Ｌｏｒｒｙのブログ一覧

東京・原宿にある、KDDIのショールーム
「KDDIデザイニングスタジオ」にて、先月、当ブログでも取り上げました、
auの携帯アプリ「EZ助手席ナビ」のPND版ともいえる、
「CAR NAVITIME」の実機に触れることができました。

画面は5インチワイドということで、意外と小ぶりに見えますね。
まぁ、最近はゴリラなど、PNDでも7インチワイドの製品もありますから、
5インチ程度では誰も驚かないのでしょうが。

その代わり、取付位置の自由度は高そうですね。
GPSアンテナは本体に内蔵ですが、外付けにすることも可能ですし。

リアマウント(携帯電話の卓上ホルダのようなものです)の背面には、
市販の車載用液晶モニタによくある、縦長のスリットが入っているので、
もしかしたら、汎用取付ステーでの取り付けも可能かもしれません(要確認)。

もちろん、吸盤式ホルダが付属しているので、ポン付けなら付属品だけで十分可能ですが。

タッチパネルのレスポンスは、なかなか良好です。価格(予価43,800円)の割には頑張ってます！
思っていた以上にサクサク仕事をしてくれるので、非常に助かります。
タッチレスポンスがもっさりしていると、絶対にストレスが溜まりますからね。

目的地検索は、データをナビ側ではなくサーバ側で持っているので(これはEZ助手席ナビと同じ)、
通信にかかる時間はどうしても必要ですが、その割には早く表示されていると思います。

ろーりー☆的には、EZ助手席ナビでも十分以上の働きをしてくれていると思っていますが、
EZ助手席ナビには、携帯電話の電波とGPS電波、両方受信しないと使えない欠点があります。
前者は地図データをサーバ側で持っているため、
後者は自車位置をGPSのみで測位しているためです。

実際、地方の山間部など、携帯が圏外になる場所は意外と多いので、遠出すると不便に感じます。

CAR NAVITIMEの場合、地図は本体メモリに格納され、ジャイロセンサーを内蔵しているので、
トンネルなど、携帯が圏外になったり、GPS電波を受信できないような場所でも使うことができます。

ぶっちゃけ、携帯電話のmicroSDHCカードに地図データを入れることが可能で、
(携帯の小さい画面なら4GBもあればOKではないでしょうか？)
外付けのジャイロセンサーが用意されていれば、EZ助手席ナビも完璧なアイテムになるのですが。

それはともかく、汎用の、1DINスペースにモニタを固定するキット(ヤックVP-T15など)が使えれば、
取付も比較的スッキリするので、7月(正式な日取りは未定)の発売開始が待ち遠しいですね。

CAR NAVITIMEは、KDDIデザイニングスタジオの3階に展示中です！