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既に数日過ぎてしまってますが、今年も岡山国際サーキットで行われたマツダファンフェスタへ＾＾

今回は都合でサーキットトライアルではなく、日曜のパレードランでゆっくりと。
、、当日にエイトリアンカップの存在を知りましたがｗ

毎回ではありますが、787Bのピットは大人気。
ただ、私には隣のピットの、、

BKMSアクセラのダートトライアル車が気になって気になって。。＾＾；

あとはデジイチで写真撮影、、まとも風に撮れたのは僅か１枚、４ローターの音は何処を走ってるか分かりやすいのですが、それでも。。ｗ；


、、と、肝心のパレードラン中の写真が撮れずで、、。

、、と今回は松浦國夫氏のレーシングロータリー語り部、続けてRX-8の開発主査でもある片淵昇氏のRX-8誕生までの系譜を聞いてました。

ただ売って儲けたいが為に出来た車ではなく、紆余曲折ありながらREの存続とか造る側の意思を受け継いだ車だと改めて知りました。

聞いた後はパレードラン参加者と記念撮影は丁度私のエイトの後ろで。

帰って暫くしてから気付いたのですが、エイトにしてみれば例えるなら「お父さん」というか「生みの親」に逢うことが出来たのは昨年末のアクシデントから直した甲斐があったかと＾＾

また来年も何かしらで参加しようと思ってますので、また宜しくお願いします＠お会いした＆お世話になった方々

今月のMFCTはおろか、翌週の岡国CTも行けなくなってしまい、鬱憤晴らしに早起きはしたものの、昨晩は地元で雨が降ってたり、給油を忘れてたのもあって、大山に行く道中にある富田城跡までプチハイキング＾＾



下の「道の駅」から1.6ｋｍほどとあったので、車から降りて、登りきってから飲むコーヒーを買っていざ＾＾

、、寝起き＆ストレッチ無しで登ったので、道中で既に足が重くなり、、ｗ；



息を切らせてやっと到着＾＾；



ついでハイドラのチェックポイントもこのあたりで獲得。。もう「ドラ」の領域では無いようなｗ；

この後ゆっくり降りてまた道の駅で休憩して帰宅。

、、で、もう１つ近距離で終わった理由はもう１つ、

RX-8の12万ｋｍ走行のキリ番達成。


＆数日前の夜勤明け金言寺スルードライブしたのは、、

AZワゴン18万ｋｍ走行のキリ番達成！

、、する為の帳尻合わせでもありました＾＾ヾ

両方ともこれだけ走ってやっと前オーナー越えまで1万ｋｍ切ったところｗ