kowzaのブログ一覧

当日は朝の気温が1℃と寒い時から地域のゴミ拾いに参加してたので、朝ドラは断念。
そもそも捨てる人がいなければ行けたのですが、、
それからだったので、Z4でヘタった脚の為、タイヤとフェンダーカバーが擦れる音を聞きながら、新タイヤの慣らしも兼ねて、おははく会場に着いたのは10時近く。




紅白のNDロードスターに、、

多種多様なコペン達＾＾


去年はコロナ禍と天気の悪い日と重なる事が多く、マスク越しではありますが、随分久しぶりな方々とも再会出来ました＾＾
次回晴れた時は直らないまでも、もう少し暖かくなって、幌を固定式みたいな形でも開けることは出来そうなので、開けて参加できるようにしておきたいですｗ

先週はRX-8で無事に花見ドライブが出来たので、もう１台のZ4は日曜朝の時点で、、

前後輪ウマに乗せて新タイヤ装着待ち出来るなら同じPCDホイール＆タイヤがあればと後悔＾＾；

一応土曜日に引き取りに行ったのですが、他にやりたい作業もあったので、まだ上げてます。
本日のメイン作業は断線されたヘッドライトの復旧作業をし、素人手際で朝～昼過ぎまでかかって、一応作業終了し、やっとZ4は花見ドライブへ。


名所付近はかなり散ってたので、地元付近へ。
オープンに出来ないのは残念ですが、この日は４月なのに気温は２７度で暑くて、寧ろ助かったかとｗ
、、出来るなら花見ツーリングをKSR110でもやってみたかったのですが、日没で終了。
先週は朝、氷点下3度だったのにもう台風1号とは、、気候変動が更に極端でｗ

天気が良さそうだったので、早起きして大山へ＾＾

ただ、地元の外気温が、マイナス３度表示、、ちょっと警戒して出発し、道中の路面で一部塩カルの形跡もあったので、ゆっくり安全運転し、安来の桜並木で小休憩。

この後、大山へ向かうと鍵掛峠のゲートが既に開いてたので更に山登り＾＾；
路面には無かったものの、雪が残ってたので意識して走ってたら、やはり雪解け水が路面を伝ってた一部凍結してました。。

幸い警戒しながら走ってたので、特に何も無く鍵掛に到着。



今年初の挨拶をここで＾＾
まだ時期的に早かったのか、今回はこの４台で解散。
この後帰って、Z4の新タイヤが届いたので、ジャッキアップしてタイヤはずしてお店に預けに行き、今はウマに乗せてる状態。

ここで先週、ウィンカーバルブが切れたので、ホームセンターで替えを買っていざ交換作業にかかろうとすると、、

ウィンカー裏の配線が切れてて、、。
近くにはフェンダーカバーがあるのに何故か泥の付着、、たぶんネズミが噛み千切ったのか。。
反対側はロービームが付かない、、けどオートライトは付く不思議ｗ
反対側にも泥が付着してたので、タイヤを外したついでに、直そうと思うも、純正からイカリングヘッドライトに換装してあったり、その接続がエレクトロタップだったり。。
純正のままで良いのですが＾＾ゞ