TERU！のブログ一覧

時の流れ
相対速度
















気付けば2025も約75％消化。
人生短いぞ（今更
















気軽に都内撮影ドライブしていたのも過去。
野暮用で上京した時に、気まぐれ散歩
まあ、軽トラ軽バンのときばかりだから
たまに荷物載せない仕事などのときは、ね。
















最近ではAIが行ったことも撮ったこともない
風景をバックに愛車の画像など楽に作る、らしい。
















その生成に必要となる膨大なデータは…
キリがない。
















品川埠頭、大体の方がコンテナを背に撮る。
私は天邪鬼だから、運河側で撮る。
















ゴーストタウンTOKYOステーション
















これも計算の上で。















兎に角他車他者の映り込みを排除して
カタログ風に狙うのですが
どうしようもないときもある。
限界まで攻める。

自己満足















忙しいとSNSやる暇がなくなる
まあ、そもそも悪魔の暇つぶしだからな。

がんばろ

Don't think, Feel !
考えるな、感じるんだ。















7月にハイゼットカーゴ車検。
8月にフィアット500車検。
からの9月は…車検ラッシュ！
サンバーの車検と整備が終ったので
クラウンを預け、それが終ったからハイゼットトラック
平のほうを預けてクラウンを引き取ってきました（忙

まーほんと頑丈なんですわJZS155、
時代遅れ140系までのフレーム構造を捨て去り
手慣れた90、百式のプラットフォーム使って。
当時流行った諸悪の根源直噴エンジンでもなく。
バブル崩壊後とはいえ、現代の目で見れば過剰品質。
モノコックで文句は言わせないぜ！という気概感じる。
ゼロクラウン以降は悲しくなる品質低下ですからね…
















いちご新品種の苗を受領しに。管理厳重。
MA70ターボSで行こうとしたらバッテリートラブル。
やはり機械は使わねばダメですね。もう整備済。
2026-2027シーズンから、群馬県は新品種出します。
生き馬の目を抜く生産地争い、いちご生産者同士競争。
勝たねばならぬ。















そんなRPS13改もEGオイル交換忘れてた。
いや全く問題なかったけど、気分が…ね。
椿さんサンキュ！














露地ほうれん草始まりました。ここだけで七反
（国際試合のサッカーフィールド規定と概ね同じ）
ほかに八反ある、気が遠くなるけど全部やる。

















いちごの定植準備も着々と。
県の機関に苗を検査してもらい、花芽分化していれば
来週には開始せねば。農業はボランティアではない。
稼いでなんぼ。

東京で工務店と便利屋やってた頃は
親父と私、常勤アルバイト１、スポット２名で経営し
年間休日60日程度、年間労働時間1400時間前後。
今農業は義母、妻、私、技能実習生と特定技能計4名
年間休日20日程度、年間労働時間4500時間。死にそ

年商は3倍以上なったが私の手取りは減った。
その代わりクルマ道楽、あと移住してなけりゃ
義父が強制リタイアで義実家バンザイしてたから
人生は適当に出たとこ勝負でなんとかなる。
















冒頭の。
燃えよドラゴンで、ブルース・リー
「Don’t Think, Feel !」

誤解されている人が多過ぎなんですけど
「考えるな、感じるんだ」
とりあえずやってみよー！じゃないんだよ。
何も考えずに直感的刹那的に行動しろ、
など言っていない。

考え過ぎて思考が凝り固まっていては
良い結果が出せない。
でも考えなしに行動してもダメだと。
むしろ考え続けた結果、その先にあるモノを会得する。

実際の武道、武闘では一瞬の思考が
命取りになりかねない。
だから　考えるな、感じるんだ。

感覚を研ぎ澄ませ。

月が赤い夜…
















時間は作るもの。全力で仕事して全力で遊ぶ。
自由に生きることに、息を切らしている。
















8日未明の皆既月食は寝てよ、っと思うも
起きちゃった。
低い空で大気揺らぎ酷いわ、
Z6 + AF-S 200-500mm f/5.6E ED VR で
マニュアルフォーカス、
超望遠手持ち1/1.3秒は厳しかった

















昼間は明暗差厳しい。
RZ34散歩の後編書こうと思ったけど
タムが2週間の帰省を終えてハノイから再入国。
荷物多いからクラウンにて迎えに行きました。














群馬発つときは定刻案内だったのが1時間ディレイ。
ロストしなかった良いけどバゲージ受取も手間取り
予定より90分押して首都高は事象不明でC2通行止めや
17時以降のラッシュに巻き込まれる、
そこは人生同様裏街道驀進、疲れた。















ターミナル内で衝動買いや展望デッキ。
24-200mmお手軽万能ズーム活躍。















空港の雰囲気は好き。乗る機会がない。
福岡勤務時代はよく使ったけどさ。
空港や基地近い羨ましい、騒音は…
ウチ入間の輸送機訓練コース真下でして
派手にバンクしたり、低空進入したり。
戦闘機の爆音も久しく浴びてないな。















百里も行きたいな














オニイの車、きれい！っと
タムは感激屋さん、ありがとねｖ
















それはさておき、最低賃金大幅アップ。
そろそろ能力的にダメ出しやら出るかな
ハウスの周りを除草剤ふってくれ。
で、棟間はやって扉前やらねーし。
まあ結局私が仕上がりチェックのち
やり直しする手間。時はカネ。

初めての仕事ならOJTきちんとやるが
もう数十回やってんだからさー
図に描いて説明しましょう、
やって見せましょう、一緒にやりましょう、
では仕事ならねーよ。

同一労働同一賃金やるなら、例えば
○○の製造組立、1時間。ではなく
組立不良発生率○%で○個、標準時間○。
で、最低賃金云々なしがいーなー。
えぇ私は労働者側ではなく管理者側です。
















月が赤くて…なんとなく胸騒ぎがする夜さ…
こんな日は、たいていおれたちのしらない所で
ロクでもない相談がされてるのさ

エリア88　ウォーレン・コールドマン

皆既月食の度にこのセリフ笑

さて。農作業が忙しい続く
がんばろー

ミッドナイト・パンプキン
















格好つけはいつものこと。
















FSWより前の話
RZ34で深夜に上京したもんで、夜更かし。
月に数回、仕事他で群馬⇔東京やるけど
どうしても軽トラが多くて（稼がねば）
この日は通院と仕事も軽トラ要らんやつ。

旧盆期間だったな、渋滞避けて時間差攻撃。
んで、もう撮りなれたポイントだから
滞在数分でさくさく撮影。
















いつもは23時過ぎなんて閑古鳥のHND出発階
さっすがUターンピーク、到着から流れてカオス。
でも、他車他者は構図から外すの。

ちなみに撮影会してたアホンダラが居たけど
成田みたいに即警備員来ないにしても
警察来たよ。やめとけ。

私ですか？　和やかに挨拶交わして
お気をつけて～っと、そんなもんです。
世間様の迷惑考えないと、首締まるよ。
















普段は邪魔されたくないから、ソロ。
でも過去にはチェイサーツアラーVの妹分が
てるさんに撮ってほしいと。
東北からいらっしゃったお嬢さんもいたし
あ、福岡からのお姫様もご指名で
夜間撮影夜通しエスコートしたっけ。

下衆な野郎どもから妬まれたけど
そういう下心が透けて見えるから
相手にされないんだよ笑

最近お互い忙しいけど、Z同士でもやろうか！
















だから羽田で飛行機と撮ろうってのが無茶。
駐機スポットはそのとき次第で撮れるものを。
















フェンスが邪魔とか言い出せばキリがない。
















翌朝一番に注射とか諸々だから
羽田は滞在30分弱で移動、川崎へ。
私の撮影イメージはこれって仰る方も多い
川崎工場夜景の定番スポット。















連休扱い、路駐のトレーラーは居ない筈。
でも先客の可能性は大。
…７～8台のグループは少し離れたポジションに。
撮影ご苦労！
タッチの差でバイクの3台組がいらしたので
先もあるし、構図はいつもので決めるから
ここもさくっと。
















そうそう、この直前に常用している
NIKKOR Z 24-200mm が故障しまして。
遺憾ながらZ6 にFマウントのお手軽ズーム
AF-S DX 18-300mm 甘いけど仕方がない。

現場でレンズ交換は極力控えたいのと
解放F値信者でもないし、個人の趣味範囲だから
アホみたいに明るいレンズや単焦点は使わん。
状況によってはSIGMA 60-600mmとかを
D500、Z6に装備して二丁拳銃

そのうちバックアップでフォトギャラリー
同じ画像アップしますがご容赦のほど
お願い申し上げる次第。

そんなこんなで、川崎も適当に切り上げ
品川と丸の内へ…続く。























クリア出来そうに見えてクリア出来ないゲームと、
一見クリア不可能と思えるがその実、クリア可能なゲーム。
どちらが良いゲームか、言うまでもないだろう。
その間の微妙な均衡点を探しだし
プレイヤーの動機を維持し、常にレベルアップし続ける。
それが私たちの仕事だ。

AVALON より、ビショップ

NEXT WAVE, SECOND GATE
















毎度同じ場所で懲りもせず撮る。

















FSWでRZ34を転がした2日後、
こんどはRPS13改で三河まで。
予定が重なる、近い、忙しいとか言い訳。
















最近私の撮ってもらってた友人たちが
理由は色々だけど参加できなくて
今回は無茶ぶりでfastbeatさんに依頼
ありがとうございましたｖ

ほか参加者さん、撮れてたのはフォトアルバムしました。
ご自由にどうぞ。
















RZ34もだけど、走る以上は速くありたい。
だがしかし楽しく駆ける、これ忘れそうになってた。
…8割昼寝してたけど。体力限界説。

流石にタイヤとパッドは交換してたけど
ハーネスもリアシート外しもせず
スペアタイヤにトノボードも装備したまま。
それでも、寝てばかりでも、来てよかったと。














今回の反省会は、台湾式街中華。
























みんなすんげえ勢いで頼むわ食うわ。
以前秋ちゃんが企画してくれた
横浜中華街食い倒れツアーを思い出したよ。
（あれは2017年だった、懐かしいね）










…の前に、お店到着して待ってたら
（私だけ日帰り強行スケジュールで色々ね）
向かいにちょっと気になる発見。





深夜0時まで営業だから、YOASOBI ICE だって。
これも大当たりィ美味しかった。





清潔感ある店内、だいじ。


22時テイクオフ、スーパークルーズ
新東名と圏央道はトラックの流れが酷い
関越はアフターバーナー全開
2時前に格納庫帰投、6時から仕事つれぇ


そんなこんなで今回の走行会も寝てばかり、
でもだいじなこと、再発見。

RZ34も良い愛車、RPS13改は不動のエース。
速いのは偉い。それだけじゃない。

人生を楽しもう。








NEXT WAVE, SECOND GATE

誰もタブーを隠してる
街のノイズにまぎれてる
聞こえない　無邪気に笑う声も

言えない事がありすぎる
言いたい事があふれてる
このままじゃ　抜け出せない迷宮

自由と自分を　秤にかけて
いつしか両手をあげてしまうのか

急げ　ただ生きてるだけじゃつかめない
走れ　今すぐあのWAVEに飛び乗れ
急げ　ただ待ってるだけじゃ変わらない
走れ　乗り遅れないうちに飛び乗れ

いつもまわりを気にしてる
いつかまわりに流される
気がつけば　巻き込まれてくNEWS

自由と自分を　秤にかけて
いつしかルールに縛られてくのか

急げ　ただ生きてるだけじゃつかめない
走れ　今すぐあのGATEを見つけろ
急げ　背を向けてるだけじゃわからない
急げ　閉ざされてく前に飛びこせ


FENCE OF DEFENSE