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イイね!
2017年06月07日

早朝寄り道 FUJIYAMA
















昨日は仕事やっつけ180SXのオイル交換して
やる気になったからレカロシートを丸洗いしました。








綺麗キレイ最優先いつも掃除しているのですけど
それでも数年間の汚れが、まあ汚い。

シャツとかは洗濯するのに、シートは洗わないんじゃあ当然か。
皆さんの愛車も、アレかも知れませんよ(笑)








これ以上なると潔癖症かと思うね。
別にどうせ普段使いするから、汚れるの怖いとかナンセンス。
詳しくは整備手帳ご覧くださると幸いです。
















あ、さて。 いつも三河屋さんの走行会参加すると
サーキット走行除いても往復700kmとか。
せっかくのお出かけですから、泊りで何処か観光もしたいけど
仕事サボると稼ぎがゼロな自営業の切なさで
いっつも日帰り弾丸ツアー。
















で、日の出が早い毎年5月は寄り道散歩してから…
真面目にサーキット走れや。
















そんなにクルマ絶景スポットが八百万あるわけでもなく
何年も180SXライフやっていると、なんか同じような場所で
同じような画像撮って、同じような事書いているけど勘弁。

御殿場あたりで夜明け、どんより曇っていて
山は雲の中かと思ったけど、上と下の狭間だったみたい。


180SXの後方に邪魔なの隠したら、腹下が煩かった…
















富士宮口から五合目まで、13kmちょっとの道程で
標高差約1000mを一気に駆け上がる。
















今では自家用車で行ける最高地点、標高約2380m 気圧は約760hpa
単純計算で平地の3/4くらいしか空気がないけど
普通に機動します(流石にパワーは落ちる)
















構図はその時気分だけど、結局似たようなの撮ってしまう。
お天道様には勝てないから、そこは運次第の雲次第。
















ふざけて先代のを混ぜてみる。
















2年前は晴れていたんだね。
















速さよりカッコ優先のどうしようもない奴ですが

新富士から新東名に乗りスーパークルーズで
モーターランド三河…の前に、霧の山頂。
















走行会のブログにも少し載せましたが
こういった時間を大切に、有難く思うわけです。

私より少しだけ年上なんだけど…と書き出して
年齢なんて関係ないやと思い直す。
ドライビングスキルも経験も、整備の腕や知識も段違い。

話して軽く流して いつも鋭いお方だ。
ナイフエッジ。 進むべき方向を考えさせてもらう。

一匹で駆けていた私を誘った妹分たちや
いろいろ勉強させてもらったチューナー氏
いつものクルマ仲間、彼らには感謝しています。






えーびばでぃ  SAMURAI  SUSHI  GEISHA
びゅうていほーる  FUJIYAMA  HA!  HA!  HA!
コンニチワ サヨナラ コレイクラ
カミカゼ  HARAKIRI  HA!  HA!  HA!


…若いみん友さんは知らないかなー

 


いつも憎まれ口ばかり叩いているから
なかなか素直になれない苦笑。






























































ブログ一覧 | お出かけ | 日記
Posted at 2017/06/07 18:18:25

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この記事へのコメント

2017年6月7日 18:55
米米CLUB…この歌の時は小学6年生でした(遠い目)

接写で初めて気がつきましたが180のウィングっていい型してますね、スーパークルーズで凹むのもわかる気がします
コメントへの返答
2017年6月7日 19:31
どもですv
一般的には次のシングル、浪漫飛行とか
君がいるだけで、とかだろうけどね
当時の彼女から聴かされてた(苦笑


ウィング、いいとこに気がついたねー!
下面もちゃんと計算された翼断面だし
効くんだコレが。
後期型は派手目な純正エアロで
見た目重視と思われがちだけど
実際ンとこ空力は良いよ(わははっ☆)

2017年6月7日 19:08
寄り道でしたか(笑)
シート洗う機械はリンサー、でしたっけ。いつか買いたいです。
コメントへの返答
2017年6月7日 19:36
どもですv
去年気まぐれ五合目まで散歩したときは
完全に雲の中でしてねー

これだけのために休み潰すのも
貧乏性でして、三河へ飛ぶときに
ちょいと寄り道、みたいなもんです(笑)

そのうち、またドライブしようと思います



洗浄剤や清水を噴射して
汚れごとすぐに吸い取る
リンサーとかエキストラクターとか
呼び名は色々あるみたいですね
何故か持っていますけど、高いわりに
出番が少なくて…趣味のほうで使うという
本末転倒さが私らしいでしょ(わははっ☆)
2017年6月7日 22:06
純正 1年
SRⅡ 9年
SRⅤ 7年
SR7 7年目

一度も洗ったことないから…あれだなぁ~(笑)

アバチンはともかく、スープラは高い山には行けません!…たぶん…
コメントへの返答
2017年6月8日 17:27
どもですv

70ターボSはシートの出来が良いので
ずっと純正29年目ですが(笑)

180SXの後期純正は14系と一緒?
中期までのよりホールド性など向上して
先代の運転席はずっとカミサン実家で
座椅子になっていました(苦笑)
今の純正シートは左右とも実家保管。
邪魔ですねー(あははっ)

シート、気を付けていても汗や汚れが
染み込みますからね、それが怖くて
乗らないというのも本末転倒かと…

なんだかんだで、レカロ派ですv


昔のキャブ車なら確実に変調しますね
チューンドエンジン車も、無理して
壊したら洒落にならんですから
…あれ?ウチのも一応フルチューン…
大気圧センサーで補正しています(^^;
2017年6月8日 22:27
シート丸洗い、羨ましいです!

浪漫飛行や君がいるだけで、は知っていますが、この曲は知りませんでした笑

自分は周りの同年代と全く音楽の趣味が合わず
何歳だよ!(笑)と毎回突っ込まれるという...
(クラプトンやイーグルスなど60's,70'sのブルース•ロックから、80's, 90'sの洋楽全般をよく聞きます笑)

最後から2枚目の写真、他の写真より180sxが低く長く見えるような...

脈絡無さすぎですが、米米な国に行ってしまう前に
また集まりなどでご一緒したいです^_^
コメントへの返答
2017年6月9日 13:07
どもですv

機関や駆動系バラしなんて芸当は
スキルがなく出来ませんけど
普通の人にはハードル高過ぎな事が
私には楽勝なんですよ(笑)

米米はファンキーな曲も聴くと面白い…
私こしひかり、ホテルくちびる、
あ、彼女の前で聴くとドン引きされまっせ?

80~90年代の洋楽ですと
ZZ TOP, Night Ranger, REO Speedwagon
それに映画音楽ですかねー
ハイウェイクルーズのお供に最高ですv


ご友人の中期型180もそうですけど
A70に比べて、フロントの絞り込みが
かなりキツイんですよ。特に後期型は。
なので、見る角度によっては
フロントノーズがすんげえ長く見えます。
で、全体も相対的に低く長く感じる、と。

似たような例だと、電気機関車ですが
EF58がそう。暇な時に調べてみ?(笑)



あははっ、何処かで機会がありますよ♪
2017年6月11日 10:22
この曲がやはり「らしい」というか本領でしょう。
浪漫飛行は普通過ぎる。(辛いかな)

富士山5合目。昔セリカでやっとこさ登りました。OHV、1キャブアンダーパワーでは話しにならない。
XXで新車の時に登ったらすいすい。エアコンかけて4速、5速で登れるのは驚き。コンピュータ~制御の凄さに驚きました。
古い人間としては空気量を測って燃料を調整すのはちょっとズルくないかと思いましたけど(笑)
コメントへの返答
2017年6月11日 20:15
どもですv
メジャーになって「らしさ」が薄れる
良くある話ですよね(^^;
勿論、浪漫飛行なども好きですが☆

初めて自分で買った愛車の
プレリュードが、実はキャブ車でしたv
ツインキャブ・ワンカム!
でも吸気2排気1の1気筒あたり3バルブ
富士山は登りませんでしたが
2000m級の美ヶ原はサンルーフ開けて
快適にツーリングしましたね
(なんと3rdプレリュードinxは全車
サンルーフ標準装備、エアコンopの謎)

やはり80年代で飛躍的にクルマの
基本性能が進化した気がします
60~70年代のもまた違う味があり
魅力的ですが、私にはハードルが高く

やはり70スープラや180SXあたりが
性に合っています(あははっ)
2017年6月13日 6:27
西の主っ笑


本気のひとって凄いよね


万人?ピーポー?では語れない、強くてしっかりした魂があるよね✨


いっつもそンな魂に惚れ笑

憧れてね✨ 到底辿り着けませぬが

同じ銀も同じ会話をしてたのだろうと

イイね♬
コメントへの返答
2017年6月13日 19:35
裏山の大将っ笑


走ってきた経験値も腕前も桁違いなのは
生き方が違うから当然なのだけど
お互いの方向性違いを分かったうえで
この時間、大切なんだよね

そして独りで駆けるときの
誰にも邪魔されないあの時間も…


もう何年も前になってしまったけど
チームのボスと奥多摩のさらに奥を

頑張ってついてくる180娘を
深夜の首都高で引っ張る


速い人と話して、駆けると
得るものがある

だから、自分を慕ってくれる人には
教えるの下手だけど
それでも一生懸命伝えようと思う



鉄の塊なんだけどさ
クルマって個性の塊でもあるよね
同じ量産車から、このスタイル違いと
でも通じるココロって…あははっ


うきさんとこお邪魔したときや三河で
白や黒と、ウチの銀と
やっぱり何か話してたのかと
鉄の塊に感情移入…わははっ☆

プロフィール

「[整備] #フェアレディZ 2025.11. トランスミッションオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/696366/car/3664282/8476181/note.aspx
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