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イイね!
2017年05月24日

スプリング選び

スプリング選び あっ!
悩み病の発作は一時的なもので
すぐにおさまりました(^^;
昨日「困った人です」なんてコメント入れてくれた方がいらっしゃいましたが、僕はねぇ毎回こうなんです(^^;;
決まるときは即行動なんですが、
もう悩むときは徹底して悩むので、周りから嫌がられること多々あります(^^;


でも、さすがにここまで進んでくると、発作が起きてもすぐおさまります(笑)


えー 今回15に載せ替えるにあたり、足回りも新調することにしました。
ゼロからの再出発なんで、お金はかかりますが車高調も一から作り直すことにしたんです。

シルビア系のバネレートは、
サーキットの場合、10k~12kといったとこでしょうか?

今回は、ちょっと冒険してハイレートを選択してみようかと♪(^^)

HYPERCO(ハイパコ)スプリング:14k~16k
くらいのレートを使ってみようかと思っています。
数値だけ見ればかなりハイレートかもしれないけど、
ダンパー次第で全然乗り味が変わってくるので、どんな感じになるか楽しみですヾ(@⌒ー⌒@)ノ

まともなボディに、しなやかに、良く動く足を入れてやれば、
かなりコーナリング性能に磨きがかかるハズ!

ここだけは一切手抜きなし!!
ブログ一覧 | 日常の出来事 | 日記
Posted at 2017/05/24 20:16:43

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この記事へのコメント

2017年5月25日 1:34
こんな高級スプリングを
サクっと入れてしまうなんて、、
「困った人です」w
コメントへの返答
2017年5月25日 4:59
PKさんのFDに比べれば
安いもんです (//∇//)
2017年5月25日 7:18
PKさんを喜ばせるなんて
「困った人です」♪
コメントへの返答
2017年5月25日 19:22
PKさんの熟女とお話されてる時と笑顔が一番素敵です(笑)
2017年5月25日 10:35
最近は、バネも高反発(ハイパコ)、中反発(Xコイルプラス)、低反発(Swift)と色々あります。(あくまで代表例)
おなじレートでもインフォメーションが全く違い、違いの分からない私がビックリする程でした。
私は、高反発から中反発に変えて安定感が増しました。トラクションのかかりづらいシルビア系の脚作りの参考に…
固定観念にとらわれず、楽しいS15に仕上げて下さい!楽しみです♪
コメントへの返答
2017年5月25日 19:27
他のバネを使ってみるのもいいかもしれませんねぇ
自分はずっとハイパコ使ったきたので、ハイパコが一番しっくりくるんです(^^)
Swiftあたり使ってみたいですね♪

自分は、固定観念とらわれすぎてるのかもしれませんね?分かってはいるもののなかなか踏み切れません(^^;

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何シテル?   11/29 22:16
ニコニコラルフです。 愛機S15シルビアでサーキット走行を楽しんでます。 ハードチューンではなく、ソフトなチューニングで、速い車を目指しています。 ...
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