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【検査結果】
・予備検査項目
　１、ヘッドライト光軸調整
　　　ロービームは光量不足で×でしたがOK
　２、排ガス
　　　燃料、エアー共にEMERALD-ECUで限界まで下げてOK
・再検査項目
　サイドスリップ
　　意外にも規定5㎜／ｍ以下に対して7.2ｍｍ／ｍでＮＧ
　　予備検査業者で、ステアリングラックエンド調整でＯＫ
・特別測定項目
　　ブレーキ検査
　　　4番検査ラインの検査機との相性が悪い？のかサーボ無しのブレーキの
　　　特性上か？別ラインでの再検査でＯＫ
　　排気音測定
　　　ＶＶＣエンジンですか？と聞かれて、「いいえ」と答えて
　　　4,200回まで回転を上げて測定、即停止で問題なくＯＫ


など8時20頃到着、諸経費支払い及び書類作成、8時40頃手続き完了、8時45分位に予備検査場に入り、検査、再検査は9時半頃から11時45分頃まで、途中の検査休憩時間を含めて結構時間がかかりました。
今回は、ユーザー車検には横に案内者が付いてくれるサービス過剰体制でブレーキ検査で中々ＯＫが出ず、別ライン検査としてもらい助かりました。
又、Ｅｌｉｓｅの車体番号、エンジン番号の確認は場所が特殊なのでこちらからマニュアルを示してあげてやっとという感じでした。

費用は
　１、重量税：22,800円
　２、検査登録印紙：400円
　３、審査証紙：1,400円
　４、自賠責保険：21,550円
　　　　　　計　　46,150円
予備検査
　１、ヘッドライト光軸調整：2,200円
　２、サイドスリップ調整：1,100円
　　　　　　計　　　　　　3,300円
　　　　　総計　　　　　49,450円

と5万円を切る金額で済みました。
自賠責が前回の25,830円から4千円余り安くなっていたので助かりました。