NO PAIN NO GAIN

BGMは CHAGE & ASKA ではなく、ヘンデルのメサイア、ハレルヤ。



いっつも食っているか、クルマ弄って遊び歩いているか
それだけの人生みたいな更新ですが
SNSなんて余裕があるときにするから、そうなるわけで。

作業の優先順位。ビジネスのイロハ、マナー、その他
適当にやっつけて仕事している今でも、学生時代や会社員時代に
お世話になった方々から叩き込まれたの、感謝している。




仕事がきついとか、合わないとか、時間が作れないとか
そういう方は、一攫千金大博打か才能生かすか、それが無理なら…
自営業は全て自己責任、稼ぐも遊ぶも己次第
様々な業種、なんか95%が5年以内に潰れるらしいけど
友人たちも皆頑張っている

お友達依頼価格は別にして、普段は時給換算5桁でないと働かない
すんげえ嫌味な奴ですけど、他人様が出来ない事をやる
でも四六時中は働かないから、金持ちでは、ない（苦笑）

私が汚れきった仕事やっている間に
PCの前で取引やってガンガンいくぜ！な父。それも才能か。








車検から戻ってクラウンのFバンパー交換。ボロボロだったのよ。
そのうちリア含めて修正、再塗装しようと考えてはいます。
トランクはじゅくちょと交換したけど
こっちは父が過去に謎の配線いっぱい仕込んでいるもんで…

思ったより簡単にできました。
元々は19年前、父が新車で買った個体。
個人的には最後の良き時代クラウン。
今は使うの私だから、整備も税金もぜんぶ私（苦笑）



んで、余裕ぶっこいてたらオイシイ仕事が重なって
そりゃあぜんぶ取るわけで、すんげえ忙しくなって
でも仕事忙しいアピールはくだらない。
涼しい顔してさらりとやれば良いものを、まだまだ足りぬ。




サーキットモード起動するのに、休みの日使えばいいや
の休みなくなったの、正味4日間で暇な時期ひと月ぶんのギャラ
そりゃあ休み潰してもやるよね。
仕事人間になり果て、或る日逝ったら
金の十字架を天国まで持ってゆくわけにもいかないから

自分という人格を何故演じているのかと思う時がある









最近5速2000rpmとかでアクセル入れると、ビビリ音がしてたの
ルームミラー内臓レーダーのところと
トノボードの裏骨固定タッピングネジ緩み→増し締め
ルームミラーは普通のに換装、レーダーとりあえず要らん。



自分的カッコ最優先、フェンダーとタイヤの隙間指一本から
思うところがあり、サーキットでは15mm車高アップ。
攻める方向性の違い、ね。
ブレーキパッドとタイヤ四輪交換して1時間弱。
肝心なのは作業スピードではなく確実性か。








洗車も仕事の後、日暮れから夜露の間に。
我流。

洗車した日、雨の後、除湿機を使うというのを覚えた。
今までカビた湿気ったことはないけど、けっこう水溜まる。














勘弁してくれ、運転は真剣にやれ。
ペースが一定しない、遅いわ飛ばすわ
何も考えていないから、最後は対向車線逆走。
三十六計逃げるに如かず。
一気に抜き去り、あとは知らん。





しかし、ドラレコは必須装備ですね。






なんか愚痴っぽいブログだなと、ここまで書いて思う。
申し訳ない。








久しぶりに寿司が食いたいと言われて
通ってた大学そばの超有名人気店
いっつも大行列なので一度も行った事なかったけど
（行列混雑渋滞大嫌いだって、ね）
たまたまほんの少し待ちで大丈夫だったから
ええ、美味しかったデス










仕事も、クルマライフも、美味しいモノ食べるのも
マイペース


生きてるうちに　好きにやる


…わははっ☆






こんな時間に特大サイズのレーズン入りアメリカンなクッキー
とシャインマスカット食ってしまったけど
体重計51kg、いかん。