KURE / 呉工業 フォーミングエンジンクリーナー  

エンジンを丸洗いする際に使うもの。

の、ようですｗ
初めて使いました。


エンジン的に、水が掛かったらトラブルの元になりそうなところは対策してね。
って感じにとれる説明があります。


…何も対策せずブッコミましたがね(ﾟДﾟ)←真似しないでください


水を掛けてからとかの指示もないので、
スプレーを汚れてる箇所に直接ぶっ掛けます。
ハーネス類に付着した油や煤もとりたかったので、
今回は色々遠慮なくぶっ掛けてます。

フォーミング～だったのでガラススプレーみたいに出るのかと思いきや、
レーザーのように綺麗に真っ直ぐ泡が出ます！
これは遠いところも狙い撃ちできる！
たまにガス切れ起こしてぶしゅーっと散りますがｗ



結局１缶を１回で使い切りました。
オイルクーラー周りとか煤けてるところもついでにやったので。

泡の放置時間は５分とか短くなっていますが、その通りですね。
痛んだ塗装などにはよくないようなことも書かれてましたが、
若干エンジンルームの塗装の色が変わってしまったところもありました。
泡つけてそのまま、ってところは刺激が強いのでしょう。
擦って泡を散らしたところはそうでもないので。


処置し終わったら水で流すだけ。
放置オンリーの割にはなかなか落としてくれます。

そうだな、落ちる度合いはお風呂場に使うカビ除去剤くらいかなｗ
マジで強固なのは落ちないけど、大体なんとなくは落ちるというような。


自分の場合、今回対策ナシにぶっ掛けまくったので、
ボンネットを開けて自然乾燥させる為に放置時間を長く取りました。
でないと、電気が流れたときに…！
ってなことがあると怖いので。

というか、ちゃんと防水対策はとりましょう；

とりあえず、ウチのは自然乾燥を粗方させてからエンジン掛けて、
熱入れて水分を飛ばしました。
無事ですｗ