ラストに大技。
農業に休みはない、というか
サボろうと思えばサボれる。
やりたいこと究極には
365日24時間ぜんぶ仕事でも足りない。
だから、適当に。
信用されるために生きているわけじゃない
生き残っているから、信用がついてまわるだけだ
来年はもう少し信頼されるクルマ関係がんばります
趣味車道楽が過ぎて
コンディション維持のため
品物が少ないときは納品とかでも。
やはり最高に楽しい。杞憂だった。
前日はスープラとRZ34使ったし先日クラウン
あれ?180SX…ひと月ぶりに納品で使った日。
Zが来て、最新鋭ハイパワー車
180SXへの気持ちどうなるか…
もうね、俺様専用機は伊達じゃない。
エンジンがレッドまで回せと誘う。
切れ味鋭過ぎるフットワーク。
意味もなくぶんまわして遊びながら
納品往復が面白くてたまらん!
勿論Zの速さと快適さも秀逸。
そもそも180SXで限界感じてた
絶対的な性能補完出来る。
これだけキャラ違えば、どちらが良いとか
そんな事は全くなく。
ハイテク戦闘機も、シャープな軽戦も。
スープラ、クラウン、595、500も
それぞれ楽しい(愛情差は許せ)
さて今日は毎年恒例の餅つきでした。
ご近所さん、実習生も従妹や友達読んで、
あと私の友人も立ち寄ってくれ。
右下はインドネシアの辛い鶏肉料理(名前覚えられん
来年からはいちご栽培面積が増えるから
年末更に忙しくて悠長な事している暇あるか…
来年はやるとしても、身内でこじんまりとかな?
2024間に合った。その友人が納品してくれたのは
ノリと勢いでRZ34用のホイール買っちゃった!
夕刻装備のち試走。
ENKEI GTC02 19インチ 9.5J+27、10J+20
スポークの前後フェイス違いが許せるか
まあ、悪くないね
フェンダーとのツラは、自然が我流です。
車高は2025への課題という事で。
2024も色々なことがあり
あっという間でした。
悲しいことも、嬉しいことも。
今を生きるだいじ。
500もっと綺麗にしてやりたいが、許せ。
今年も家人がリップ擦った595、許せ。
キレイに年越しよかった、良かった。
2025は遊びに使うのか?ゲタか? だから許せ。
今年は秋のネオクラオーナーズミーティング
参加したけど、基本的に出番が少ないMA70
遠出するには若干信頼性が…一番古い1989年式
まだ頑張って維持するつもり
親父の形見クラウン、
フォーマルから豪快なドライブまで。
メインガレージからサブガレージ常駐へ変更許せ。
キレイは相変わらず。小技も色々施しながら。
前述のとおり、RZ34が来ても
絶対的エースRPS13改
人生は楽しまなくては、ね
今年のクルマライフ一番のトピックは
やはり友人にオーダーして2年4カ月
RZ34増車ですかね。
2025も仕事優先ですが
遊びに参加できるのは頑張ろうと思います
皆さま、2024も大変お世話になりました
穏やかに良い年をお迎えくださいませ
…♪
Posted at 2024/12/30 22:10:40 | |
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