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スポーティにも走れる実用車 - フィットハイブリッド
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スポーティにも走れる実用車
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はしぞー1129
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ホンダ / フィットハイブリッド
e：HEV モデューロX(CVT_1.5) (2021年) -
- レビュー日：2021年11月16日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
取り回しのしやすいボディサイズ。
視界も良く運転しやすく、多様なシートアレンジで積載性も必要充分。
e:HEVの走行性能と燃費のバランスの良さ。 - 不満な点
- メーカーオプションの設定でHonda CONNECTディスプレーが選べなく、DOPのナビに限定される。その他、不可解なOP設定。
- 総評
-
前車CIVICは着座位置が低く運転手本人は気に入っていても、同乗者の乗り降りに苦労するようになり、乗り降りのしやすさで乗り換えました。
4代目FITはイマイチ人気がないようですが、乗ってみてみると、素晴らしい車に仕上がってます。
- デザイン
- 3
- やっぱ、昭和世代のオヤジとしてはフロントグリルはあった方が良いと思うなぁ。ｗ
- 走行性能
- 4
-
エコカー的な制御のせいか、体感的にはもっさり加速な感じだけど、スピードはそれなりに出ています。ハンドリングも申し分なし。
- 乗り心地
- 4
- ファミリーカーとしては硬めと思うけど、不快な入力はなく、しなやかにいなしてくれます。
- 積載性
- 5
- バッテリーのせいかフルフラットではなくなったけども、積載性は満足です。
- 燃費
- 5
- 自分の乗り方で常時20km/L以上をたたき出すのは驚きです。前車CIVICのハイオク指定から較べると1ヶ月のガソリン代は半額以下。ｗ
- 価格
- 4
- 見積をとった時は正直、FITで総額この値段かぁ・・・、と思ったけども、実際に所有して乗ってみると納得出来る範囲です。コンパクトカーに分類されますが、前車CIVICと較べても同等クラスと言っていいと思います。
- 故障経験
- 今のところ無し。
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