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この記事は、総務省、軽自動車増税構想を公表…環境自動車税について書いています。

これは明らかに、クルマを所有し、自ら運転する人の発想ではないですね。

そもそも、人はなぜ軽自動車を買うのか？
私もそう思うのですが、やはり維持費の安さが魅力ではないでしょうか！

単純に車両価格を比較すれば、今時の軽自動車は結構高価なので、
(我がスティングレー、絶版となりましたが、TS ESPの車両本体価格は157万5千円でした)
これより安く、動力性能に優れる普通車はいくらでもあります。
(軽ターボのパフォーマンスは、1リッタークラスのNAとほぼ同等ですからね)

また、実用燃費を比較しても、アクセル開度が常に大きい軽自動車は不利なのです。
むしろ、1.3～1.5リッタークラスのコンパクトカーの方が数値が良い位。

衝突安全性に関しても、今時の軽自動車はすごく良くなってきていますが、
普通車に比べて車体が小さくて軽量なので、不利であることは正直否めないと思います。

それでも軽自動車を選ぶのは、何と言っても税金＆保険の安さがあるからなのです。
特に、18歳以上の家族一人に一台クルマが必要な地方生活者にとっては、
なくてはならないものだと思います。私の故郷、新潟でも、もちろんそうです。

そもそも、クルマから税金を取れるだけ取ろうという発想が間違っているのでは？
半世紀も前の「クルマはぜいたく品」という考え方が今も続いていますよね。
今やクルマは生活必需品なのですから。

所詮お役人は世間知らずなんですよ。
自分たちがどれだけ世間とかけ離れた給料をもらってるかも知らないような。

増税を考える前に、自分たちの給料を下げることでも考えたらいいんじゃないかな。