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６月２７日
QEDスポーツから注文していたバルブとガイドが届いた。

伝票にはイン・アウトのバルブ１６個とバルブガイド１６本が記載されているが、
バルブガイドが入っていない。

早速QEDにメールを入れてすぐに不足の
バルブガイドを送ってくれるように依頼した。
バルブは有ってもガイドが無ければエンジン組み立てられません。
６月２９日
到着したQED製のバルブとむなしくひん曲がった純正VVCバルブを比較してみる。

左２本が吸気側新旧、右２本が排気側新旧



吸気側、左がQED製、右が純正VVC


排気側、左がQED製、右が純正VVC


QED製の方がかなり軽薄にできている事が判る。
多少は高回転のサージングマージンは高いのではないかと思う。
首根っこも細く吸排気効率向上しそうだけどちょっと耐久性が不安。
値段は少し純正より安い。
７月６日
ようやく不足していたバルブガイドがQEDから届いた。