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夏の自動車博物館めぐり >>

2016年09月11日

危ない香りが…

ちょっと懐かしくなって、
アルファのディーラーに立ち寄ってしまいました。

何やら、魅力的な個体がこちらを魅了します。

ABARTH 595 COMPETIZONE

Sabeltのスポーツシートがすごくいいのです。

エンジンをかけてみましたが、こいつ、スゴイ悪そうな排気音を出します。

トリビュート・フェラーリも車検入庫中でした。

息子用にABARTHのキャップを購入。ついでに、124スパイダーのブローシャー。

「すいません。595のカタログもください。」

「今度は、試乗車を準備します。どうぞお越しください。」
「MTをご用意します。」

これはまずい…。

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Posted at 2016/09/11 21:52:01

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オチロー 2016年9月12日 12:28 確かにヤバそうです（笑	コメントへの返答 2016年9月12日 12:42 御察しのとおりです。これまでの経験から、試乗すると一気に欲しくなるので、この辺で手を引くつもり…です。
ズー太郎 2016年9月12日 12:40 こんにちはコレはダメです。目の毒です。サソリの毒にやられたら大変です、近寄らないほうが良いですね（笑）。	コメントへの返答 2016年9月12日 12:46 どうも、ズー太郎さん。警告をありがとうございます。ホント、危険なので手を引きます。ズー太郎さんの通勤用にいかがですか？と、囁いておきます。
ＪＯＥおじちゃん 2016年9月12日 13:42 シート、デフューザーいいですね～(^∇^) マフラーからしていい音を奏でそう♪ Ｍ３との２台持ち楽しそうよ～(≧∇≦)	コメントへの返答 2016年9月12日 15:32 BMW M3とABARTH 595 余裕があれば、理想の車ライフですね〜。しかし、夢は叶わず、妄想してる方が楽しいかも。と、自分に言い聞かせています。
kai-on 2016年9月12日 18:08 うちの店のお隣さんの御子息が乗っておられ来られる度にいい音響いてます(^o^;) 近付かないように息潜めてますww	コメントへの返答 2016年9月12日 20:07 そうです。あの音にはヤラレちゃいますよね。近づくとサソリに刺されますよ～。私も、二度とディーラーに近づくまいと心に決めています。危ない。危ない。
スカイドッグ 2016年9月12日 20:16 あ"っ・・・ヤバい香りがプンプンです、MTなんか試乗しない方がイイですよ～(笑) いい音してますが住宅街での朝はややハードと４４君ご夫婦は言ってました(^^ゞ小さい強い車でキビキビ走るのは楽しい・・・冬がなけりゃM2もなんて思ってしまうオッサンです(-_-;)	コメントへの返答 2016年9月12日 21:10 ですよね～。テンション上がらない訳がない。絶対に試乗しません。あのRecord Monza のマフラー、スゲーいい音出しますね。朝の住宅地には響くかもしれません。Ｍ３も始動直後は回転が高く、結構響くので、エンジンスタート後にすぐにギヤ入れて離脱です。小悪魔的に走るクルマがいいですね～。Ｍ２も気になる一台。まぁ、しばらくは長年憧れたＭ３と一緒にいますけど…。浮気はなしよ。
たんたん23 2016年9月13日 8:56 こんにちは。 595コンペは、ボクも現在乗ってるメガーヌR.S.トロフィーと最後まで比較検討悩みまくった車です。正直、シートはメガーヌのRECAROのスポーツスターよりも 595コンペのSabeltのほうが良いですね♪ マフラーの音も、メガーヌのアクラポビッチよりも 595コンペのレコードモンツァの方が迫力ありますね。ボク的にはMTのシフトフィールはメガーヌのほうが好みだったので、メガーヌにしちゃいました。（カミさんの車がスバルR1なので、　アバルトでは形がモロカブリってのも理由でしたが…）	コメントへの返答 2016年9月13日 11:38 こんにちは。たんたんさん。そうなんですかぁ。有力候補だったたのですね。あんな遊び心満載の趣味のクルマって少ないですよね。確かにシフトフィール大事です。僕の車遍歴でシフトフィール１番は、平成５年式のインテグラSiVTEC なんです。ホンダのショートストロークなシフトは運転が楽しくなります。別格はNSX-R だとか。なるほど、スバルR1とアバルト595のデザインって似てますね。スバルには珍しいグッドデザインですね。あれ、外注デザインでしたか？また、メガーヌに乗せて下さいね〜。

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「[整備] #M3クーペ E92 M3 10万～15万キロまでの故障歴 https://minkara.carview.co.jp/userid/719459/car/1826821/8232912/note.aspx」

何シテル？ 05/17 04:08

JJ.

子供の頃から車が大好きです。息子も僕に負けず車が大好きです。最近は息子のほうがマニアックかな。

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オチロー 2016年9月12日 12:28 確かにヤバそうです（笑	コメントへの返答 2016年9月12日 12:42 御察しのとおりです。これまでの経験から、試乗すると一気に欲しくなるので、この辺で手を引くつもり…です。
ズー太郎 2016年9月12日 12:40 こんにちはコレはダメです。目の毒です。サソリの毒にやられたら大変です、近寄らないほうが良いですね（笑）。	コメントへの返答 2016年9月12日 12:46 どうも、ズー太郎さん。警告をありがとうございます。ホント、危険なので手を引きます。ズー太郎さんの通勤用にいかがですか？と、囁いておきます。
ＪＯＥおじちゃん 2016年9月12日 13:42 シート、デフューザーいいですね～(^∇^) マフラーからしていい音を奏でそう♪ Ｍ３との２台持ち楽しそうよ～(≧∇≦)	コメントへの返答 2016年9月12日 15:32 BMW M3とABARTH 595 余裕があれば、理想の車ライフですね〜。しかし、夢は叶わず、妄想してる方が楽しいかも。と、自分に言い聞かせています。
kai-on 2016年9月12日 18:08 うちの店のお隣さんの御子息が乗っておられ来られる度にいい音響いてます(^o^;) 近付かないように息潜めてますww	コメントへの返答 2016年9月12日 20:07 そうです。あの音にはヤラレちゃいますよね。近づくとサソリに刺されますよ～。私も、二度とディーラーに近づくまいと心に決めています。危ない。危ない。
スカイドッグ 2016年9月12日 20:16 あ"っ・・・ヤバい香りがプンプンです、MTなんか試乗しない方がイイですよ～(笑) いい音してますが住宅街での朝はややハードと４４君ご夫婦は言ってました(^^ゞ小さい強い車でキビキビ走るのは楽しい・・・冬がなけりゃM2もなんて思ってしまうオッサンです(-_-;)	コメントへの返答 2016年9月12日 21:10 ですよね～。テンション上がらない訳がない。絶対に試乗しません。あのRecord Monza のマフラー、スゲーいい音出しますね。朝の住宅地には響くかもしれません。Ｍ３も始動直後は回転が高く、結構響くので、エンジンスタート後にすぐにギヤ入れて離脱です。小悪魔的に走るクルマがいいですね～。Ｍ２も気になる一台。まぁ、しばらくは長年憧れたＭ３と一緒にいますけど…。浮気はなしよ。
たんたん23 2016年9月13日 8:56 こんにちは。 595コンペは、ボクも現在乗ってるメガーヌR.S.トロフィーと最後まで比較検討悩みまくった車です。正直、シートはメガーヌのRECAROのスポーツスターよりも 595コンペのSabeltのほうが良いですね♪ マフラーの音も、メガーヌのアクラポビッチよりも 595コンペのレコードモンツァの方が迫力ありますね。ボク的にはMTのシフトフィールはメガーヌのほうが好みだったので、メガーヌにしちゃいました。（カミさんの車がスバルR1なので、　アバルトでは形がモロカブリってのも理由でしたが…）	コメントへの返答 2016年9月13日 11:38 こんにちは。たんたんさん。そうなんですかぁ。有力候補だったたのですね。あんな遊び心満載の趣味のクルマって少ないですよね。確かにシフトフィール大事です。僕の車遍歴でシフトフィール１番は、平成５年式のインテグラSiVTEC なんです。ホンダのショートストロークなシフトは運転が楽しくなります。別格はNSX-R だとか。なるほど、スバルR1とアバルト595のデザインって似てますね。スバルには珍しいグッドデザインですね。あれ、外注デザインでしたか？また、メガーヌに乗せて下さいね〜。

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