TERU！のブログ一覧

経営者の仕事なんざ
雑用ばかりさね。















すんげえ激しい雷雨とか、迷惑だけど
降らなけりゃ農業用水がピンチとか
露地の畑作物が元気ないとか、微妙。














こんな空を見つけ、180SXを出したが
数分で空模様は変わってしまう。
それもまた一興の夏雲。














30分後には真っ赤に染まるが、これもまた数分の事だし
クルマと雄大に絡めるには開けた場所で
超望遠使わないと…難易度高いんだよね（運次第














勘弁してくれよ苦笑。
家人がハイゼットトラックをハイゼットカーゴへ
突撃させまして、トラックはレンズ割れと小傷。
カーゴはバックドアぐちゃぐちゃに潰され。
画像撮る気力もねーよ。

東京で使ってた引きこもり君が、サンバーの
左フロントをハウスパイプでやっつけ
応急処置してたのを、フェンダー交換。
どちらも10分かからず。
やはり仕事車は整備性だいじドラケン。

てかリザーバータンク割ったの
応急処置ペットボトルいい加減直せや。













やはりクルマ興味ない人が
ちょっと良いやつ乗りたい。程度は
猫に小判なんだよ苦笑
前回と全く同じ箇所をぶつけて
しかもぶつけた事を指摘される迄気付かない。
逆ギレされた気分悪くなるしさ。

久しぶりに595で会議へ…違和感。
Fバンパーリップ形状の部分ヒットしているわー















おそらく縁石とか、ギリギリ無理で
切り返せば平気なのを
根拠のない車両感覚でまわすから当てる。
切り返しのひと手間が面倒というのは
まあ、相互理解不能だね。
カリカリしたって相手のいる事は
自分の思い通りになる訳がない。
というわけで、アバルトは私の趣味車から
任を解かれまして家人の単なる下駄車。
私は修理も洗車も清掃もしないで
ヤレてゆくまま放置する事にしました。
…マジか？












っと別SNSで書いたのですが
「よく見たら傷おっきくてみっともないね」　今更…
「修理したい、とりあえず瞬間接着剤で…」　おいやめろ
またパテ修正してカーボン調シート施工かなぁ
鈑金塗装屋おやっさんに頼むのは忍びない。


ちょいと仕事ついでに…とか
空港まで迎えに行ったついでに…など
ネタはあるのですが、次回に。

下の方に小さくですが
クワガタ画像あります。
















紙一重。　バカと天才…

最近の天気予報はバカだろって
西日本から東日本の広い範囲で大雨に警戒とかさ
狼少年もいい加減にしないと。
　
雨降らないといって降ると、世間的にはクレーム
雨降るといって降らなくてもクレームは少ない、らしい。
全ての人に安全安心を…なんてキレイゴト要らねー
最近は他者の主観や判断が入らない雨雲レーダーと
自分が空を見上げた経験値で判断していますね苦笑

バカに合わせて社会を構築すると
ロクな事にならん。
















趣味車はローテーションで使うけど
そうなると出番が少ないセレナ。
1年で300km弱しか走っていない苦笑
















いちごが終了して、ほうれん草もスローペースだから
ひと息…と思いきや、10日ほど前から
オクラが毎朝始まったです。
　
ほか夏野菜も諸々。ビニルハウス修理も。
実習生たちを鼓舞、総決起集会晩ごはんへ。
大抵ここのハンバーグ、チキンを希望するんだな笑
















収穫の喜び…という名の重労働。先日は
ゴールドラッシュ一発め軽く100ケース。
そして180ケース出荷して疲れる。
明日も夜明けから頑張らねば。
ウチはスロースタートです。

ミニトマト、ナス、キュウリ、オクラ真最中、
ズッキーニは今週でおわり、メロンはタカミ。
こまつな、ほうれん草は土壌消毒と平行で。
だから貧乏暇なしになるんだってば。
儲かるか、手間は？考えよう苦笑
















広く雨予報の某日朝、快晴…
仕事用に軽トラ軽バンを6台所有しており
何号機だっけ？壊れたのー
スターターやタイベル、ウォーターポンプほか交換
ついでに迫ってた車検も。
こういうタイミングで手放す人も多いはず。
ウチは使い倒しますが、その差は紙一重。

トウモロコシの収穫中に義母ちゃんがみつけて
その積載車で救援やら整備やら快く受けてくれた
友人にあげたのはクワガタ。
実習生がみつけてたら、その場でクビちょんぱ！
運命は紙一重。

そしてｎ氏に幌トラ直してもらったばかりなのに
また軽トラが壊れました。
今度は義父ちゃんがメインで使ってた
ハイゼットの平トラ。
義母ちゃんが4速アクセル全開で60km/hしか出んと。
明らかに1発死んでいる振動と排気。
今回は転がし近所の修理工場。つきあいもあってね
八十代の夫婦がやってんだけど、大丈夫かいな
















梅雨から盛夏、秋雨くらいまでは
ガレージエアコンフル稼働。
圧倒的に長い乗らない時間に
湿気と紫外線から保護出来る過保護苦笑
贅沢に過ぎますがね。
















置物ではないから、ガンガン使って
しっかりメンテします。
トリクル充電して、
エンジンルーム磨いて笑

昨夜はすんげえ雷雨突風で
収穫前のとうもろこし倒れた泣。
農家殺すのに刃物は要らぬ、
まあなんとかなる！















子供の頃、大人というか年寄りは
病気の話ばかりしてんなーって思ったのや
母から「そんな格好していると将来腰痛なるよ」
…自分が歳くったら分かる、すまねえ。

健康診断で引っ掛かったの血液検査したら
TRACP-5b が基準値上限いっぱい。
破骨細胞働きが活発なんだとさ。
骨芽細胞も活発なんだけど、骨が脆くなるから
ドクターから日光浴びて…いるよねぇ
運動…しているよねぇ　笑

命は大事にすれば、一生使える。

空を見上げる余裕…
















動態保存とか個人的には全く興味がない…
のですけどね
（そういう友人も居るから否定はしない）

無論、機械は使わないほうがダメになる。
気を抜くと2～3カ月動かさないとか、ザラ。
この日は絶望的に暑くて忙しかったけど
天気は良いしコンテナも少なかったから
5月5日以来のスープラ起動で道の駅へ納品に。
















こちらの並列4台には普段、スープラと
セレナ、500を格納。　農業はスローライフではない。
もう少し楽できるはずだったんだけど…まあ仕方ない。
















前回動かしたときは、つつじが咲いていたのに
もう麦が終って田植え季節巡る。
ウチ水田無理な土地故、親戚の田植えと稲刈りを
義母ちゃんが手伝うだけで、コメはそこから。
















日は長い。
















マジックアワーに薄く虹。














東京で稼いだ日は、夜ふらりと
よっしーンとこへブレーキ発注や
ホイールの相談に行き。

後日日光サーキットの帰りに立ち寄って
納品してくれるとか、かたじけない。

















特定技能のA君がひと月半の休暇で
インドネシアへ帰省するの成田空港。
















空港独特の雰囲気は好き。特に国際線
台湾と上海、香港で仕事してた祖父
子供の頃は見送りや出迎え。
会社員時代は出張あったが、
今はすっかり機会もなく。

その後は成り行きでお嬢様とロイホ。


















刻一刻。
















闇が迫る。
















どマイナーグレード、3.0GTターボS
















上手くローテーション使い分けせねば…
エアコンかけっぱで除湿と温度管理のガレージ
過保護です苦笑

戯言です。















おかげさまで東京へも出稼ぎ、まあまあ儲けて
畑仕事は相変わらず忙殺されて
















てるは一つの仮説を立てた（いやもう誰かが）
毎日のようにアクセルとブレーキ踏み間違い事故。
高齢運転者がどーこー、も要素確実。
ただね、最近のクルマそのものに原因一端あるかと。
















実は先日、初めてフィアット500で踏み間違えた。
というか踏み外した。大雨の日。
前方信号赤、前走車1台。余裕をもってブレーキ…
滑って踏み外したらアクセルに足が乗って急加速。

あー、いまアクセル踏んじゃっているー
脳が認知判断操作するのに1秒かかるわけで
幸い車間距離とってたし右折車線がら空きも認識
無事にブレーキを確実に踏み直して停車。

ふと気づいたのは、パッケージング
ペダルレイアウトがもう変。
500、595に限らずコンパクトカーや軽自動車、
ミニバンでもタイヤハウスが邪魔をして
ペダルが不自然に左へオフセットしているのね。
そりゃあブレーキと思ってアクセル踏んじゃうよ
って思うくらいの酷い車種もある。
















昔はコンパクトや軽もボンネットが長くあって
軽トラ軽バンはキャブオーバーで足元は広かった。

実際、ウチのクラウンやスープラ、180SXは
踏み外しても足が床に落ちるだけだし
かかとを支点にアクセルブレーキはなんも意識せず
踏みかえられるし、オフセットしていないから
身体の中心自然な位置にブレーキその右奥アクセル。

じゃあ昔のクルマは良かったと
懐古主義に走る気もないが。

広い車内空間がどーこー、パッケージングで
無理しすぎてんじゃね？ってクルマ多いよなー
















ロングノーズ、オーバーハングも。
ガレージへのアプローチは余裕。

ひざまづいて生きるより
立ったまま死ぬ方がいい















とーちゃんが旅立って4年が過ぎ。
かーちゃんは来年で30年が過ぎる。
最近は忙しくて命日に行けなく、すまない。

久しぶりに霊園からそう遠くない
焼き鳥屋へ顔を出した。
マスターは少し歳とった（お互い様）が
元気そうでよかった。
















久しぶりに595を運転したが
ウィンカーとワイパー間違えずに済んだ苦笑。














友人が新車買ったので再訪くださいましてね。














元アバルト乗りだから…これ。
ブルー・スリーも呼び出して
野郎3名で595狭い！笑












近所の和食屋さんでランチして。
今度は私が新車買って、そちら伺いますね！














あ、さて。ヒューマンエラー防止、
自分と同じ考えが出来ると思うな。

実習生たち本当、良く働き
向上心をもって勉強してくれる。
んが。時々信じられないミスをする。

まあ耕運機3台のうち、
1台だけディーゼルとか罠だよね。
間違えてガソリンを給油。リカバリーできた。

ガソリン車のフォークリフトや
シーダー（種蒔き機）、ましてや軽トラに
軽油ぶちこまれたらたまらんので
ガソリンエンジンの機械には赤いシール。
ディーゼルエンジンの機械には緑色のシール。
（理由は携行缶とポリタンクの色ね）

代表者の日常は雑用だね苦笑。
で。ごんべえ（手押し式種蒔き機）に
これを貼ったのは誰だ！笑
間違っていないけど、こういうジョークは
キライじゃないよ















パーティやろうか、ガンヘッド

良い子たちを受け入れた。ありがたいことだ。
昨日の仕事後…おにさん、おくさん、
おねえとしゃちょうも、あしただいじょぶ？

今日は皆休み、我々だけ仕事したあとで
いつもありがとうございますと
作業場即席の焼肉パーティ会場に招待されました。

忙しい収穫のあとや、誰かが誕生日などで
こちらが皆をファミレスだけど連れてゆくのは
時々あるけど、こうして労ってもらう嬉しさね。

インドネシアから男の子3名
ベトナムから女の子2名
半年間にわたるイチゴ収穫終了お疲れ様デシタ会





















それじゃあガンヘッド君、戦車モードで行こうか。

ひとつお願いが。
死ぬときはスタンディングモードで。

You got it, buddy.