TERU！のブログ一覧

ども。

愛車は私だけのチカラでは維持できません。


ルーフ以外のボディパネル全てにメスを入れてくれた、鈑金塗装屋のおやっさん。

貧乏なわしには救世主、オイルやタイヤの交換をやってくれる某友人。

某所でのECUセッティングがイマイチで、困っていたところを友人に紹介してもらい
他でチューニングしたのをひとつひとつ聞いてくれ「コレ俺がやるの？」と言いながら、
素晴らしい腕前でセットアップしてくれた、某代表。

ディーラー出入り禁止なウチの子を面倒見てくれる、整備関係主治医。
（保安基準適合しているのとディーラーで面倒見てくれるのを、同一視しているよーな人は
愛車に手を加えるの止めたほうが良いと、私は思っています。
出された料理、勝手に香辛料やら何やら入れて「マズイ！」とか文句言うよーなもんだ）









何かあったときは、いつも頼りにしています。

感謝。






今日仕事に行ったお得意様。
（といってもウチの業界では２回／年ご利用くだされば、ヘビーユーザー）
３週間前に、奥様からご依頼の電話を頂戴したときに感じた妙な違和感。

お伺いして謎が解けました。

いつもはご主人から、秋の長雨が終る頃に頼まれていた仕事。
今年は奥様から、晩秋のご依頼。

ご主人が、夏に他界されておりました。

仕事を終えて、線香をあげさせてもらい、小１時間お話を。

突然だったので、ご主人がやっていた仕事のことや家のこと、その他いろいろ判らず
大騒ぎしながらひとつひとつ片付けて

「もし俺が不在のときに家の事で何か困ったら、とにかく○○へ相談しろ」と
日頃からご主人が仰っていたのを思い出して、お電話くださったそうです。



・・・心から感謝。




人はひとりでは生きてゆけないそうです。

これからも仲間を大事にして

お客様に感動を与える仕事が出来るよう、精進して参りたいと思います。

ども。

あと３日で20連勤が終ります。んまあ、１日休んだら13連勤確定なんですが。
（さらに伸びる可能性あり）

すでに３週間ほど前になるのですが、常連さんに頼まれて
クリスマスツリーその他の飾りつけやりました。





ピッチャーがセンターフライ取りに走るくらいの守備範囲外なんですが笑。
（毎年頼まれているので、ココのは慣れている）
バルコニーやガレージも飾るので丸１日かかります。





ウチのクリスマスツリーは…３分で出せます苦笑。





金曜日夜は恒例の　90's Café　でした。
寒い中参加された皆様、お疲れ様でした！
最初は70スープラがメインで、セブンやウチの180SXがちらほらだったこの会も
今回はＧＸ71、ＳＸＥ10、ＮＡ6Ｃ、Ｓ13（ＰＳ13ではない）、ＨＣＲ32、Ｚ31、ＪＺＡ80・・・
バラエティに富んできましたね（＾＾）





防寒対策はバッチリで、28インチジーンズの上に、
ダイエット前に履いていた32インチを重ね履き。
富士急ハイランドで寒さに負けて、園内でつい若さ故の過ちで購入した
（この台詞使えるほど、もう若くはないんですが）
アナハイム・エレクトロニクスのナイロンジャケットと作業用の防寒ジャケット重ね着。
（富士Ｑでタグ取り忘れて着てたｗ）





危うくナイロンジャケットを、ちず姉に強奪されるところでした。

次回までに「笑うなよ、兵が見ている」と大書きしたマグネットシート作りますので
それ常にバックパネルに貼ってくれるなら、このジャケットあげてもよろしくてよ。
（￣ー＋￣）



で、20連勤真っ最中なんですが（しつこい）、そこは自営業。
木曜日はちょいと早めに仕事やっつけて、日暮れとの時間勝負で洗車。
金曜日は仕事している間、180ちゃんを止めている常連さんちの庭で
日暮れとの時間勝負で犬と戯れながらステッカーの貼り直し。
「場所借ります～」「どうぞ～！」くらいの勢いです。








何もかもが黄金色に、そして紅く、さらに碧く染まっていくマジックアワー。
夜明け前のブルーアワーと共に、大好きな色です。

そうそう、マコさんから　90's Café　の際に、誕生日プレゼント戴きました。
ありがとうございます！





これでもっと愛車に磨きをかけろって事ですよね、ガンバリマスｖ


をっと、その前に仕事、仕事。　ＴＥＲＵ！、いきまーす！

ども。

タイトルの「お気に入りの場所」といっても
いろんなカテゴリーがありますよね。
心が安らぐ場所、心が踊る場所、景色のキレイな場所、
他人にはごくありふれた街角、でも思い出のつまった場所。

今回は私が愛車を撮影するのに、気に入った場所を並べてみました。
完全に独断と偏見に満ちています（苦笑）


初代愛車、プレリュードインクスの頃はデジカメもなく
レンズつきフィルムで、スナップ撮るのが精一杯。
（貧乏だった…今でも貧乏ですが）





蓼科から白樺湖へ抜ける途中の空き地で。
今ここはどうなっているのだろう。



以前住んでいた場所から、クルマで少し走ると
某施設がありまして、イベント開催時はカオスなのですが
普段は閑散としておりまして、正面ゲート脇のココでも
ゆっくりと撮影する事が出来ました。


 





夏の緑も良し、冬の朝は逆光でボンネットに映る枝を。








四万温泉郷近く。
公道ですから助手が必要です。嫌がるカミさんを運転席に乗せました苦笑。
まだアングルの決め方など、下手くそですね（＾＾；




閑話休題。

以前良く走っていたコース。
最近は時間がなく、もっと近いサーキットすら行けておりません。
（クルマが壊れまくりで、それどころじゃないって話もある）


 


13シルビアを抑えつつ、ヘアピン突入。



 


某プロドライバーの方にドライブしてもらい、自分は助手席に。
わしの相棒って、こんなに速く走るのか！と感動。
その後で自分がドライブしたら、ベストタイム２秒更新。
んー、上手い人のレクチャーは参考になります。

当然ですが、この２点のみ私ではなくプロカメラマン撮影です。







都内某所にて。
公道上なので、助手が必要です。ゆっくり走ってもらいます。
早朝から犬の散歩やジョギングをされる方も多いので
夏至前後の夜明けと同時に撮影しないと、通行人が多く写ると思います。
看板なども多いので、ポジションやアングルは限定されます。







都内某所にて。（その２）
雑誌の撮影とかでも良く使われる有名な場所ですね。
この頃は安物のコンデジしか持っていなくて
「ああ、望遠で撮りたいな～」なんて思っていたものです。
（今でも貧乏なので、相変わらずコンデジしか持っていませんが）









都内某所にて。（その３）
最近イチバンのお気に入りポイントです。
殺風景なんですが、クルマのみにスポットを当てた画像を撮りたくてですね。
こんな場所を見つけました。 











適度に明るく、照明の映りこみもありますが気にならないレベル。

ナンバープレートとの効果もあって、カタログ風？（笑）



足りないのは、クルマから発するオーラ。
もっと足りないのは、撮影者の腕前。
・・・嗚呼。

ども。

という訳で、20連勤も無事7日目が終りました。
まだ1/3かぁ。　頑張ろ。


先日の駄菓子の会んときに、みん友さんから
頂戴した「いちご牛乳」と「ひねぽん」で夜食。
 






ひね鶏（親鳥）のポン酢和え（で合っていましたよね？）


nao.さーん、ひねぽん美味しい！ありがとうございます～
って、お伝えしてください。

マコさーん、いつもノンカロリーのしか自分で選べないから
嬉しかった～ｖ　ありがとう～（＾＾）

※イチゴオレ、ミルクセーキ、ジンジャーエールは
エネルギーあっても飲みたい衝動が勝るんです。





それはさておき、
今日は元々休もうと思っていたのですが、常連さんからオイシイ仕事を
頼まれたもんですから、昼まで奮闘。　午後は180SXと戯れていました。

昨夜、こんなん作っておいたので・・・





なんじゃこりゃ。
（カッティングシートを切った奴じゃろう）



ウチの子、ステッカー類はほとんどわしのカッター手切りなんですが
このニスモ20周年の記念ステッカーとプレリュードん時からの
ホンダレーシングチームのロゴだけは、既製品なんですね。


んで、やはり全体的に劣化してきておりますが
特に赤い部分の退色が激しい（当たり前だ）





2年前に赤のカッティングシートで補修したのですが
今回は気分を変えて、濃淡グレーで仕上げてみました。





まあ実はコレまだ左右セット分の予備があるのですが
もっと派手にひび割れたら、交換しようかしら。





その後は・・・また自作？


ステッカー貼るのは良いですが、定期的に貼り直したり
補修出来ない人は止めたほうが良いと思います。
わし自分で耐候性の良いシートで切るから、コストかからんけど。
リアウィングのユニコーンなんかは、洗車のときにスポンジ気をつけるのですが
どうしても１年でたてがみのエッジなどが剥がれ気味になるんですよねー。

ひび割れたり、退色したり、欠けたり、剥がれたり。
そんなステッカーを放置すると、クルマ全体がみすぼらしくなります苦笑。



そうそう、駄菓子の会からの帰り。　フロント浮きまくりで恐怖。
カミさん実家往復のときも、リップ外しただけにしてはおかしな感触。
実はアンダーガードの後ろ側を止めているボルトを以前ねじ切りまして
（なんか錆びついたのを無理矢理回したアホなオーナーが居るらしい）
ずっと結束バンドで固定していたのですが、いつの間にかふっ飛んで
アンダーガードが落ち。まるで、、、そりのようになっていました。
そりゃあ気流乱れるなんてモンじゃないでしょ。





という訳で、キチンとさらってタップ切って
M6、20mmのボルトと幅広のワッシャーで固定しましたとさｖ

（いやあ、日暮れの早いこと。　時間との戦いですね苦笑）

ども。

諸事情により、１週間ほどフロントリップ取り外して
バンパー穴だらけ、アンダーパネルの飛び出した
間抜け面を晒しておりました。





3日の夜、cheezさんとディナーをご一緒させてもらい
その時にも「最近TERU！のクルマ壊れていないよねーｗ」って
話になったのですが、よく考えたらたったの３ヶ月しか
壊れていない期間なかったんですよね。
それで「最近壊れていない」って、某イタリア車並み？（苦笑

んで、そんな会話をした翌朝。　リップ擦りました。
運転下手なおばさんのＢＭＷが対向で、奴は左50ｃｍ以上は
空いていたのに、もおテコでも動かないぞ！って態度。
仕方なくさらに寄せたら・・・ザーっと嫌な音。

さすがにアタマに来て、窓を開け
「こっちは擦ったぞ！もっと左寄せろボケェ！！！！！」と叫びましたら
ビックリしたＢＭＷが左の電柱に「バコォォン！」という音と共に
熱い口づけを交わしたみたいですが、知ったこっちゃないです。
寄せすぎだってば、おばさん。

んで、残念な事になったリップ。最初は自分で補修しようかと思ったのですが





ペーパーかけただけで挫折。
じゅくちょとの高速接近戦で飛び石だらけになっていたし
この際だから部分補修ではなく、１本塗りで主治医に頼もうと。
外してサンバーに乗せ、おやっさんとこへＧｏ！





お前また壊したのか？と苦笑いされました。

んで、いつもより納期かかるかも。と。（忙しいらしい）
んー。駄菓子の会にはリップ無しの間抜け面で行くのか・・・

だがしかし（駄菓子菓子）
おやっさん、ありがとう！　当日夕方、間に合いました♪

裏側はどうせまた「ざりざり」に削れてしまいますから
「適当にエッジまで修正してくれればいいですから」とお伝えしたのに
「裏のえぐれが酷くてさー、ここまで拾ったら許せ」
・・・オーバークオリティですってば（＾＾；





早速みん友、nao.さんとこで装着して
 （場所提供、感謝）





一緒に駄菓子の会へＧｏ！

実はランデブー走行するの、初めてでした。
楽しゅうございましたｖ





肝心の駄菓子の山は撮り忘れました苦笑。

普段はネット上で交流している訳ですが
直接お会いして話すと、文字以外の
いろいろ細かいニュアンスまで伝わるので
時々お会いすると良かったなーって思います。
（もちろん無理強いはＮＧですがね）


マコさんんちの息子さん's　180SXとツーショット。





帰り道。
フロントの接地感が明らかに不足しておりまして
ハーフスロットルでしか巡航出来ず。
派手にならずに、フロントのダウンフォース増強・・・
アンダーパネル再製作でしょうか・・・