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日産のお家芸満載の隠れた名車。 - エルグランド
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TJライナー
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日産 / エルグランド
350ハイウェイスター_4WD(AT_3.5) (2008年) -
- レビュー日:2026年5月9日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
E51はFRベースであり、運転が楽しくなる。FR→四駆の切り替えもでき、ある意味貴重。
動力にモーターが介在しない、純レシプロエンジンの純動力も貴重。
そして、シートアレンジの素晴らしさ。今は少ない対座式シート。
この3点がいまだにこの車の人気につながっています。 - 不満な点
- 純正の部品がかなり高い・・が、それはある意味重要なことです。旧車好きの方でしたら、その意味がわかります。
- 総評
- デザインにしろ、走行性にしろ、アルベルよりこの車のほうが自分には合っています。やはり車なので、運転のしやすさは大事です。
- デザイン
- 5
- 日産のデザインは、車種によっては際立ってよいものがあります。E51はかなりよいデザインです。ミニバンの無骨さがあまり見られない。
- 走行性能
- 5
- 他のミニバンに比べて、路面の接地感が高いように思います。安全に快適に移動できる、走行性能が高いミニバンです。
- 乗り心地
- 5
- よいです。日野のブルーリボン(バス)よりいいです。そういえば、ブルーリボンはエンジンがニッサンディーゼルでした・・
- 積載性
- 5
- 私はバイクや自転車を載せて行きたかったので、おひとり+2輪にはちょうど良いサイズ。積載性は高いです。2輪を載せて、しかもその横で寝られそう。
- 燃費
- 4
-
このエンジンは馬力重視ですから、燃費が悪いのはしょうがないです。大事なのは、燃費の良さではなく航続距離ですから、78ℓタンクは助かります。
アクセルワークでかなり燃費は変わりますので、データ取りしたいです。
高速道路900kmの走行テストしました。リッター10km走ります。けっこう踏んでこの燃費はかなり良いと思います。 - 価格
- 5
- 中古車相場は落ち着いてます。私はかなり安いと思います。
- 故障経験
- まだ未経験。
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