英国　Elise-Spares　やっとパーツ到着

昨年12月16日頃にオーダーして、その後支払い方法等ですったもんだしクリスマス休暇などを挟んでやっと新年1月6日に支払い完了確認、その後も連絡がなかなかつかず1月11日頃に出荷準備が出来た連絡をもらったVVCのシリンダーヘッド。1月22日に英国積み込み、本日2月4日ようやく到着しました。
コロナの影響が有ったのか時間はかかりましたが中古ではありますが、バルブシールのメンテナンス、圧縮確認済のEX側カム付きのVVCヘッドが送料含めて10万円ほどで入手できました。
英国ESへの発注後、国内のある伝手で既に中古VVCヘッドを入手していましたが、英国からの整備済のヘッドの到着を待ってようやく本日入手する事が出来ました。









スプリングがVVC純正のSTDより少し弱いタイプとなっていると思うので、STDタイプに交換（PIPERのダブルスプリングはフリクションロスが大きく燃費が極端に悪くなったし、チャレクラ解約に伴いディチューンして・・・）、ついでにスプリングキャップを純正の焼結金属製からら手持ちのPAIPERの削り出しのタイプに替える事にして復旧計画をこの週末から始めたいと思います。