Ｌｏｒｒｙのブログ一覧

皆さんはじめまして。ろーりー☆＠横浜です。

もうすぐ私の愛車になる、

ワゴンRスティングレー(MH23S)　TS　ESP　2WD
シルキーシルバーメタリック

について、少しずつ書いていきたいと思います。



写真は、昨夜、車検切れのため積載車でドナドナされた、
前の愛車、初代ワゴンR(CT21S)です。


実は、ろーりー☆にとって、これが3台目のワゴンRなんです。

1台目は1996年、新古車で買った、初代RVターボ4WD(CV21S)です。
セカンドカーにワゴンRを、と思い、たまたま行った中古車屋さんで、
ナンバー付未走行車を発見、半ば衝動買いでした(笑)

4名乗車でBBQ道具一式を積んで出かけたりとか、とっても重宝していましたが、
3ヶ月後、どうしても欲しかったシトロエン・エグザンティア・ブレークを購入するため、
当時もう1台所有していた普通車と同時に売却してしまいました。

時は流れて2009年10月、私のもとに2台目のワゴンRがやって来ました。
奇しくも1台目と同じ1996年式、RXの2WD(CT21S)です。
友人の親族が経営する会社からの払い下げ車をタダ同然でゲット♪

私のものになった時点で、すでに13年落ち＆走行13万キロ超の大古車でしたが、
意外と調子が良く、大阪日帰り弾丸ツアーも敢行、何年かは安心して乗れると思い、
今年2月、しっかり整備して、車検を取ろうと思いました。

しかし、きちんとした車検整備をすると、予想以上に費用がかかることが判明。。。
ここで新車購入を決意しました。

新車を買うなら現行ワゴンR、と密かに決めていたので、他車との比較は無しです。
強いて言えば、同じスズキのパレットSWが気になった位で(笑)

4WDは不要(私の生活圏では2WD＋スタッドレスで十分です)なので2WDを選び、
本当はスティングレーよりも普通のワゴンRの顔の方が好きな私は、
当初、FX-Sリミテッドを検討していましたが、
NAとターボ、両方試乗したら、ターボに気持ちが傾きました。

ターボはスティングレーにしかないので、Tにしようと思いましたが、
どうしてもESPが欲しくて、TSを選びました。ESP付を選べるのがTSしかありませんからね。

ところで、青いクルマが大好きなろーりー☆が、なぜシルバーを選んだかというと、
以前はノクターンブルーパールという、渋めの青があり、それが欲しかったけど、
今は残念ながらカタログ落ちしているので、断念せざるを得なかったのです。
(もし、FX-Sリミテッドにするなら、ブリーズブルーメタリックという、淡い青にしようと思っていました)

黒系とホワイトパールは、現行スティングレーでは定番と思われるので、あえて外し、
ルナグレーパールとシルバーですごく迷いましたが、お手入れがしやすく、
スティングレーではあまり見かけないシルバーを選んでみたのです。

1台目は3ヶ月、2台目は5ヶ月と、いずれも短命に終わっている、
ろーりー☆のワゴンRライフですが、三度目の正直で、
今度こそ末永く愛してあげたいと思っています。最低目標は10年10万キロ(笑)

こんなろーりー☆とワゴンRスティングレーを、どうぞよろしくお願いします。