スペーサー取付、砂利ポケ掃除

「FORTUNE JDM ハイクオリティーホイールスペーサー」商品名でハイクオリティを謳うも...
とりあえず見てみよう笑

開封してわかったのは...粗悪品？とも思える内容でした。赤い〇囲みの部分が凸凹と波をうったような状態。2枚とも同じでした

凸凹をファイル等で削れば使用可（多分）。
一応サイズは5mm／P.C.D100 ／5穴 4穴対応／ハブ径56mm／JHS-R05
スバル用（86用で販売）ですが、同じサイズなのでS660にも付きます

あとはジャッキで上げて、ウマかけて、ナット（ソケットは19㎜）とタイヤ・ホイールをはずせば、です

付くには付きました。正直、オススメしません。精度が低すぎ。それよりもアストロの短いスロープがS660にも積めて超便利

■追記
やはりナットが緩みます。ファイルで凸凹を削ってもダメみたいです

せっかくリアタイヤをはずしたので、恒例の砂利ポケのお掃除。ここはカメラか鏡がないと覗けません。なので完璧に砂利やゴミを取り除くのは面倒な作業です

ただ、エアダスターがあると一瞬で終わります。また、タイヤをはずさなくてもこの作業が容易にできるエアツールってマジで神

組付け後のお姿。
純正なら5㎜が限界かもしれません。
また組付けし慣熟走行の後、確認＆増し締めは必要です。
※締め付けトルクは108だったと思います

何かと便利なコンプレッサー最強！と絶賛していたら、友人が余っている１台を恵んでくれました！　これで砂利ポケ作業から解放される～♪　持つべきものは友ですね。

■使ったもの
19㎜ソケット（ホイールナット）、ジャッキ、ウマ、スロープ、トルクレンチ、ダイヤモンドファイル（スペーサー修正用）、エアダスターガン、エアインパクト、エアコンプレッサー。