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夏服の準備が着々と＾＾

先月から興味本位で燃費記録してました。

AZワゴン通勤で200km走行、

続けて300ｋｍ走行。

と、特に代わり映えも無く。

変わってRX-8、１００km走行時（＠大山までのほぼ片道）

この時点で表示上は1/4消費（？）
次に200ｋｍ走行時、（＠大山往復後）

走ってる道がアレですが、既に燃料計は真ん中付近の表示ｗ

因みに燃料タンク容量はAZワゴン（ワゴンＲ）が30ＬでRX-8が倍の60L。
。。なのに給油のタイミングはどちらも300km走行が目安にｗ

コロナ禍治まったら遠征したい気持ちが行動に出ている症状＾＾；

この日は久しぶりに晴れた日曜。早くは起きられなかったので朝ドラは道中、からのおははくに＾＾

まず、鍵掛峠までむかい、、も朝ドラには遅く、おははくには早すぎるタイミングで誰もいなく貸し切り＾＾


この後、休憩もかねて鬼女台に行って雲海撮影。。も、霧もあり、何も見えずｗ


この後、一度奥大山まで試走して、それからおははく会場に。




車と、、

カメラ撮ろうと構えると、そっぽ向いてしまう人懐っこいワンコに心癒されて帰宅＾＾
時期的な事もあって無愛想ですみませんでした。事が治まればと＾＾ゞ

やっと土曜も休みが取れたので、1日目は岡国までレブスピードミーティング見学に。
入り口で検温も無事通過し、「駐車場は？」と聞いたら
「トンネルくぐって下さい」と、、走るわけでもないのに珍しくパイパーコーナー横のAパドックに車を停め、、以前の週末は何かしらイベントがあって出店してたもの、このご時世で何も無くほぼ走行参加者とスタッフのみと閑散。。（締め切り過ぎても問い合わせれば走らせられたかも。。）
取り敢えずは以前のMFCTとかでもお会いしたMAZDA3でエントリーされた（TOPのメインスタンド横に失礼ながら一部）吉三さんと私がサーキットデビュー当時から年1回はお会いしてる今年MSアクセラからデミオ１５MBに乗り換えられたＪＵＮ＠ＢＫさんに挨拶まで。

私が来たときは既に1本目が終わった直後でした。

この後は2本目を走られた後まで見学し、お疲れ様の挨拶だけして帰路に。

一般道では教習所出た後の独りよがりの運転になりがちですが、ココで向上を目指して乗ってる方々の運転を参考にと＾＾


2日目は大山朝ドラでも今回はこれで。

実は中にMTB積んでｗ

まずは鍵掛峠を目指したものの、途中のみるくの里下のゴルフ場入り口前の登りで4速だと失速、時々3速入れてたらサーキットでしか感じたことのない熱くなったエンジン特有の匂いが車内に、、水温も3桁入りそうだったので堪らずみるくの里駐車場で休憩したのが事実ｗ

この後鍵掛峠まではＡＺワゴンにとっても更に地獄＾＾；
登りは４ＷＤ＆５ＭＴでもＮＡなので3速でも登りきらず、仕方なしに2速に入れるとすぐ7000回転でレブリミットに入って失速、そんな区間で数か所工事のための片側交互通行でＡＢＳが作動したりで何とか到着orz


この後は更に鏡ヶ成まで移動し、ここからやっと今回の目的＾＾
MTBを車から降ろして鬼女台までサイクリング。
行きは下りだったので、そこそこ楽に到着し、証拠写真をｗ

帰りはほぼ登りでしたが、その区間は後ろから車はずっと来ず、疲れてフラフラしてたかもしれない私も無事に車まで戻って、来た道に沿って帰宅。

明日以降の筋肉痛が怖いですｗ