ども。
師走もぼちぼち仕事しながら
忘年会だ、クルマ仲間とごはんだ、集まるんだ、クルマ整備するんだと
適当にやっています。
自宅のと180SX車載のと、工具箱を整理しました。
おいこら仕事用のはどうした？（見なかったことにした）
…仕事車3台、電気工事用、木工用×２と工具箱6つに
作業場の引き出しも予備の工具が山となり…知らん。
よく使うコンビネーションレンチはKTCを愛用しています（たまたまそこにあった）
ソケットレンチは小学生の頃に親父から貰った
MITOROYをずっとそのまま使っています。
それはさておき、12mmのレンチは５本あった。
あるサイズのヘックスに至っては8本あった。
安物のも混じってたから処分しよ。
やけに工具箱が重いと思ったら、ここ10年以上使っていない
MTB用のSST（シールドBB外しとかヘッドスパナとかコッタレスクランク抜きとか）が
入れっぱなしですわ（MTBも重整備しないともう動かせないな…）
てか別のに移しておけ。
（画像のチェーンついた奴はスプロケット外し・通称ヌンチャク…椿さんにあげる）
普段から使ったもんは元に戻す。
徹底していればこんな事しないで済むのですが（苦笑）
車載のはガチャガチャ音するの許せないので、工具を雑巾で包んで
中蓋もパッチン錠も音がしないように細工してあります（神経質すぎ）
さて。180SXは今年、いろいろと延命措置を施しました。
今ではもう殆どなくなりましたが
以前はオフ会やらイベントやらで、よく訊ねられたものです。
なんでターボにしないんですか？と。
…ハイパワーターボ車を乗りこなす腕がないんです。
（ハイウェイクルーザー、２号機70ターボSだって330馬力しかねーよ）
チューンドNAのフィーリングがどーとか、レスポンスがこーとか
あたしゃ細けぇこたぁ分かりません。
でも直線加速以外は、そこらへんのSRターボよりは…
天狗になってはいけない。
そんなわけで、へたっぴなりに駆けることが出来るクルマに仕上げてもらった
チューナー氏んとこへ、一年の報告に（忘年会だってば）
ウチの仕様で絶対ぶつけたくないマージンとって、そのタイムならぼちぼち上出来だけど
腕次第でもう少しいけるよね？と。
来年もお世話してください（あはっ☆）
で、夜は今年もあちこち一緒にあそんだ、友人とこへ遊びに
（だから忘年会だってば）
＜追＞
プレゼント交換！で貰ったのは、Mちゃんセレクトの
スタバのロゴマグ、日東紅茶のフレーバーティーバッグ、南蛮屋のコーヒー
…鏡餅（笑） Mちゃんらしいな
あと少し、 2013ラストスパートですね。
Posted at 2013/12/23 00:38:03 | |
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