復帰（暫定ですが）

いろいろと忙しい師走ですので、ね。


シルバーの解体作業は、目処がたちました。
悪いことをした。ゴメンな。












ブラックのほうは、まだまだやる事が山積みですが
とりあえず格好はつきましたのでナンバー取りました。
大技は年明け、閑散期にします。
希望ナンバーの絡みで、少し日数かかりましたが
パトカー相手の全損事故から3日で新型機導入決定、
2週間で最低限の移植、整備、公道復帰は、ぼちぼちでしょうか。

いや、スープラも持っているのですが。
あれは普段使いしたくないのですよ（苦笑）








機関の仕様は、シルバーの十余年前みたいな感じ。
実際、エキマニなどはウチのお下がりだし。
高回転でのキレ味を求めたシルバーに対して
3000～4000rpmあたりのトルクが太くて扱いやすい。

車高調やタワーバー、ピラーバーも同じブランド。
センターコンソールリッドの革張り加工やHIDは、私がやった。
トノボードは妹分から私が買ってシルバーに装備したの
もう一度こいつに戻ってきた（笑）

過去に何度も運転しているし、すぐに馴染みそうです。






作業場所を提供してくれ、シルバーの救援から
ブラックの登録関係を代行してくれた某氏に感謝。
（念のため書きますが、友人だけど公私の公。店主と客。保管料払いました）


大物のバラし、ブラックのブレーキやホイール交換などを
手伝ってくれた友人にも、感謝。











実は7年以上前から、こいつと会っていた。

一緒に駆けたり、遊んだり。


兄妹。










































































そして、いま。








しばらくはブラックのまま乗りますので

ステッカーをベタベタ貼って喜ぶような歳でもないのですが
精神年齢低いもんですから、ね。

13年前から3年前の10年間、リアウィングに貼っていたマーキングを。
F-14 VF-84 ジョリーロジャース 好きですが
F-20 タイガーシャークも（笑）









さよならは　いつも悲しい　砕け散る　夢のシャンデリア
揺るぎない世界　信じてた　千切れたロープ　めぐる時

暗闇に　光るメモリーズ　遠くから　心惑わす
汽笛を鳴らせ　霧の中　タイタニック
底知れぬ夜に　沈みゆく

LIGHTHOUSE
照らして　まばゆい光を　まだ見ぬ　明日に注いでくれ
あふれる　想いを胸に　もう一度　力を与えてくれ

照らして　遥かな行手に　ときめく　心　導いてくれ
よみがえる　奇跡を信じて　いつまでも　力を与えてくれ

F.O.D.











妹分から受け継いだ、新しい180SX





今まで13年半乗ってきた180SXと融合させて

また駆けようと思います。




私事にて恐縮ではございますが、ご報告まで。