Ｌｏｒｒｙのブログ一覧

ようやく、手足の如く動き回ってくれるようになってきました。
正直なところ、前方の見切りはそれほど良いとは思えないので、
ある程度慣れないと、車両感覚が掴みづらいクルマなのですが、
狭い路地でも、思い切って旋回できるようになったかな…

走行距離は4,400kmほど、そろそろエンジンオイル交換を…と考えています。
スズキ安心メンテナンスパックに加入しているので、
半年に一度は純正オイルで交換してもらえるのですが、
(前回は新車1ヶ月点検、1,575kmで交換済み)
2,500～3,000km毎に交換したいと思っているので、
半年毎の点検の間にも交換時期が来てしまいます。

0W-20指定車なので、オイルの選択肢はそれほど多くないんですよね。
無難に純正オイルという選択は当然アリだと思いますが、
自分で交換する場合、4L缶が存在しないのが大きなネックになるのです。
個人向けで市販されているのは、3L缶になります。
(20L缶と200Lドラムもありますが、現実的じゃないですよね)

我がバンディットに必要なオイル量は、フィルター交換ありで3.1L。
(3.3Lと書いてあるサイトもありますが、取扱説明書では3.1Lとなっています)

レベルゲージのアッパーレベルまで入れることにこだわらなければ、
3L缶でも足りるのかもしれないのですが、イマイチ不安なので、
4L缶で0W-20、100%化学合成がいいな…と思っています。

ワコーズ信者としては、その名もズバリ「ZERO20」
http://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/ZERO20.html
コレを使ってみたいのですが、最少ロットが20L缶なのです。
私一人で使い切れる量ではないし、コレを扱っているショップも少ないようです。

エンジンオイル選び、もうちょっと悩んでみようと思います。