アフターバーナー

某氏から「180SXに関しては、もう伊達男で行くしかないね」
旨の事を言われまして…



今回も長文、画像多くて申し訳ないです。
柵は如何ともし難いウェスト降りのファントムと180SX。
逆光だけど閑古鳥この時間でないと迷惑になる。



























それはさておき、人生は思ったより短い。
やらずに後悔するくらいなら、やっちまったほうが結果オーライでも
そうでなくても、ね。　諦めは敗北以下なんだ。




























ウッドペッカー、タッチ＆ゴーからのハイレートクライム。
















そのうち行こうと思っているうちに、月日が流れてしまうもの。


十数年前は思いもしなかったし知識も機材もなく
会社員で時間もなかったから、トムキャットは観たことがない。

イーグル…も。 百里基地はいつの間にかファントム・ネストに逆戻り
30年以上前の作品世界みたいな感じ。



























これってあんたの嫌いな聖地巡礼みたいな事になっていないかい？
by カミサン

んー。結果的にはそうだな。　天邪鬼だからねー（苦笑）
















そういえば、この日はT-4も飛んでたけど。翌週は飛ばなかったな。









ファントム、特に第302飛行隊オジロワシに残された時間は僅か。
なかなか、思い通りにはゆかないものですけど
所用で遠出したついでに、限られた時間と生憎のコンディションですが
百里基地へ足を運んでみました。　のんびり空見上げて。














この日は朝からどんより曇り、昼から雨予報。
しかも両日とも昼前から午後イチのみという。



























機体は暗いし、曇り空で結局シャドウだし、霞かかっているし
愚痴しか出ない状況ですが。
















皆さん来週のアレにでも照準？それとも悪天候だから？
だーれもおらん。のんびり。











地上施設の配置関係から、詳しい方はお分かりになると思いますが
西門左柵の中には入っていませんよそこではない。
こんな近く構えてパトロール会釈は、米軍基地では有り得ないのかな。






































180SXのマークもミリタリー系ですけど
戦闘機とか好きっていうのと、戦争肯定とか好戦的というのは
ちょっと違うんだよなー。

ただ…　　汝平和を欲さば、戦への備えをせよ

Si vis pacem, para bellum　



そして…　　銃を手に立ち塞がる者あらば、これを撃て



























301のカエルさんも上がる。



























降ってきた。　その代わり、昼間でもバーナー炎が見える。
















320、やはり特別な視線で（苦笑）


























こいつくらいの速度なら、楽勝なんですけどねー
U-125A、百里救難隊。地味だけど素晴らしい活躍。

いよいよ本降り、機体は本当に苦しくなってきたけど。
画像では上手く表現できなかった腕不足、アフターバーナーが美しい。



























楽器の生演奏や、去年カミサンがきゃあきゃあ騒いだ
サーキット全開アタックとかもそうですけど
生の迫力は桁違い、特にJ79-IHI-17の爆音は格別。
















さすがに水を得た魚のごとくね！
地上をのたのた歩いているよりは、サマになってるわ

by キャサリン・F・オールソン中尉
















































そのとき、与えられた条件の中で
最良の結果を出して、楽しめれば良いかな。












ウェスト降りも多かったし、訓練離着陸自体も大漁でした。
せっかくなので至近距離、流してみたけど

やはり機材と自分の腕前は、三流です苦笑。
入門用デジイチと半端なズームレンズでは、これが限界ですが
これ以上なるとホント機材の泥沼にハマるの明らかだから
身の程わきまえて、良い加減で。


また時間を作って、颯爽と駆ける機体を
のんびり見上げたいと思います。



すんげえ長いブログと画像山盛りに、お付き合い感謝。




全てNikon D5300 + TAMRON 18-270mm F/3.5-6.3 Di II VC PZD