kowzaのブログ一覧

高校卒業後も何度も補修受けて取得するも広島に移り住み、間に普通2輪、大型2輪取りつつも４輪は7年ペーパードライバーｗ

Uターン転職を機に通勤＆買い物で父の軽トラ→初マイカーのワゴンＲ。
この頃は「同じ額出すならバイク優先」でしたので、
YZF-R1～DR-Z400SMに。


当時受注生産だったBKの15ｃスポーツパッケージに乗り換え→BKMSアクセラ乗るようになってバイクは暫く休止。

それからは遠距離ドライブ～当時は微塵も思ってもなかったサーキットデビューと、、私にとってカーライフの師はMSアクセラでした＾＾


今は、バイク復帰してのKSR110、

と、兄の乗ってたスカイラインとは時代が違えば敵対視してた今のところ最後のREな、、


まさかのRX-8に乗ってるとは。。ｗ

夜勤明け後、眠かったのですが、天気が良かったので少しだけ仮眠して昼過ぎからバイク買ったお店までオイル交換兼ねてのツーリング。

道中は他にもツーリングしてるライダーとすれ違い、ピースサイン出してもらったのですが、私は半分ただの移動気分だったので会釈だけでした＾＾ヾ
（納車引取りの時も出されたのですが、久しぶりだったもので、ついついスロットル握ってる右手でやったこともあったのでｗ）

と、向かう途中で急なパワーダウン、、後エンスト発生。。
ずっと給油しないままにして出発してしまい、幸いガソリンスタンド近くでの「ガス欠」でしたｗ

、、燃費が良いのが裏目に＾＾；

給油済ませてなんとかお店でオイル交換、、少し時間が、、と思ったら洗車＆グリスアップまでしてもらってました＾＾
因みに私は今まで乗った公道バイクは洗車せずに拭き取りだけ派でして。。

帰りは気分一新で＾＾
休憩は尾原ダムで。

1日中15℃越えてたのでトンネル内以外は暖かい日にも恵まれました＾＾

と、コレはツーリング前にAZワゴンで買出しの道中で珍しい車とランデブー＾＾

3月15日でみんカラを始めて10年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
昨年の今頃はエイトが入院中でしたが、翌月復活、すぐに長野遠征に続けて岡国CTとSEVEN days、夏にKSR110でバイクも復活。
秋は両方楽しんで冬にマツダファンフェスタと通勤車入替えとネタには困らなかった１年でした（＾＾ゞ

これからも、よろしくお願いします！

昨日AZワゴンは修理に出したので、代車で買い物ドライブ。
今回の代車は最後期の同じAZワゴン＠久しぶりのAT　ｗ

で、今回はハイドラしてもハイタッチしそうにない地元周辺なので、yahooカーナビにある「運転能力診断」やってみました＾＾


行き（代車に不慣れ時）

帰りはベスト＾＾（幾分慣れた時）


と、写真は無いですが、夜勤明けの仕事帰りは上の項目２つが高得点で下側は低く、、恐らく眠気も一因かとw

因みにコレは参考にもならないRX-8で別ルート走行時＾＾ヾ


因みにスマホはホルダー等で動かないよう固定してあるとスコアが正確になるようですが、上げたのは全てドリンクホルダーとかドアポケットに入れてハンドタオル等で半固定して計測してました。

コレとドラレコで更なるドラテク向上になればと＾＾

今日は朝から地元地域の集まりがあったので、行ってきました。

休憩に入ったところで、たまたま1つ上の幼馴染と何年ぶりかに話す機会がありました＾＾
私の兄が乗ってた影響（？）でバイクに乗るようになったようで、今までずっと現役の大型バイクオーナー。
私も一応、去年KSR110でリターンしたので、すんなり長話ｗ

共通の趣味があると、会わない時間があってもすぐに打ち解けあうもので＾＾

終わってからは先週バッテリー交換したRX-8でテストも兼ねてノンストップなドライブ。
テストというのは、バッテリー交換後の復旧作業がキチンと出来たかで、、。
エンジンスイッチONにして、
1つはパワーウィンドウ。一度フルオープンにして、その後前閉し、2秒以上押したまま。
2つ目はDSC制御。右or左にめいっぱいステアリングを切った後、今度は反対側にめいっぱい切って元に戻せばDSCのランプも切れ、終了。
、、レシプロはココまで、RX-8はそれともう1つPCM燃料学習。
エンジン始動し、エアコン・ライト等をオフにして暖機。
暫くして2500～3500rpmをキープして15秒以上。
続けて4500～5000rpmをキープして15秒以上。
この後クーリングファンが停止するまでアイドリング。
クーリングファンが停止してから1分以上アイドリング。

↑
（最後の1つをやらないとエンスト繰り返して公道もまともに走れません、、でしたｗ）
途中で日用品を最小限で買い物し、休憩も人のいないダムで新型ウィルスにもストレスも対策と＾＾

、、3/15岡国のファン感謝デーは中止、スーパーＧＴ公式テストは無観客になったのは少し残念。。