車高調整後 Quantum試走。

外に出して見た。

リアが下がり過ぎだ。

かなりネガキャンになってる。


フロントはこんなもんだろう。


来週また調整しよう。



このままで伊丹まで乗って見た。

ショックの硬さは最高レベルで一般道走行の感触を見た。

硬いのに突き上げがソフトでよく初動を吸収出来ている。

高速もコーナリングも安定していい感じだ。

ウィングの効果もある様な気がする。

サーキットでの効果が楽しみだ。

Emeraldのセッティングを付属のハイカム仕様のマップに入れ替えて見たが今一高回転の伸びがなくカブリ気味になってしまった。

元のノーマルカム仕様のセッティングに戻したら高回転でよく回る様になった。

まだよくわからない。

とにかく低回転域はノーマルカムの方が元気があった。ハイカムは3000回転以上にならないとカムに乗った感じにならないが4000を超えると気持ちいい！

アクセルのON、OFFの間で息継ぎする様なしゃくりもありまだまだ調整が不十分だ。

11月28日に鈴鹿で試そうと思うがそれまでにベストセッティングを探さないと…。