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朝が早かったので、少し寒かったですが、ヒータをONにして、オープンには絶好のよい天気でした。

知らずに入ってきた、ウェストフィールドの皮ジャンのおじさんなんかと話が出来て楽しかったです。

今回は、鞍ｹ池公園の展望台駐車場での開催ということで、こじんまりとローカルな雰囲気でした。しかし、今回は、エランなどクラシックな車も多かったです。ルノーアルピーヌA１１０でしたっけ？RACラリーの往年の名車が見れると思いませんでした。昨日までの好天が下り坂で、午後は雨に降られたようで、オープンでの参加も多かったですが、お帰りは皆さん大丈夫だったでしょうか？
私は、家族との約束があり、少し早めに切り上げて、雨に濡れる事無く戻れました。







最後の写真の中央が、わたしのエリーゼです。

Sulusumi-JPSさん、毎度ご苦労様です。

次回、怪しいような話ぶりでしたが、またよろしくお願いいたします。

今回初めて、ミラフィオーリ見物に行きました。
多くの個性的なヨーロッパ車が参加されており、
特に個人的にそそられた車の画像ご紹介いたします。

まずは、F様。フロントのブレーキディスクの大きさが、並み居るスポーツカーの中でも最大級、桁外れに馬鹿でかいくて、只者ではない事が分かりますね。


ジネッタには人が群がってました。


ルノーもなかなか過激なのがいますね。



これって、ドリフトするとどんな様子になるのかな？


凝ったMINIでした。


クラシックフェラーりはシンプルでスマート、美しいですね。


タスカンって、こんな風にボンネット開くんですね！マジョーラカラーが怪しかったです。
紺色が茶色になるんですから・・・。




X-BOWは1台だけでしたが、砂利運搬車になってました。お気の毒。絶対にラフロードを走るべからずですね。


クラシックマセラッティ。ノーズがかっこいい！室内はゼロ戦のコクピットか遊園地の乗り物みたい。


ランボルギーニはこのカウンタックのみ。ピンボケですが貴重な1ショットですので掲載。


APのIM店長さんや、みんカラお友達の皆さん、今日は、会社の同僚案内でしたので、失礼いたしました。
この後、久しぶりに、トヨタ博物館にも行きました。やっぱりドラージュが最も美しかったです。昔々にあんなきれいなメタリックというかパールの青があったのですね。（ところどころタッチアップされていましたが・・・。）

Ｕｅｈａｒａ課長さんのミラフィオーリ画像楽しみにしてます。（＾＾）/~

本日は、いつもの通り、モリコロパーク南駐車場で開催された、4thLOMICに参加いたしました。
日ごろ、みんカラで、私のつまらない、自己満足の記事に「いいね」をつけていただいている、
人の良い、楽しい面々と、又、本当に恐れ入る、ロータスエンスーの方々、今や希少になりつつあるKｴﾝｼﾞﾝユーザーの同胞の方々などのお話を聞かせていただき、楽しい半日が過ごせました。

私の長久手の自宅の近くでこのような機会を設けていただいている、Sulusumi‐jpsさんには、本当に感謝いたします。
私は、第2回から参加させていただいているロータスユーザーようやく２年生といったところですが、毎回、「オﾜ！」と驚く、ヴィンテージや光ものの車をご招待していただいており、その辺の配慮も参加者にとってうれしい演出です。

失礼ながら一部の方々のお車の写真掲載させていただきますが、ご容赦下さい。
尚、画像は、私のピンボケ携帯写真より、Ｕｅｈaｒａ課長さんが追って、ビシバシの画像をご提供いただけるものと思いますので、そちらをお楽しみ下さい。

今回の一番の希少車は春日井からご参加のこのお車。
ご自分でレストアーされて、ナンバー付で、寒空の下、自力で走って来られており、驚きでした。
一般道でこんなのが、横を追い抜いて行くと、クラシックなレース映画の一幕に入り込んだように思いますよね！（@@）
ウィリアムス？（ウェストフィールドでした）から今でもパーツの供給があるとか、エンジンはミニの1.3Ｌだとか、ご自分でレストアーされているオーナーならではの貴重な話しが聞けて興味深かったです。
実は私の会社に過去の同僚で、今も、親交のある人に、生沢徹氏のロータスフォーミュラー68をご本人からの依頼で鈴鹿でレストアーされている、神様にとての神様のような人がおり、One‐offの部品加工はベルギーでやらせたほうが日本で作らせるより安いとか言ってましたが、通じる物を感じました。
私も出来れば近い将来そんな車いじり屋になりたいものと、今日のこのオーナーさんの話を聞いて思いました。でも、夢で終わるかな・・・・・。基本的要件の経済力の違いが有りすぎる（＾＾；）





いつもは、数台は参加されている”７”、”１１”、”ヨーロッパ”も本日はさすがに天候の状況が不安なのか、1台づつのご参加でした。






Ｓ１も、今回初参加とのことの”やましん”さん1台のみですが、圧倒的迫力の姿と汚れ具合！！
心意気に惚れました。
「みんカラ」愛車紹介での写真のＵＰお待ちしてま～す。




その他、いつもの、エリーゼ、エキシージの皆さん、楽しいお話ありがとうございました。
又、お会いする機会を楽しみにしております。

失礼いたしました。

APのIMさんのお誘いで、グリーンロード西広瀬パーキングでのプチオフ会に、ひとっ走り行ってきました。
写真もIMさんのデータを使わせていただきました。雨のおかげで、撮影する根性が失せてました。
やはり、エリーゼは雨には出したくない車ですよね・・。
私は、前日のアイドリング不調対策の確認を兼ねて、近くでも有り、通勤快速に雨も嵐もなんのそので勇んで飛ばして行きました。
途中の山下りの右カーブで、新型８６らしき車が追い越し車線で横転して道をふさいでおり、肝を冷やしましたが、皆さんその前に通過されたようで、ご無事でよかったです。当のドライバーも立ちすくんで携帯で連絡をしていたようで、怪我無く済んでいたようでした。車は左側面を下にして横向きに立っていたので、脱出には苦労したと思いますが・・・。
で、アイドリングの調子はと言うと、今一で、ストールするような状態でしたが、前日の大きなハンチング状態よりは良くなっていました。カルディナでご参加のぷーおんさんも、Kエンジン乗りとの事で、アイドリング不調に対しては、超越したお考えで、悟りの境地でした。ブレイドでお越しの麒麟さんの楽しい話題で、あっという間に時間が過ぎました。シルバーの新型１．６LモデルのMさん、みんカラご覧のようであれば、お便りいただけるとうれしいです。APのIMさん、雨の中、早朝より待機いただき、相変わらず丁寧にお迎えいただきありがとうございました。又の機会に、沢山のAPさん繋がりが出来る事を期待してます。
来週のミラフィオーリも楽しみにしています。近くですから・・・。ロータスだけでないので、沢山知り合いに紹介して楽しみたいと思います。