RS★R Ti2000 HALF DOWN SUSPENSION  

バネ上の軽量化によって上昇した車高を補正するために導入（フロント側のみ）。
ウチのアルトの車重でフロントがちょうど20mmほどのダウンという結果なので、ノーマルだと25mmぐらい下がるかも。
多分元々の状態で5～10mmぐらい上がってたと思うので、ノーマル比10～15mmダウンという丁度いい具合です。

何故このバネを選んだかって言うと、第一にノーマルのバネより軽いってことと、バネレートが（多分）純正と大きく変わらないって点が大きいですね。

ショックはワークス純正のままなので、足の動きに関してはロールセンターの低下とバネレートのアップがプラマイゼロって感じでそこまで変わった印象は無いです。
ただ、まだ試運転しただけなので、使ってるうちに違いがわかってくるかも。

参考までに2WDワークス用純正フロントバネが片側約885g、Ti2000ハーフダウンが片側約800gです。
左右で約170g軽量化。