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当初は1日前の木曜日の朝一の枠で予約していましたが、どうせならアルトでパスしたように最近の車検対応のLEDハイビームに換えてチャレンジしてみようとアマゾンでアルトで実績のあるSUPAREEのH７タイプを手配して翌日着予定なので念のため1日半予約を遅らせて金曜日午後一の枠（３ラウンド）に変更しました。
新しいH7バルブが到着したのが結局木曜日の日が暮れた頃になってしまい暗い中従来のLEDハイビームから交換しました。


従来のハイビームLED

発光点が4面に分割しておりハロゲン球とは照射パターンが変ってしまいます。
新しいLEDハイビーム


発光点が裏表でハロゲンの発光点に近くハロゲン球に近い発光パターンが期待できます。
点灯テスト


横から見た感じではハロゲンよりかなり明るいように感じます。
ロービームもだめもとで同様の車検対応を謳っているLEDで受検する事にしました。
ロービームLED

ロービームの照射状態

光軸は狂っていますがカットラインがはっきりしています。
ハイビーム照射状態

点灯テストで一度は両側共に点灯が確認できましたが、その後左側が電圧は来ているのに全く点灯しなくなりました。
明らかに不良品と思われ、早々にメーカーに返品交換要望をメールしましたが果たして応じてくれるかどうか？
取りあえずはしょうがないので左のハイビームのみハロゲン球で受検する事にしました。
検査当日午前中から書類などの準備をして先ず予備検査場で狂った光軸調整と念の為排ガスチェックをしてもらいました。
排ガスチェックは事前に燃調を最適空燃比14.7近くで出来るだけ燃料を絞るセッティングにしておいたのでCH,CO共に充分低くOKでした。
問題はやはりヘッドライトで先ずすべてのLEDは光量不足でNGでした。
車検対応との謳い文句が付いていますが予備検査場の人曰く後付けの物は大抵は光量不足でダメとの事。期待むなしく今回もハイビームはハロゲン球戻し、ロービームはLEDでそのまま光量不足でパスさせる事になりました。
又、今回は特にハイビームの光軸調整で、カバーが反射鏡に干渉しカバーを付けると光軸が変ってしまうという状況で調整に難儀しました。又ハロゲン球の取り付けもロック金具が正しく電球ベースを押さえず発光点がずれてしまってその修正でも時間を取られてしまい結局午前中は予備検査だけで時間が潰れてしまい証紙や自賠責の手続きは午後からにずれ込んでしましました。
予備検査場での調整状況

検査場から通りを隔てたラーメン屋さんで昼食を済ませ午後から証紙購入、自賠責保険手続き、ユーザー車検窓口申請を行いましたが金曜日の午後という事でたくさんの車検代行業者が並んでいて申請にも30分以上時間がかかりました。
何とか3ラウンドの検査時間に間に合うように検査レーン入りができ、
車体番号、エンジン番号、灯火類、ワイパーウォッシャー、ホーンの確認をパス、
タイトル画像のようにECUモニターを見ながら適正な燃焼状態でのアイドリング状態を保って検査ラインに入りました。
サイドスリップ、スピードメーター、ブレーキ、サイドブレーキのチェックまではOK、特にEliseのサイドブレーキはディスクタイプなので効きが甘く検査官に「思いっきり引っ張って！」と言われて両手で必死に引っ張ってやっと〇を得ました。
問題のヘッドライトはやはり左右共ロービームは×、ハイビームのみ〇でパス出来ました。
予備検査場で問題が無かった排ガスチェックで「奥まで突っ込んで！」と言われながら待っていると検査官が下りて来て自分でマフラーに突っ込みなおして首をかしげて「どうも相性が悪いようなので後で違うレーンで再測定してください。」
と言われて再検査になりました。出来れば車内で燃調してその場で再検査させてほしい所でしたが・・・。
事前に予備検査場で2レーン以外に入ってくださいといわれて理由を聞くと「2レーンは調整が出来ない検査官がいる事が多いので」との事で新米検査官レーンなのでしょうか？言う通り2レーンを敬遠して4レーンにしたのに・・・・・。
下周りの検査はEliseの場合ほとんど足回りしか見えないのでいつもの通りすんなりパス。再検査は比較的車が少ない大型の5レーンに入りました。
ここでの排ガス再検査ではOHは〇でしたがCHが×との事で、「調整をして別のレーンで再検査受けて下さい」と言われ、更に燃料を絞って今度は6レーンに入りました。祈りながら浅めにプローブを突っ込んで検査結果を待ってようやく〇を得ました。ヤレヤレ結局3回も検査レーンに並ぶことになり車検証をもらえたのは午後4時近くになってしまいました。
朝から準備して出かけ一日仕事になりましたが何とか1日で検査をパスする事が出来て良かったです。
今回の検査費用
①予備検査費用（光軸調整、排ガスチェック、サイドスリップもついでで見てもらえました）　　2,200円
②重量税印紙　25,200円
③検査登録印紙　400円
④審査証紙　　1,800円
⑤自賠責保険　20,010円
　　合計　　49,610円
検査開始時走行距離　96,226㎞