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久しぶりにＦＳＷショートコース走りました！

２年くらい前にノーマルタイヤで３６秒３だったので

今回はそのタイムは軽く更新できると信じアタック！

結果は３５秒４　駄目だな―！

全然攻めてね―

でも、久しぶりに走ったショート楽しかったなー

ちょっとマジでショート走りこんでみようかな―

当然そのあとは本コースも走りましたよ４０分枠だったので疲れました

それでは、久しぶりのショートのダメダメ動画をご覧ください

音量に注意してください！

富士スピードウエイでオートバックス主催の走行会に参加してきました
この走行会は３回目の参加です！

残念ながら今回は雨降ってますｏｒｚ．．．．．



この日のスポーツ走行枠ではなんと走行台数１台で貸し切り状態でした
まーこんな雨では好んで走ろうなんて人はそうはいませんね

今回の走行会は１００台募集でなんと参加４０台とちょっと寂しい感じでした！

今回はＧＴ３００ＡＲＴＡガライヤの高木選手に同乗走行をお願いしました

本当はドライでプロはどのくらいのタイムを出すのか、自分とどのくらい違うのか
知りたかったんだけど、それでもやはりプロはプロこの雨でもガンガン行きます
それもほとんど片手運転余裕です、タイムはＶＤＣオンだったので２分２２秒３６８
ＶＤＣカットすればもうちょっと行けそうでした、んで自分はと言うとビビりまくって
２３秒９２４これ以上はこの雨では無理って感じでした、ターボクラス１９台中６位
でした、やっぱ３５ＧＴＲは別格でした

それでは見にくい動画ですがプロの走りをどうぞ、ちょっとビビりも映ってます

忙しいゴールデンウイークも終わり、一安心です！

コメ出来ずにすいません！

久しぶりにインプのメンテをしました

来週の走行会に向けフル―ドのエアー抜き

エンジンオイルの交換そして

以前から発注しておいたプローバエンジニアリング

オリジナルのカーボンブレーキダクト（画像）の取り付けです

受注発注の商品でかなり時間がかかりましたが

カーボンで強度もあり、あまり目立たず良い感じです

バックプレートもカットしてより冷えるように加工してもらいました

サーキットでの効果はどんなものでしょうか？

ちょっと吸入口の狭さが気になりますが

久しぶりの富士行ってきました

天気も良く気温も低く最高のコンディションでした

平日の割にはいつになく台数が多かったです

今回は特になにもいじってないのでタイムは期待できません

おまけに、タイヤは外側がツルツル状態

ブレーキもいまいち、それでもがんばってアタックするも

ラップタイマーがタイムを記録してくれません？

目視だとおそらく５秒は切れていません

まー久しぶりなので楽しけりゃ―いいか



そんな中にＭＣＲ　Ｒ３５と岡ちゃんＧＲＢを発見！

この人たちスリックタイヤ履いてテストしてました

この二人よくつるんでいますね

スパルコレーシングスーツに

オクで買ったワッペン張り付けてみました

ちょっとそれぽくなったかな？

これ着て久しぶりに明日富士走りに行こうと

思っております！