JJ.のブログ一覧

私のM3は、2007年式の前期型で今年で13年目に入った個体です。そろそろ熟女の魅力が漂うお年頃。これまでは、高価なアフターパーツを奢ることもなく、もっぱら機能維持のためだけのメンテナンスに終始してきましたが、ここらでお化粧直しをしてあげることに。来年からは税金も上がり、子供の教育費も本格的な負担 ...
続きを読む

スタッドレスからラジアルに履き替えました。ただし、今はソロツーリングも含めて遠出を控え、グリップ力を感じる走りはお預けです。そこで消耗品の交換などの定期メンテを集中的に行うことに。タイヤ交換は夏タイヤの保管を依頼しているショップに依頼。お気に入りのMOTECHホイールとは暫しのお別れですが、純正O ...
続きを読む

十数年ぶりに音楽CDを買いました。寺尾聡の「Re-Cool」という復刻版アルバム。思い起こせば小学生の頃に初めて買ったレコードが寺尾聡のシャドーシティーというシングル盤。ニキ・ラウダがドライブするBMWがニュルブリンクを疾走するYOKOHAMAタイヤのCMに魅せられました。そのBGMがシャドーシテ ...
続きを読む

このクルマに出逢って今年で6年目。私がオーナーになって6万キロを走破し、購入当時4万キロだったオドメーターも10万キロを刻もうとしています。この間、大掛かりな整備はなかったと思います。整備履歴は、片バンクのスロットルアクチュエーター交換と定番のイグニッションコイルの交換くらい。ともにDIYでの対応 ...
続きを読む

明けましておめでとうございます。今年の北海道は積雪が少ないのですが、気温は連日氷点下で、１～2月の最低気温は－20℃を下回り路面状況は最悪になります。北海道での長距離ドライブでは、高速道路か峠を含む一般道かの選択を迫られることがあります。私は基本的に高速道路を走ることが多のですが、この時期は悩みま ...
続きを読む

待ちに待ったブレーキパッドが届きました！選ばれしIDIのパッド、しかもTECH-M仕様です。このパッドはカーボンコンポジットメタルのPremium Sports というグレードをTECH-Mが仕様変更したもの。ベーススペックは対応温度域が0-850℃で、高温時の制動力とコントロール性をバランスさせ ...
続きを読む

もう一回くらいサーキットフィールドでM3を走らせたいと思っていましたが、こちらは間もなく冬化粧。先週末からサマータイヤでの峠越えは難しくなりました。まもなく道路は写真のようになります。IDIのスポーツパッド（TECH-Mスペシャル）を試すのは来シーズンにお預けです。残念ですが、ここで無理は禁物。楽 ...
続きを読む

バンク1のスロットルアクチュエーター不良で、DIY交換に挑戦したのが、ちょうど２年前の今頃です。当時は、いずれ故障するであろうバンク２も同時交換するかどうかで悩みました。事実、ディーラーやショップなどでは同時交換を勧められるようです。作業後にTECH-Mの水元社長に聞いてみたところ、「悪くなった方 ...
続きを読む

十勝スピードウェイでシリーズ6戦で開催されているユーロ＆ワールドカップを観戦してきました。この走行会は、みん友さんも参加されていることもあり、土地の利を生かし、時々応援に行くのです。先日は、BMW M4 TECH-MのDME stage４までチューンナップされた560馬力のマシンが、RyoZiさん ...
続きを読む

先日の0541ミーティングで、パッド残量の警告灯が点灯したのは先日のブログでお伝えしたとおり。車両購入時に十分な残量だった純正パッドは、サーキットを含む5年5万キロを走りぬきました。純正とはいえ、私のへたれブレーキングでは十分な制動力と対フェード性を発揮し、次も純正パッドで良いと思わせるものでした ...
続きを読む