おかどのブログ一覧

今までの続編の完結編になりますが
色々な問題を乗り越えつつ
なんとか無事に
タッチブレインを
ビルトイン出来ました✨


ホントは
もっと純正のような
クオリティーを
目指していましたが
結局、残念ながら
素人作業感丸出しな
クオリティーなのは
大目に見てください(笑)

スマートミラー化したことで
タッチブレインが前にあっても
後方画像は邪魔されませんね~🎵
まぁ、
ギリギリですが(笑)


このタッチブレインプラスですが
なかなか面白いんですよ🎶

最大12項目を
一度に表示することも出来ます。



6項目表示画面



4項目表示画面



2項目表示画面


全てピーク値の
記憶と表示をしてくれるので
モニターを見つめながら
運転しなくても大丈夫です✨

また各項目にワーニング機能も
設定出来て設定値になると
例えばFD3Sのような感じで
警告音で知らせることも出来ます。

水温に設定し高水温を知らせるようにしたり
目標にしている速度に
達したのを知らせるように設定すると
いいかもしれませんね。
サーキット走行時ね(笑)
(；゜∀゜)

いや、設定は設定値を
上回った場合と下回った場合の
両方選べるということは
サーキット以外でも
時速50マイル
（約80km/h）を下回ると
爆発する
爆弾を仕掛けられた時
これを設定すれば


・・少しは
長生き出来るかもね⁉️
(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ



その他、Gセンサーによるものだと思いますが
馬力（パワー）、トルクも
表示してくれますが
このピークホールド機能のおかげで
後でゆっくり確認出来ますね。


こんなアナログメーター的な
表示もすることが出来ます。





タコメーターやブースト計が
付いていない車に取り付ける時には
気分を盛り上げてくれるのでは
ないでしょうか⁉️


0⇒100~400km/hや0⇒100~10000mも
計測出来ちゃうし


GPS機能を使って
サーキットのタイムアタックも
出来るんです✨


自分が大好きなFISCOは
初期登録済みだそうなので
是非使ってみたいですね✨


自分がお気に入りの表示は
このグラフ表示です✨


現在値、ピーク値だけでなく
現在値までのデータをグラフで
表示してくれるんです‼️

スロットルやO2センサー
車速、馬力等の変動の大きく早いものを
あとから見ることが出来ちゃうし

今後故障診断が必要な時になった時も
電圧の変動をグラフとして
捕らえられるわけですよ‼️

それだけでも感心なんですけど
更に凄いのはそのデータを
本体またはUSBメモリーに保存出来て


そのデータを再生することが出来るんです‼️



ちょっと
興奮しましたわ(笑)
(＊ﾟ∀ﾟ)=3

これ以外に自己診断機能も
ついていたり


画像は撮ってませんが
燃費記録も出来ます🎵

TOYOTA車の場合だと
もっとも~~~~っと
見れる項目も使える機能もあるそうで
もはや
安価な診断機を
越えていると思う(笑)
Σ(・∀・；)

やっぱり車両データ
見られるって
楽しいっすね🎵
( *´艸｀)



結果


うん、
色んなことの
『スマート化』
成功したみたいです(笑)
.+:｡ d(◎´∀｀◎)b｡:+.

んじゃ頑張って
ルームランプに
ビルトイン加工を
施してみたいと思います。

ちょうどいいところに
E26キャラバンの小物入れがありまして
またびっくりするくらいサイズが
タッチブレインとピッタリだったので



これベースにし
Y51フーガのルームランプを
合体させてモニターを
ビルトインさせてみようと思います。

新たに
ルームランプ
（ルームランプ②）を
中古品で準備しました。

グランドビューのモニターを付けていた
ルームランプ（ルームランプ①）の加工した穴が
これまた奇跡的にE26の小物入れとも
ほぼほぼピッタリだったので
ルームランプ①を使いながら
それに奥行きや角度を
E26小物入れの切断、研削しながら
合わせていきます。


ルームランプ①の穴から型紙を作り
ルームランプ②に穴を開けます。






穴の位置はルームランプ①より後方に
モニターを設置した時
モニターが若干運転席側を向くように
角度を付けて穴開けをしました。



アルミのL型ステーとビスを使って
E26小物入れとルームランプ②を合体させ
この時タッチブレインの配線を通す
穴も開けてあります。


次のステップのパテを盛るために
ルームランプ②とタッチブレインを
養生テープを使ってマスキングしました。






さぁ~
いよいよ
パテ盛りますよ~
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


今回私の知り合いに
とっても素晴らしい技術を
持っている方がいましたので
色々アドバイスいただきましたことを
この場をお借りして感謝致します。
(人´ з`*)♪

ちなみにその方はAビラーに
こんなに綺麗にツイーターを
埋め込むことが出来ます✨



こんな仕上がりを
目指して
がんばるぞ~⤴️⤴️
p(*´∀｀*)q

さぁ　型取りするため
養生テープでマスキングした
タッチブレインの周りに
パテを盛っていきますよ~

E26の小物入れとルームランプ②の
継ぎ目もあわせて
パテ盛りします。






ちなみに今回使ったパテは
色々調べてみました結果
こちらを使用してみました。



2種類のパテを混ぜ混ぜコネコネして
形作っていくタイプのものです。
水で伸びてくれるし
これはとっても扱いやすかったです。
2~3時間で完全硬化とあり
若干時間掛かるようですけど
仕事終わってから
ちょっとずつ進めるのには
ちょうどよかったです(笑)

まぁこんな感じで
型取り出来ました✨






よし‼️削っていくぞ~と
金属もガシガシ削れるヤスリを使って
削り始めましたが

金属用だと一瞬で目詰まりして
一向に削れません(;´A｀)



そこで新たにヤスリを購入✨



こいつで削ると
ホントあっちゅ~間に削れます‼️
オススメです✨
これの小さいバージョンもあったら
最高だったなぁ。。

このヤスリとあと
スポンジのヤスリ
サンドペーパーのホルダー的なやつ






これからを使って削っては
パテを盛り削ってはパテを盛り・・





1週間・・










だいぶ形が
整ってきました~
(＊ﾟ∀ﾟ)=3

タッチブレインはUSB接続で
バージョンアップ出来たりするので
ドリルと丸棒ヤスリを使って
USBの差し込み口も作ってみました✨



色々調べたり聞いたところ
『スプレーパテ』っていう
極薄仕上げのパテを勧められたので
実際に使ってみましたが
確かにちょっと気になっていた
極小さな窪みなんかを
きれいに隠してくれるし
スプレータイプなので楽に
仕上げることが出来ましたね✨






ちなみに今回使った
スプレーパテはこちら。。



仕上げは
スエードを貼れば
誤魔化しも効くし
見た目もいいだろうと

スエード貼りで仕上げるつもりだったのですが
よくよく見れば
形が複雑過ぎて
どう考えても
一枚貼りなんて不可能。。

ということで
またまた色々調べてみたところ
ストーン調スプレー
なるものを知る‼️

結晶塗装のようなザラザラした
仕上がりになるスプレー塗装です。
純正の内装部品の表面ぽくなるかなと
これでいってみることにします✨

なんとなぁ~く
天井の色が
ベージュな
イメージなので
ベージュで塗ってみました✨






明るすぎる💧


ちょっと違和感ありすぎなので
改めて近い色探してみたら
ちゃんとありました💧


まぁピッタリではありませんが
実物は結構近い色味なので
一回また塗装を削り落としてから
再塗装。。
ちなみにこのカラーです。



よし‼️
もういいや☀️
もう切りないから
完成✨(笑)

そうそうちなみに
タッチブレインの固定は
ピッタリなのでそうそう外れませんが
一応両面テープを使って
固定しました。
もし外したい時は
裏から押す、またはガムテで
引っ張ると外せます。


んじゃ早速ルームランプ②を
作っている間取り付けていた
ルームランプ③(笑)を外します。

そうそうルームランプ②の中を通る配線は
今後タッチブレインを取り外す時
引き出しやすいように
ちょっと長めに裏で
余らせるようにしましたが
コトコト音が出ても嫌なので
スポンジテープを巻いておきました。



配線を通す時は配線通しを使うと
無理して手を突っ込んだりして
ヘッドライニング（天井）に
折り目つけちゃったりすることなく
スルスルっとあっさり
配線引き出すことが出来ますよ。


あとは運転席ロアカバー下にある
OBDコネクターとACC電源まで
配線持っていくだけだ✨
(人´ з`*)♪

だがしかし
ここでハタと気がついた。。
配線
届かなくね⁉️


こんなところに付けることは
想定されていないのでしょう。
どう考えても配線の長さが足りないことに
今さら気がついた。
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ということで急遽配線を
延長加工致しましたさ。。





ACC電源は遠くて
色々バラすのがめんどくさいので
ロアカバー裏側にある
オプションコネクターの
IGN電源に接続することにしました。


4極の茶色いコネクターで
配線が刺さっている側から見て
左から2番目のオレンジ/ホワイトの
配線だったと思います。


オプションパーツ付けていなければ
配線にビニテで固定されていますよ。


って、おや⁉️
気が付けば
完成しちゃってるやん✨
(･д･oﾉ)ﾉｱﾚ!？ﾃﾞｷﾃﾙ‼️

切りがいいので今日は
ここまで~(´ゝ∀・｀)ﾉｼ


続編に続く。。

前回ルームミラーを
グランドビューを映すため
モニターミラーに変更したことで
なくなってしまったものがあります。

レーダー探知機です。

・・って言ってもレーダー探知機の
機能はもはや古いし
あってもなくてもどっちでも
・・いや、もはやなくていいです。

それよりもこのレーダー探知機
OBDコネクター接続により
車両データを読み表示出来ていたんです。


180km/h以上の表示、
車速はピークホールド機能もあり
水温もわかりました。
0⇒100km/hタイム、0⇒400mタイム
加減速Gもわかるので

サーキット走行時や
部品等を交換する際の
作業前作業後の比較を数字として
見ることが出来たりと
レーダー探知機以外の機能で
とっても重宝していただけに
いざなくなってみると
非常~に物足りない(。･´д`･。)


ということで
代わりになるものを探していたところ
こんなのを見つけました。



これをOBDコネクターに挿し込み
Bluetoothでスマホに表示します。


これがなかなかどうして
結構使えるんですよ🎵


表示出来るものは多くないものの
他にも表示させられるものもありますし

あとからいわゆるピークのデータも
見ることが出来ます。



まぁこれでいいかなぁと思っていましたが
結局スマホを
見えるところに
置場所がない。

あと、めんどくさがりな自分にとって
致命的に
イケてなかったのが


始動毎に
毎回アプリを立ち上げて
スマホと車を
リンクさせる動作が
必要だということ。


めんど~い‼️
((ヾ(≧皿≦ﾒ)ﾉ))


そこでまた色々考え探してみましたさ。。
そして高額なので
かな~~~~~~~~~~~~~り
悩みましたが
こいつを導入することにしました。


BLITZ
タッチブレイン
プラス

いや、高性能、高機能なので
高額なのは妥当だと思います。
高額で悩んだというのは
対応車種一覧表を確認したところ
Y51フーガ
ハイブリッドは
不適合だということ。。

でもＶ37スカイラインハイブリッドは
適合しているし
今までのレーダー探知機も
適合性不明だったが
何とか使えるようになったから
きっといける‼️





・・と思う。。





とりあえず接続してみましょうか。。
車種選択画面で『NISSAN』を選ぶ。。







オワタ。。
( ○д○））)





・・と思いましたが
ダメ元で他社でも上から順に
選択をしていって

最後の最後、いっちばん下のISO CANを
半ば諦めながらクリックしたところ








無事起動することがわかりましたが
さてさて意外にも
大きなサイズのこのモニター。。

Y51フーガのどこに設置するか⁉️




アナログ時計
見えん‼️



ナビ画面
見えん‼️



左前見えん‼️
・・てか
うっと~しいわ‼️



下過ぎるし
シフトレバー操作時
手が当たるわ‼️



メーター見えん‼️



ん~
ここが一番いいんだけど
エアコンの風
塞がっちゃうね。。

風来ないと夏ホント
暑いんよ。。
（過去の愛車Z33で
エアコン吹出口にツイーターを
埋め込んでいたけれど
夏暑かった~）



こうなると
やっぱり
ルームランプか。。
でもここはないわ。。

結局今回撤去した
グランドカメラのモニター位置に
取り付けるしかないわね。。



スマートミラー化したことで
ミラーにモニターが
写りこむこともありませんしね。
( v^-゜)♪

でもあの取って付けた感は
もう嫌なので
ビルトイン仕様に
挑戦してみようと思います。

パテ盛り、
削り、塗装、貼りものが
絶望的に苦手な自分が
どこまで出来るか⁉️

まぁちょっとダメ元で
やってみますわ✨
(ｏ´ｪ｀ｏ)ゞ


続編に続く。。

以前取り付けたグランドビューカメラですが



ホント便利で毎日使っているんですが
欠点もありまして

ルームミラーに
モニター背面が入り込み
後方見えない。。


それとやっぱりモニターの取り付け方を
もうちょいスマートな感じにしたい。



・・ということで
スマートルームミラー化
することにしました。

今回使用したのは
同時（ここが大事）
2画面表示することが可能なミラーで
後方画像（左側）とグランド画像（右側）を
同時に一つのミラー（モニター）で
見ることが出来ます。



1画面表示ではミラーいっぱいに
後方画像を表示します。



また今回は使用していませんが
このミラー同時3画面表示まで可能です。



このミラーには
おまけでリヤカメラがついてきたんですけど

とにかくデカイ
σ(￣∇￣;)

また、カメラはリヤガラスに取り付けたのですが
カメラに赤外線ランプがついているせいか
夜になるとリヤガラスの熱線プリントを
はっきり映してくれちゃって
見にくい(;´A｀)



まぁ
オマケだからね(笑)

・・ので

カメラだけ小さくて
200万画素というものに
交換しました。



200万画素なら
純正スマートミラーのような
もっといい画質になるかなと
期待していましたが

ん~
前のカメラよりは
いいんですけどね。。

どうやら
ミラー（モニター）側の
性能がそれなりのようだ(笑)

まぁ　熱線プリントが
映りこむことはなくなったし
前よりは画質も良くなったようだし(笑)
良しとしよう🙆


ちなみにこのミラー
Y51フーガに取り付けると
ミラーと天井（レーンカメラカバー）との
クリアランスが殆どないため
ミラーの角度を上向きに出来ないので
ミラーとして（モニターOFF）は
機能出来ません。



モニターとして使う分には
見えるんで全く問題ないんですけどね。

もう一点
これはちょっと痛いんですが
モニターONの時
どうやらノイズが生じるのか
ナビのGPSが
測位出来なくなってしまうんですよね。


測位不能の状態でも
意外となんともなく毎日
ナビ使えちゃってるんですが

時折ふと気付くと
ナビ画面上で
知らんとこ
徘徊しとる。。
( -｀Д´-;A)

モニターOFFにして
ちょっと走ればすぐGPS測位して
現在地もその後の動作も
正常になるし

そもそもその徘徊モードも
毎日使っていて月1回~2回位だから
まぁそんなに気にしてませんけど。。

とりま
グランドビューの
モニターは
スマートになったので
目的達成ってことで。。
　

続編に続く。。