タイで長距離ドライブをする。の巻

昨年人生初
単身海外旅行で
タイへ
行ってきたんですが


今年も再びタイへ行ってまいりました。


いやぁ～ホント暑い国です。(;´∀｀)

前回は現地の友人が
ほぼほぼ車を運転してくれましたが
今回は空港までの送迎以外
100％
私自身でハンドルを握りることになりました～

・・なので
とてつもない暗さのヘッドライトでは
不安極まりないので
日本から
LEDヘッドライトバルブを
持参してきました♪

ちなみに向かって左がLEDバルブ
向かって右が純正バルブです。



タイに行った直後に交換したので
交換前の画像はありませんが
昼間でも明るくなったのが実感出来ます♪

ついでにスモールバルブもLEDにしました♪

表面が劣化したヘッドライトでは
せっかくのLEDバルブがもったいないので
日本からヘッドライトクリーニングのKITも
準備してきて黄ばんだヘッドライトを
磨き上げました♪
●使用前

●使用後

画像じゃわかりづらいですね。(⌒-⌒; )
劣化による細かいひび割れが消せないのは
残念ですがまぁ　いいでしょ。
だってもう暑くて汗だくだし。。

暑いといえば
エアコンの効きも悪い
・・と言っていたので
またまた日本から
簡易的なエアコンゲージも持ってきました♪

う～ん低圧しか見られませんが
エアコンコンプレッサーも作動しているし
ガス圧もまぁ問題なさそうです。

電動ファンも作動しており
見る限り新品の様な綺麗さなので
以前交換歴があるようです。

日本から持参した温度計を使う限り
フルコールドで２０℃から下がらない。。

・・となると
エアミクスドアアクチュエーターの作動不良かも？

と思いエアミクスドアアクチュエーターの
コネクターを一度抜いて挿し直してみると
８℃まで温度が下がりました♪

まっそういうことで
その状態でコネクターを抜いたままとし
とりま　解決♪

あ～マイペンライ、マイペンライ
（日本語で大丈夫、大丈夫）
だってこの国
一年中夏なんで一年中１８℃設定で
使っていますから
温度調整出来なくてもマイペンライです♪

更に
ウインドウウォッシャが
出ないっていうので
点検すると

あれ？ウォッシャモーターの作動音はしてる。
ウォッシャノズルホースのジョイント部を外し
思いっきり吹いてみるがノズルから息は出ず。

・・だけどカウルトップ内で息が漏れる音がしている。。

ん？ホース外れている？
左右とも？そんなことある？

なんて思いながらワイパーレバー操作していたら
カウルトップの中はびちゃびちゃじゃん！？

日本からドライバーセットとモンキーしか
持ってきていなかったが


なんとかワイパーとカウルトップを外して

確認するとカウルトップの中で
ウォッシャホースちぎれているじゃない！！

近くのホームセンターというか
雑貨屋さんみたいなところで
使えそうなホースに交換し
無事修理完了～♪



この車で私タイを走り回るのが不安になってきたので
それ以外にも不安になり
見れる範囲ではあるものの点検すると
タイロッドエンドダストカバーもぱっくり。。

まぁここは時間の都合でどうにか出来ないので
取り敢えずスプレーグリスで
ボールジョイントの延命処置。。

私がタイでこの車を運転するからということで
２週間前に点検に出して
１０万円支払ったとのことですが
１０万円でどこを
点検し何を交換したのよ？

うむ、日本の車屋はやっぱりまともなんだな。。
いや、友人が車を預けた車屋だけが
胡散臭いだけなのだろうか。。

まぁそんなこんなで
だいぶマシになったので
この車でタイを横断します♪

友人の親戚の方でお祭りがあるようなので
中間地点のバンコクを抜けて
更にその先の先まで車を走らせます♪

片道350ｋｍ

楽しくなりそうです♪( *´艸｀)

高速道路ではないんですが
片側３車線の一般道をひたすら進みます。

ホントひたすら真～～～～～～～っすぐです。
高速道路じゃないけど
一番右車線は上限120km/h
下限100km/hです！！
み～～んなかっとんでます！！

そんな速度域の道なのに
途中途中にUターンポイントがあって
対向車がUターンしてその車線に入ってきます！！
むろん信号機はありません。

高速道路じゃないので
中央分離帯付近に自転車乗ったおばあちゃんが
しかも逆走でよろよろ走っていたりもします。

すんげ～怖い(笑)

ちなみに交差点で赤信号を左折待ちしていると
後ろの車からホーン鳴らされます(笑)
対向車が来ていてもガンガンいかないと
いけないらしいです(笑)

日本でいわゆる「輩」と呼ばれるような人がするような
運転をしないと目的地に行けません。
隣の車線に移れません。
大丈夫！！
ねじ込んでいかないと進めませんが
日本みたいにねじ込んでいく車を
妨害する車はありません。

渋滞が発生すると
３車線の道路が
道路幅ぎっちぎちに車が溢れ
５車線くらいになります(笑)



でも誰にも怒られません。
ホーン鳴らされたりパッシングされたり
煽られたりすることは皆無です。
だってみんなが同じ運転だから(笑)

日本の道路で
ちょっと割り込まれたごときでキレる人は
タイで運転しない方がいいでしょう(笑)

大渋滞のバンコクを
えいや～となんとか抜けた辺りで
走行中加減速時パーキングブレーキの警告灯が
点いたり消えたりし始めました。。

うむ～　ブレーキフルード
少ないな　こりゃ。。

ガソリンスタンドで一休憩がてら
ブレーキフルードの量を確認すると
ＬOWレベル

ホイールの隙間から
ブレーキパッドの残量確認するも
異常なし。
各部のブレーキフルード漏れも見られず。

まぁ乗る前に点検したからそこに
異常はないのはわかっていましたけれども。。

点検時ブレーキフルードが
リザーブタンクの半分だったのは
気になっていたけれど
まさかＬＯＷレベルになるとは。。

見える範囲で異常がないということは・・
リヤブレーキホイールシリンダーが
怪しいなぁ～。。

しょうがないのでブレーキフルードを
ガソリンスタンドで購入し補充。。

１０万円の
点検整備費用は
ホントどこに使われたんだか。。

そうそう、タイのコンビニでは
トイレは
借りられません。

ガソリンスタンドが大きくて
サービスエリアみたいになっています。
トイレはもちろんカフェ、ＫＦＣ、マクドナルド
ショッピングモールまであるところもあります。





話が脱線しますが
タイのＫＦＣ
マジでアロイ！！
（日本語で美味しい）

フライドチキン丼みたいなものとか
トルティーヤ？みたいなものも
美味しいんですよ！！

味もタイテイストになっていて
タイに行った時にはぜひ一度お試しください♪

さてさて
ブレーキの問題のまぁ　いったん解決したので
さらに車を進ませていると
ＮＩＳＳＡＮのディーラーを発見！！

せっかくなので思い切って入ってみました♪
カタログ貰いに(笑)


暇そ～(笑)

正直やっていないかと思いました。。

日本で売っていない
新型アルメーラ、気になるじゃないですか！？

うん、いいじゃん♪
今回私がタイで乗っている
アルメーラ（日本名：ラティオ）より
遥かにいい車になっているじゃん♪





エントリーグレードだと
549000（タイ）バーツ＝￥2415600-かぁ～
でも今時それでも安いくらいなんですかねぇ～

ちなみに外にはカスタムカー大好きな
タイの人向け
エアロ仕様もありました！！




ちなみにショールーム内には
タイでは現行新車モデルでＣ２７セレナがあり




外には現行型なのかどうかはわかりませんが
日本には無いパルサーが
展示されていました！！



残念ながらどちらも公道で１台も
見ることはありませんでしたが。。

日本車はトヨタ、ホンダ、いすゞはたくさん走っていて
BYD、現代（ヒョンデ）が
かなり目につく
台数走るようになった印象ですが

日産車は古い車はまだまだ多いですが
新しい車は他に比べ遭遇率が少なく感じられ
日産好きとしてはさみしい感じですね。。
(ノД`)・゜・。

頼むよ！！NISSAN
がんばってよ！！(｀・ω・´)

アルメーラのカタログを貰い

日産のディーラーを後にし
無事目的地に到着～♪

物凄い人で盛り上がっていて
物凄い量の出店があり
なんだか懐かしい感じが楽しかったですよ♪


その後も無事350ｋｍ走破し帰ることが出来ました♪
いやぁ～　色々ありましたけれど
タイを楽しくドライブできました♪
それじゃまた、明日から仕事がんばりましょ～♪