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ひでエリの"蓮沼エリちゃん" [ロータス エリーゼ]

整備手帳

作業日:2015年8月14日

リアブレーキパッド交換その2 FERODO DS2500@42978km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ピストンの穴にラジペンを差し込み右にねじ込みます。ジワジワと押し込まれていきます。
2
キャリパーユニットそのものをちょっと押し込んで新しいパッドが入る隙間を作って、パッドを差し込みましょう。
3
一旦両方はめてみて下さい。隙間が足りなければ、ラジペンぐるぐるを更に追加で。
4
キャリパー止めのボルトには緩み防止剤の様なものが塗布されていたので、ロックタイトの赤(中強度、取り外し可)を塗ります。
5
パッドピンを押し込みます。
脱落防止バネを押さえながら、ピンを通していきます。
最後はそこらへんにあったネジで押し込みます。
6
これを左右やって完成です!
7
オマケ1
ロックタイトを塗る前に前の塗布剤を金属ブラシで落としましょう。
8
オマケ2
左後ろは双方共にまだ溝がありましたが、右後ろは外側の溝がもうありませんでした。ヤバかったです。

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この記事へのコメント

2015年8月14日 22:35
片減りしている方はどこかの動きが悪い可能性があります。オーバーホール時期かも。
ローターもそろそろ交換?
コメントへの返答
2015年8月14日 23:07
そうですね…さすがに7年車ですもんね…サーキットでも遊んでるし…。
ローターはまだ良いと思うんですけどね。

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「@Sekiaiさん ああ、動画でもなんか2型は弱点があるとか言われていましたが、1型比で強化はされているように思ったんですけどグニャグニャなんですねw」
何シテル?   09/03 12:50
ひでエリ です。よろしくお願いします。 エリーゼを愛し、ナナちゃんを愛し、ロッテを愛し、酒、マンガ、サウナと温泉を愛しています。 最近(2025年)はめっき...
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