速さ最優先上等!…ってわけでもなく
身の程わきまえて遊んでいます。
ちょっと知っている程度の方が
「柔道なんて危険なのやる必要ない」と端から小馬鹿にした感じで
考え方それぞれですねぇ、でも私は技を使えるのが重要ではなく
万が一のとき受け身をとれるの、これ凄く役に立ちますけどね。
可能性の問題ですけど、転倒アタマ強打なんて場面で
あなた死んじゃうかもしれないけど、私は受け身とれるから
っと皮肉たっぷり短気炸裂はよろしくない。
何度かあるもんね、それでアタマ強打せずに済んだの。
勝つことも勿論だけど、負けた時のダメージを最小限にするのも、ね。
でも勝つことへの努力を惜しまないのは、認められるべき。
結局、どれが正しいなんて。
正義を行えば、世界の半分を怒らせる。
クルマも
先代180SXを全損とかさせておいてアレですが
トップシーズンだけさらりと参加して結果が出せれば天才だけど
そんな才能ないもんですから、ちまちま練習したりセットアップ試したり
そして壊れないクルマ作りも重要で。
最近、同じステージで自分のスキルと180SXの能力向上を図るのは
何故か闇鍋走行会の三河タイムアタック。
こないだの袖ケ浦もシルビア180SXクラスはターボが8割
…の中で私のタイムは中の上だか上の下だか知らんけど
よっしーがそんな事言ってたから、も少しガンバロウ。
てか、よっしーのS14がサーキット走っている感動。
ずっとバラバラなってたのしか見ていなかったからなー
やっぱりクルマは動かしてナンボでしょv
そんなこんなで、友人がまた借りちゃった♪
ってな勉強会、参加しました。
ほか参加車さんのはフォトアルバムしました。
スポーツランドやまなしは、絶望的にギア比が合わないけど
まあいっか。ピンポイントでクルマ作るとあとで苦労する。
友人たちも存分に駆けまわっていたの。
先日までの晴天が良かったけど、お天道様には勝てない。
晴れ間から数分で濃霧とか。
でも傘は必要なかったから、良かったね。
路面も滑らない程度だったし。
スーパー雨男の某氏があっち行ってたからだって(ぉぃこら)
姉さんが私の懇願無視してカレーライス大盛おかわりさせたー
こないだも友人とカミサンと美味しいの食べたのに
まだ体重が51.7kgとか墓穴なんですけど、食べ過ぎるとダメなので
自分でコントロールさせてください。でも1人だとホント食わないから
お付き合いくださると生命の危険を回避できるので
皆には感謝しています。えぇ、マジで。
Nikon D5300 なんて入門機とキットのズームレンズという
ふざけた装備で撮るわけですが
へたっぴで素材良さ生かせずスミマセン。
またジャッキやスペアタイヤすら降ろさず適当に駆けて
でもタイヤ使い方やサスセットアップちょいちょい試して
次と2月の走行会は、少し気合入れてタイム狙ってみようかと
そうやって広げる大風呂敷。
やまなしからは帰るの早い。日暮れに帰投。
汚れてたの許せず洗車して
ブレーキパッド、サーキット用はそろそろ新調か。
サスを少し弄って、あと右前フェンダー内
車高もっと上げるかフェンダー加工しろって話ですが
やっぱりインナーフェンダーがあれだったので
ハーネスをステンレス材で全部覆って保護しての
分割式インナーフェンダー化してみました。
やりたいことが出来ると、仕事そっちのけでやらかす悪い癖。
絶対的速さよりもキレイキレイな愛車が優先、バカですね(苦笑)
来月も走行会参加予定ですが、少し間があるので
街乗り仕様へ戻しました。
私のは姉さん撮影、ありがとうございましたv
お会いした皆さん、主催の某氏にも感謝。
Posted at 2017/10/15 23:36:55 | |
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