ノートE12、虹の橋を渡る

東京都主税局から手紙が届きました。
「ま、まさかあの件が…」
などと痛い腹があるわけでもなく、
例の所得税減税との絡みで連絡が来るとも思えず、
はて？と思って封を切ってみますと、還付金がある、との事。

還付？しかも結構な金額。ますます分からない、
と思って詳しく読むと、
還付されるのは「自動車税」。対象は先日手放した「ノート」。
事由は「廃車」。

…廃車…。

そう、DS3に乗り換えた時に手放したE12、
次のオーナーの手に渡ることなく、
廃車になってしまったのでした。

DS3購入の際に下取りに出したわけですが、
「オークションに流せばきっと売れますよ」
とディーラーさんが引き取ってくれたわけですが、
今から考えたら、大して車の様子を観察していなかったので、
最初から売れない車だろう、と諦めていたのかもしれません。

確かに、いい状態だったとは言えない車でした。
中古で買った時から、あちこちエクボ大のヘコみや、
車内も接着剤や穴をあけた跡などもありました。
とはいえ、仮にも先代ノートの最上級グレード、
誰かの手に渡って引き続き走り回ってくれるだろう、
と信じておりましたので、まさか、という気持ちです。

DS3に乗り換えてウキウキな気分でしたが、
なんだかE12に申し訳ない事をしたかな、と淋しい気持ちです。



車を乗り換える時、
新旧の車を並べて撮るのを習慣にしています。
二子玉川の堤防沿いで1枚。
達者でE12、と思いましたが、
まさか虹の橋を渡る事になるとは…。

ちなみに、これまで自動車税の還付なんて案内、
もらった事は一度もありませんでした。
セルボは兄貴に引き取ってもらい今も現役なので分かりますが、
その前に乗っていたスイフトは四隅にぶつけた跡もあったし、
とても売れる状態にはないと思ってましたが、
という事は、次のオーナーの手に渡っていたんだろう、と想像されます。

ビートも、引き取られる時に「事故車だから厳しいですね」
なんてうまく言いくるめられましたが、
考えてみたら希少車人気車ですから、
事故車でも欲しい人はいたはずです。

実はちょっとだけ、
E12のミッションをMTに載せ替えたらいくら位かかるかな、
と脳裏をかすめた事も事実です。
それだけ、基本的に車としては気に入っていたという事です。

ま、今更とやかく言っても仕方ありません。
DS3は、壊れて直せなくなって仕方なく廃車、
というところまで乗りたい、と改めて心に誓ったところです。



E12に貼り付けていた「Medalist」のエンブレム
（もちろん、本来はローレルのもの）。
思いがけず、遺品となってしまいました。