燃料ポンプも13万キロ無交換です。
そろそろヤバイので、転ばぬ先の杖で交換したいのですが
ずるずるとそのままです。
(突然止まるのイヤだからな~、やはり手配しようかな…←まだ消極的)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/10/13 10:50:17

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この記事へのコメント

2010年10月13日 11:03
お疲れ様でした。

TERUさんは、「積載車に乗せるのだけ」って言いますが・・・
連絡して駆けつけてくれて自宅までエスコートしてくれて
すごく心強かったと思いますよ。
持つべきものは仲間ですね~^^

某友人の32GTRはポンプコントローラーなるものが逝きましたよ。
S13にも付いているのでしょうか?
コメントへの返答
2010年10月13日 14:31
いやあ、さすがに眠くて。
彼女の部屋で床に転がって寝て、
そのまま仕事行きました(笑)

自走出来ない時は、不安ですものね。

ドロッピングレジスターがついていますが
あれがダメで燃料こなくなるのかな…
調べてみます!
2010年10月13日 17:49
車好きな人たちが集まってきたんでしょうね。いろいろなところで、救世主が現れて、良かったですよね。(^_^)
しかし、予備も逝ってしまったとは、もっと他に原因はないのでしょうか?電圧異常?なんて。(^_^;)
コメントへの返答
2010年10月13日 19:33
そういえば、私が70をオーバーヒートさせた時も
34GT-Rの老紳士が止まってくれましたね。
何も出来ず、すまないと仰っていましたが
うれしかったです(^^)

予備のポンプも、酷使したのをノーメンテで
外したままトランク放置だったので…
RPS13のド定番トラブルなんですよね。
燃料ポンプ突然死…ホント突然です。
2010年10月13日 20:05
救世主って本当に嬉しいもんです!
以前に成田で始動せずでショップさんの手配で○ップ○ークレットのローダが迎えに来た時は手を合わせました(笑)
コメントへの返答
2010年10月13日 20:55
フロント大破した180SXを積載するおやっさんも
リア大破した180SXを代車のMR2で
迎えに来てくれたみん友さんも、救世主でした(笑)

自分が役に立てるか判らないけど
行ける時は救援しようと。そう思っています(^^)
2010年10月13日 20:54
そんな壊れやすいんですね。
自分もR33ポンプを使ってますが今のところは大丈夫です。

静電気やスイッチ類なども迂闊にパチっとしてしまったら危ないですしガソリンが大量に入った状態だったりしたらポンプ交換は怖いですね。

お疲れ様でした。
コメントへの返答
2010年10月13日 21:09
数ヶ月前には、やはり同じチームの男の子も
燃ポン駄目で、友人のレガシィが救援しています。
10万キロ手前でもダメになるかと思えば
私のように13万キロオーバーでも平気とか
難しいところですね。

ええ、なんせガソリンですからね。
私も先日、燃料フィルタ交換しましたが
気を使いました(^^)v

…ちょっと寝不足です(笑)
2010年10月13日 23:04
俺のも18万kかぁ・・・
どうなってるんだろ・・・?
交換した事あるのかなぁ?
ああ、不安な材料がまた一つ・・・w

TERUさん、自分のも止まったらレスキュ~お願いします!w
一応本州内です!w
コメントへの返答
2010年10月14日 0:24
ちなみに燃ポンの値段。
純正よりも、ニスモの方が安いらしいです。
古いクルマらしい逆転現象ですね(笑)

一応、中古の純正品ストックしているので
私もトランクに積んでおこう♪

え~。時間と高速代とガソリン代のハードルを
クリア出来れば、喜んで行きますよ~
で、東京まで牽引…大間違。
2010年10月14日 0:23
なんて!ありがたいことでしょう(*^^*)

困った時は、お互い様とはいえ、深夜だったりするとナカナカ…。

TERUさんが慕われてる理由が分かりました(^-^)v

寝不足で一日辛かったですね。
お疲れ様でしたm(__)m
コメントへの返答
2010年10月14日 0:47
いやあ、たまたま時間があっただけですよ。
普段は酒飲まないので(稀に寝酒)
動ける場合が多いですし(笑)

慕われているのかしら?
カミさんからは間違いなく放置されていますが…

相方さんとクルマ関係の集まりに参加出来る方は
すごく羨ましいです。

もう完全徹夜は無理ですね(苦笑)
2010年10月14日 1:31
たぶんまだお会いしたことない部員さんかな。

色々とお疲れ様でした。というかわたくし、全然役にたたずですみません(最近深夜でも仕事しとるので・・・涙)。

今まで車屋に聞いた限りですと、燃ポンがかなりの確率で故障原因になっていますね。というのはGTRポンプ等中古でつっこむ人が多いため、またきちんと丁寧に押し込んでいないケースもあり(ガタガタだったり、漏電しまくりーだったり)だめみたいですね。

自分は迷わず33GTRポンプを新品で8000円でゲット(偶然みっけた)。しかしほかの部分が果てしなく壊れています(号泣)。

お役に立てないかもしれませんが、純正パーツは何個かはもっていますので、何か唐突に発生した場合は、一度声だけはかけてみてください(すぐにご返信できない場合ありますが)。

あうあうあー。ということでお疲れ様でした。
コメントへの返答
2010年10月14日 18:56
えぇ、ボス。その通りです。
カワイイ部員さんですよ(^^)

…って、最近おうち帰っています?
あたしゃ、あなたの健康が心配ですだよ。
壊れまくりの180SXも心配ですが。

で、この娘の相棒も、中古GT-Rポンプ。
他にも出所不明な改造がちらほら…
まだ入手して数ヶ月ですから
トラブルシューティング終っていない感じです。

私も新品ほしいんですけど、車検間近で財政危機、
でも燃ポン突然死は困るってことで
とりあえず中古33Rポンプと純正ポンプ、
2個タダで入手済みです(苦笑)

そちらの都合がよろしい時に
走りでもお茶でもしましょ♪

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