ダイハツ タントカスタム

ユーザー評価： 4.42

ダイハツ

タントカスタム

タントカスタムの車買取相場を調べる

LA600Sと比べて不満だらけ - タントカスタム

家族所有

LA600Sと比べて不満だらけ

ダイハツ タントカスタム

おすすめ度： 1

満足している点
DNGAで前型より剛性が高くなったと乗り換えてわかった。
シートが厚みが増えて乗り心地が良くなったが、積載面では…
不満な点
LA600S後期と比べ、見えるところのコストカット痕跡…フロントガラス上部のシェードが無くなった、リアナンバー1灯化。ロングスライドシート搭載の為に犠牲にした平らでないトランクスペース（後期ではロングスライドシートがオプション化され平らになった）、助手席が後方に倒れるが平らにならず長尺の物を載せる際はLA600Sの方が載せやすかった。
反応の悪いオートライト（よくパッシングされる）
動作が不自然過ぎて使い物にならないクルーズコントロール。
LA600S前期よりマシになったが、他車に比べるとまだまだ違和感があるブレーキ制動（効きが遅いと感じる）
総評
中古で購入予定の方は、前期は年式で小さいところが変わっている（電子サイドブレーキ、助手席側のオーデUSBチャージャーがHDMI端子になったり）ので、購入する際、必要な物よく見た方が良いです。
個人的にはロングスライドシートは全く不要なので、犠牲にされた部分が多く、後期ではオプション化になっている時点で同じような不満が多かったのではと推測できる。
デザイン
2
好き嫌いが分かれるフロントマスク。
走行性能
1
ブレーキ離しても全然減速しないCVT制御やってるのってダイハツぐらいじゃないか？だからアクセル離してすぐブレーキ踏む結果ブレーキパット減り早い。
乗り心地
2
最近LA600Sと同じく助手席側がカタカタ鳴るようなってきたピラーレスの宿命？
積載性
1
ロングスライドシートのせいで悪くなった！
燃費
1
LA600Sと変わらない煩いエンジンなので、決して良くない
価格
無評価
エンジンが新しくなったワケでもなく、装備削ってる割には価格上昇し過ぎでは？
故障経験
バッテリーが直ぐあがる（3日乗らないとあがる）
調査依頼するか？乗り換えるか？検討中。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/704555/blog/48959019/

レビュー一覧へ

レビューを投稿する
ダイハツ タントカスタム

マイページでカーライフを便利に楽しく！！

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう
 ログイン

イベント・キャンペーン

もっと見る

最近見た車

あなたにオススメの中古車

PVランキング

もっと見る

注目タグ

もっと見る

最新オフ会情報

  • 第4回軽自動車の集い

    車種：トヨタ 全モデル , 日産 全モデル , 三菱 全モデル , スズキ 全モデル , ダイハツ 全モデル

  • 兵庫県

    第4回軽自動車の集い

    車種：トヨタ 全モデル , ホンダ 全モデル , 三菱 全モデル , スズキ 全モデル , ダイハツ 全モデル

ニュース

Q&A

もっと見る
みんカラ公式SNS

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

車種ごとの情報を見る

パーツのレビューを見る

パーツの取付方法を調べる

みんカラを楽しむ

 

スペシャルコンテンツ！

その他