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M.B.Tの愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

パワーFC リセット時のアイドリング不安定

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
過去に取り付けていたパワーFCで、不具合にあった内容を書きます。
(※本件はあくまで自主的に行ったものです。各ご自身の責任の元行ってください)


パワーFCをリセットまたは、初めて取り付けた際にアイドリングがふらつく事があります。

これは、燃料カット設定以上にアイドル学習用回転数が高くなった場合におこります。

この症状が発生するといつまでたってもアイドリング学習しません。
その際は、下記の内容を確認してみてください。

2
パワーFCコマンダー内の基本メニュー「setting」を選択

表示された項目の「Rev/Idle」を選択する。

下記内容のデーターをアイドル回転学習値以上まで上昇させる。
これを行わないと、回転UPしている時に燃料供給が停止し
回転数上下(ハンチング症状)が発生します。



例、アイドル回転学習値が1600rpmの場合
※大体学習回転数値より+200回転位でいいと思います。

F/C A・E オフ  1800rpm

F/C E/L オン  1800rpm

F/C A・C オフ  1800rpm  

アイドル学習が安定したら、上記項目を希望の回転数へ戻す。
これで完了です。

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雪が降るというので・・・

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この記事へのコメント

2016年11月18日 1:29
初めまして
私もパワーFC装着してアイドリング安定しなかったんんですがこの方法を行ってから何事もなかったようにアイドリングが別物になりました。
この整備手帳はかなり助かりました。
ありがとうございました。
コメントへの返答
2016年11月18日 4:02
はじめまして。

私もパワーFCでかなり苦労しましたので
お役にたてて良かったです。

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はじめましてM.B.Tと申します。 平成11年式 前期のアルテッツァに乗ってます。 乗り始めてから、20年以上が経過し、ここ最近では 部品交換(リフレ...
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